6 महिन्यांपासून एसटी प्रवाशांचे प्रचंड हाल! कल्याण बस डेपो स्थलांतरामुळे वाढला आर्थिक व मानसिक त्रास

एसटी

कल्याण बस डेपो स्थलांतरामुळे सहा महिन्यांपासून प्रवाशांची फरफट; रिक्षाचालकांकडून अव्वाच्या सव्वा भाडे, प्रशासनावर संताप

कल्याण : स्मार्ट सिटी अंतर्गत सुरू असलेल्या उड्डाणपूल आणि एसटी आगार विकास प्रकल्पामुळे कल्याणमधील हजारो एसटी प्रवाशांना गेल्या सहा महिन्यांपासून मोठ्या गैरसोयीचा सामना करावा लागत आहे. मुख्य एसटी आगाराचे तात्पुरते विठ्ठलवाडी येथे स्थलांतर करण्यात आल्याने बाहेरगावाहून येणाऱ्या प्रवाशांना कल्याण स्टेशनपर्यंत थेट बस सेवा मिळत नसल्याची गंभीर समस्या निर्माण झाली आहे.

Kalyan ST Bus: 6 महिन्यांपासून प्रवाशांची फरफट, बस डेपो स्थलांतरामुळे मोठा फटका

सध्या अहिल्यानगर, बीड, उस्मानाबाद, कोकण, भिवंडी, पडघा आणि इतर भागांतून येणाऱ्या एसटी बस कल्याण आगारात न जाता थेट विठ्ठलवाडी आगारात जात आहेत. त्यामुळे कल्याण पश्चिम भागात जाणाऱ्या प्रवाशांना पत्रीपूल, सूचक नाका किंवा नेतिवली नाका येथे उतरवले जाते. विशेषतः ज्येष्ठ नागरिक, महिला, लहान मुलांसह प्रवास करणारे नागरिक आणि मोठे सामान घेऊन आलेल्या प्रवाशांना या परिस्थितीचा मोठा फटका बसत आहे.

Related News

बसमधून अर्ध्या रस्त्यात उतरवल्यानंतर प्रवाशांसमोर रिक्षा हा एकमेव पर्याय उरतो. याचाच फायदा घेत काही रिक्षाचालक 100 ते 150 रुपयांपर्यंत भाडे आकारत असल्याच्या तक्रारी सातत्याने समोर येत आहेत. काही वेळा अंतर कमी असूनही जादा भाडे मोजावे लागत असल्याने प्रवाशांमध्ये नाराजी वाढली आहे.

Breaking: कल्याण बस डेपो स्थलांतरामुळे हजारो प्रवाशांचे हाल, काम पूर्ण होणार कधी?

कल्याण रेल्वे स्थानक परिसरात 2021 पासून ‘सॅटीस’ आणि परिसर विकास प्रकल्पाचे काम सुरू आहे. या प्रकल्पांतर्गत नवीन बहुमजली एसटी आगार, उड्डाणपूल आणि वाहतूक सुधारणा यावर काम सुरू आहे. मात्र पाच वर्षांचा कालावधी उलटूनही प्रकल्प पूर्ण झालेला नाही. प्रशासनाने यापूर्वी एका वर्षात काम पूर्ण होईल, असे आश्वासन दिले होते. प्रत्यक्षात इमारतीचे काम अजूनही प्राथमिक अवस्थेत असल्याचे दिसून येत आहे.

यामुळे दररोज हजारो प्रवाशांना अतिरिक्त वेळ, अतिरिक्त खर्च आणि मानसिक त्रास सहन करावा लागत आहे. ग्रामीण भागातून उपचार, नोकरी, शिक्षण किंवा इतर कामांसाठी कल्याणमध्ये येणाऱ्या नागरिकांनाही याचा मोठा फटका बसत आहे. अनेकांना रेल्वे स्थानकापर्यंत पोहोचण्यासाठी पुन्हा वाहतुकीची व्यवस्था शोधावी लागते.

दरम्यान, काही बस मार्गांसाठी रेल्वे स्थानक परिसरात तात्पुरती व्यवस्था करण्यात आली असली तरी ती अपुरी असल्याची तक्रार प्रवाशांनी केली आहे. गर्दीच्या वेळेत प्रवाशांना बस शोधणे, योग्य थांबा ओळखणे आणि सामानासह प्रवास करणे अधिक कठीण बनले आहे.

