“6,000 रुपयांचा धक्का! नवी मुंबई विमानतळावर प्रवाशांची प्रचंड गैरसोय – 5 मोठ्या समस्या समोर”

नवी मुंबई

 नवी मुंबई विमानतळ सुरू होण्याच्या उंबरठ्यावर असताना, प्रवाशांसाठी ‘लास्ट माइल कनेक्टिव्हिटी’ हा मोठा डोकेदुखीचा विषय बनला आहे. विमानतळावर पोहोचल्यावर प्रवास संपतो, असा सर्वसाधारण समज असतो; मात्र नवी मुंबई विमानतळावर उतरल्यानंतर प्रवाशांची खरी परीक्षा सुरू होत असल्याचं चित्र समोर येत आहे. अपुरी वाहतूक व्यवस्था, अनियमित बस सेवा आणि प्रचंड महागड्या कॅब भाड्यामुळे प्रवासी त्रस्त झाले आहेत.

सध्या विमानतळावरून बाहेर पडणाऱ्या प्रवाशांना सर्वात मोठी अडचण म्हणजे घरी पोहोचण्याची व्यवस्था. खासगी कॅब आणि टॅक्सी सेवा उपलब्ध असल्या तरी त्या वेळेवर मिळत नाहीत. शिवाय अनेक वेळा मोबाइल नेटवर्क व्यवस्थित नसल्यामुळे अॅप-आधारित कॅब बुकिंग करणे कठीण जाते. परिणामी, प्रवाशांना तासन्तास प्रतीक्षा करावी लागते.

 रात्री 11 नंतर बस सेवा बंद

विमानतळावरून सरकारी बस सेवा उपलब्ध असल्या तरी त्या मर्यादित वेळेतच चालतात. रात्री 11 नंतर बस सेवा बंद होत असल्यामुळे रात्री उशिरा येणाऱ्या प्रवाशांसाठी मोठी अडचण निर्माण होते. अनेक प्रवासी कुटुंबासह किंवा वृद्धांसोबत प्रवास करत असल्यामुळे त्यांना सुरक्षित आणि परवडणारा पर्याय उपलब्ध नसतो.

Related News

 नेटवर्कची समस्या

कॅब बुकिंगसाठी इंटरनेट आवश्यक असते; मात्र विमानतळ परिसरात काही ठिकाणी नेटवर्क उपलब्ध नसल्याची तक्रार प्रवाशांनी केली आहे. त्यामुळे कॅब बुकिंग करताना अडथळे निर्माण होतात. ज्या प्रवाशांना नेटवर्क मिळते, त्यांनाही कॅब उशिरा मिळते.

 टोकन प्रणालीमुळे विलंब

प्रवाशांची गर्दी नियंत्रणात ठेवण्यासाठी विमानतळावर टोकन आधारित कॅब प्रणाली सुरू करण्यात आली आहे. अॅपवर कॅब बुक केल्यानंतर प्रवाशाला टोकन दिलं जातं आणि त्यानुसार त्याला रांगेत उभं राहावं लागतं. त्यानंतर कॅब उपलब्धतेनुसार सेवा दिली जाते.

ही प्रणाली व्यवस्थापनासाठी उपयुक्त असली तरी प्रत्यक्षात प्रवाशांसाठी त्रासदायक ठरत आहे. अनेकांना 30 ते 40 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ कॅबसाठी थांबावं लागत आहे.

 कॅब भाड्याचा मोठा प्रश्न

सर्वात गंभीर बाब म्हणजे कॅब भाड्याचा वाढलेला दर. कमी दरातील पर्याय अनेकदा उपलब्ध नसतात, त्यामुळे प्रवाशांना प्रीमियम कॅब निवडावी लागते. यामुळे प्रवासाचा खर्च प्रचंड वाढतो.

एका प्रवाशाने रात्री उशिरा विरारपर्यंत जाण्यासाठी तब्बल 6,000 रुपये मोजल्याची माहिती समोर आली आहे. ही बाब अत्यंत चिंताजनक असून, प्रवाशांची आर्थिक लूट होत असल्याचे आरोप होत आहेत.

प्रवाशांमध्ये नाराजी

या सर्व समस्यांमुळे प्रवाशांमध्ये तीव्र नाराजी पसरली आहे. विमानतळासारख्या महत्त्वाच्या प्रकल्पासाठी अशी अपुरी व्यवस्था अपेक्षित नसल्याची प्रतिक्रिया अनेकांनी दिली आहे. विशेषतः आंतरराष्ट्रीय प्रवासी आणि पर्यटकांसाठी ही परिस्थिती भारताच्या प्रतिमेलाही धक्का देणारी ठरू शकते.

 आगामी काळातील आव्हान

एप्रिल महिन्याच्या अखेरीस नवी मुंबई विमानतळावर आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सुरू होण्याची शक्यता आहे. त्यानंतर प्रवाशांची संख्या दुप्पट होईल. भविष्यात 24 तास उड्डाणे सुरू झाल्यानंतर ही समस्या आणखी गंभीर होऊ शकते.जर सध्याच्या समस्यांवर तातडीने उपाययोजना केल्या नाहीत, तर येत्या काळात प्रवाशांची गैरसोय मोठ्या प्रमाणात वाढण्याची शक्यता आहे.

उपाययोजना काय असू शकतात?

तज्ज्ञांच्या मते, या समस्येवर उपाय म्हणून काही महत्त्वाची पावले उचलणे आवश्यक आहे:

  • 24 तास बस सेवा सुरू करणे
  • अधिक कॅब आणि टॅक्सी उपलब्ध करून देणे
  • नेटवर्क कनेक्टिव्हिटी सुधारणा
  • टोकन प्रणालीमध्ये सुधारणा किंवा पर्यायी व्यवस्था
  • मेट्रो किंवा रेल्वे कनेक्टिव्हिटी जलद गतीने सुरू करणे

नवी मुंबई विमानतळ हा महाराष्ट्रासाठी आणि देशासाठी एक महत्त्वाचा पायाभूत प्रकल्प आहे. मात्र, फक्त विमानतळ उभारणे पुरेसे नसून त्याच्याशी जोडलेली वाहतूक व्यवस्था सुद्धा तितकीच सक्षम असणे आवश्यक आहे.प्रवाशांचा अनुभव सुधारण्यासाठी ‘लास्ट माइल कनेक्टिव्हिटी’ मजबूत करणे ही काळाची गरज आहे. प्रशासनाने तातडीने या समस्यांकडे लक्ष दिले नाही, तर भविष्यात ही समस्या अधिक बिकट होऊ शकते.

read also :  https://ajinkyabharat.com/48-wickets-in-quick-succession-mukesh-choudharys-tremendous-comeback-wicket-in-the-first-over/

Related News