आगार व्यवस्थापक चेतन देवधर यांनी प्रशासनाकडून डिसेंबर 2026 पर्यंत काम पूर्ण होण्याची मुदत देण्यात आल्याची माहिती दिली आहे. काम वेळेत पूर्ण झाल्यास प्रवाशांना पुन्हा कल्याण आगारातून थेट बससेवा उपलब्ध होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली आहे.

अलिबागहून आलेले प्रवासी भूषण जोशी यांनी सांगितले की, बस सूचक नाका किंवा पत्रीपुलावर थांबवली जाते. तेथून कल्याण पश्चिमेला जाण्यासाठी रिक्षाचालक थेट 100 रुपये मागतात. उन्हात, सामानासह अर्ध्या रस्त्यात उतरल्याने मोठा त्रास सहन करावा लागतो. प्रशासनाने याकडे गांभीर्याने लक्ष देण्याची गरज असल्याचे त्यांनी नमूद केले.

स्मार्ट सिटीच्या विकासकामांमुळे भविष्यात वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम होण्याची अपेक्षा असली तरी सध्या सुरू असलेल्या कामांमुळे नागरिकांच्या दैनंदिन प्रवासावर मोठा परिणाम होत आहे. त्यामुळे कामाचा वेग वाढवून प्रकल्प वेळेत पूर्ण करण्याची आणि तोपर्यंत प्रवाशांसाठी पर्यायी व सुलभ व्यवस्था उपलब्ध करून देण्याची मागणी जोर धरत आहे

कल्याण एसटी आगाराच्या स्थलांतरामुळे सहा महिन्यांपासून हजारो प्रवाशांना आर्थिक, मानसिक आणि शारीरिक त्रास सहन करावा लागत आहे. स्मार्ट सिटी आणि उड्डाणपूल प्रकल्प महत्त्वाचे असले तरी नागरिकांच्या दैनंदिन प्रवासाची गैरसोय कमी करण्यासाठी प्रशासनाने तातडीने प्रभावी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. प्रकल्प वेळेत पूर्ण करून पुन्हा कल्याण आगारातून नियमित बससेवा सुरू झाल्यास प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळू शकतो. तोपर्यंत पर्यायी बसथांबे, शटल सेवा आणि रिक्षा भाड्यांवर नियंत्रण यांसारख्या उपाययोजनांची अंमलबजावणी करणे ही काळाची गरज आहे.

कल्याण एसटी आगाराच्या तात्पुरत्या स्थलांतरामुळे गेल्या सहा महिन्यांपासून हजारो प्रवाशांना मोठ्या गैरसोयीचा सामना करावा लागत आहे. स्मार्ट सिटी आणि उड्डाणपूल प्रकल्प भविष्यात वाहतूक व्यवस्था सुधारण्यासाठी महत्त्वाचे असले, तरी सध्या सुरू असलेल्या कामांमुळे सामान्य नागरिकांना आर्थिक, मानसिक आणि शारीरिक त्रास सहन करावा लागत आहे. विशेषतः बाहेरगावाहून येणाऱ्या प्रवाशांना अर्ध्या रस्त्यात उतरावे लागत असल्याने रिक्षासाठी अतिरिक्त १०० ते १५० रुपये खर्च करावे लागत आहेत. ज्येष्ठ नागरिक, महिला, लहान मुले आणि सामानासह प्रवास करणाऱ्यांची सर्वाधिक गैरसोय होत आहे. प्रशासनाने डिसेंबर २०२६ पर्यंत काम पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिले असले,

तरी तोपर्यंत प्रवाशांसाठी अधिक सुलभ पर्यायी व्यवस्था उपलब्ध करून देणे आवश्यक आहे. तात्पुरती शटल बस सेवा, रिक्षा भाड्यांवर नियंत्रण आणि स्पष्ट मार्गदर्शक सूचना दिल्यास प्रवाशांचा त्रास मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकतो. विकासकामे महत्त्वाची असली, तरी त्याचा भार सामान्य नागरिकांवर पडू नये, याची काळजी घेणे हे प्रशासनाचे कर्तव्य आहे. त्यामुळे प्रकल्प वेळेत पूर्ण करून कल्याण एसटी आगार पुन्हा सुरू करणे आणि प्रवाशांना पूर्वीप्रमाणे सुलभ, सुरक्षित व परवडणारी सेवा उपलब्ध करून देणे ही काळाची गरज आहे.

READ ALSO :  https://ajinkyabharat.com/major-shock-after-americas-closure-2-powerful-ai-models-of-anthropic-are-shut-down/

Related News