32% काम पूर्ण! पुणे बाह्य रिंग रोडमुळे वाहतूककोंडीला मोठा दिलासा, 173 किमी प्रकल्पाची डेडलाइन समोर
महाराष्ट्रातील सर्वात वेगाने विकसित होणाऱ्या शहरांपैकी एक असलेल्या पुण्यातील वाढत्या वाहतूककोंडीवर कायमस्वरूपी उपाय म्हणून उभारला जात असलेला महत्त्वाकांक्षी पुणे बाह्य रिंग रोड (Pune Outer Ring Road) प्रकल्प आता निर्णायक टप्प्यात पोहोचला आहे. महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाच्या (MSRDC) माहितीनुसार या प्रकल्पाचे तब्बल 32 टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित कामही वेगाने सुरू आहे.हा रिंग रोड पूर्ण झाल्यानंतर पुणे आणि पिंपरी-चिंचवड परिसरातील वाहतुकीचा ताण मोठ्या प्रमाणावर कमी होणार असून मुंबई, नाशिक, अहिल्यानगर, सातारा, कोकण आणि सासवडकडे जाणाऱ्या वाहनांना शहरात प्रवेश न करता थेट प्रवास करता येणार आहे. त्यामुळे लाखो वाहनचालकांचा वेळ वाचणार असून इंधन खर्च आणि प्रदूषणातही घट होण्याची अपेक्षा आहे.
2027 आणि 2028 ची डेडलाइन
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी प्रकल्पाच्या पश्चिमेकडील भागाचे काम 2027 अखेरपर्यंत पूर्ण करण्याचे निर्देश दिले आहेत. त्यानुसार संबंधित विभागांनी कामाचा वेग वाढवला असून अनेक ठिकाणी दिवस-रात्र बांधकाम सुरू आहे.
Related News
उद्धव ठाकरे राजकारणातील ‘टाइमपास’! प्रवीण दरेकरांचा घणाघात
SBI ग्राहकांसाठी महत्त्वाची बातमी! मोबाइल नंबरपासून घरच्या पत्त्यापर्यंतचा डेटा लीक झाल्याचा दावा
शरद पवार गटाला धक्का बसणार? आमदार अरुण लाड यांच्या भाजप प्रवेशाची चर्चा!
Tiger Shroff गोळीबार प्रकरणात मोठी अपडेट; 17 तासांत दोन संशयित पोलिसांच्या ताब्यात!
दुष्काळात खचलेल्या शेतकऱ्यांना तुकाराम मुंढेंचा मोलाचा सल्ला; दाखवला उत्पन्नाचा नवा मार्ग!
फडणवीस-भागवत भेटीने राजकीय चर्चांना उधाण; 15 मिनिटांच्या भेटीत काय घडलं?
मोदी सरकार कोसळणार? संजय राऊतांच्या दाव्याने राजकीय वर्तुळात खळबळ!
ज्या ब्रिटनने भारताला गुलाम बनवले, त्याच देशात Dhruv Rathee चे आंदोलन! ज्ञानेश कुमार यांच्या राजीनाम्याची मागणी
मोदी सरकारकडून कर्मचाऱ्यांना ₹15,000 पर्यंतचा लाभ! योजनेचा फायदा घेण्यासाठी हे काम करा
मोठी बातमी! शेतकऱ्यांना दिवाळीपूर्वी 5 हजार रुपये; मुख्यमंत्र्यांची मोठी घोषणा
राहुल गांधी यांनी गर्भवती महिला पत्रकाराला धक्का दिला? भाजपचा गंभीर आरोप
Petrol Diesel Price: पेट्रोल-डिझेल महागणार? नायरा नंतर सरकारी कंपन्यांच्या निर्णयाकडे लक्ष
प्रकल्पाच्या नियोजनानुसार:
- पश्चिमेकडील भाग – 2027 अखेर पूर्ण
- पूर्वेकडील भाग – 2028 पर्यंत पूर्ण
- एकूण प्रकल्प – टप्प्याटप्प्याने वाहतुकीसाठी खुला
MSRDC ने सर्व कंत्राटदारांना वेळेत काम पूर्ण करण्याचे आदेश दिले आहेत. निर्धारित मुदतीत काम पूर्ण न करणाऱ्या कंत्राटदारांवर दंडात्मक कारवाईची तरतूदही करण्यात आली आहे.
173 किलोमीटरचा भव्य प्रकल्प
पुणे रिंग रोडची एकूण लांबी 173 किलोमीटर आहे. हा महाराष्ट्रातील सर्वात मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक मानला जातो. पुणे शहराभोवती वर्तुळाकार स्वरूपात उभारण्यात येणारा हा मार्ग विविध राष्ट्रीय आणि राज्य महामार्गांना जोडणार आहे.
रिंग रोडमुळे पुढील प्रमुख मार्ग एकमेकांशी जोडले जाणार आहेत:
- मुंबई-पुणे महामार्ग
- पुणे-नाशिक महामार्ग
- पुणे-अहिल्यानगर मार्ग
- पुणे-सोलापूर महामार्ग
- पुणे-सातारा महामार्ग
- कोकण विभागाकडे जाणारे मार्ग
यामुळे शहरात प्रवेश करणाऱ्या अवजड वाहनांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी होणार आहे.
2007 मध्ये आखली होती योजना
या प्रकल्पाची संकल्पना प्रथम 2007 मध्ये मांडण्यात आली होती. मात्र जमीन संपादन, आर्थिक तरतूद आणि तांत्रिक बाबींमुळे प्रकल्पाला अपेक्षित वेग मिळू शकला नव्हता.गेल्या काही वर्षांत राज्य सरकारने या प्रकल्पाला प्राधान्य दिल्यानंतर जमीन अधिग्रहण आणि बांधकाम प्रक्रिया वेगाने सुरू झाली. आता हा प्रकल्प प्रत्यक्षात आकार घेताना दिसत आहे.
1555 भूखंडांवर उभारला जातोय रिंग रोड
या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी सुमारे 1555 भूखंडांचे संपादन करण्यात आले आहे. अनेक ठिकाणी जमीन संपादनाची प्रक्रिया पूर्ण झाली असून उर्वरित ठिकाणी प्रशासनाने वेगाने कार्यवाही सुरू ठेवली आहे.स्थानिक नागरिक, शेतकरी आणि प्रशासन यांच्या समन्वयातून हा प्रकल्प पुढे नेण्यात येत आहे.
पूर्व भागातील काम 12 पॅकेजमध्ये
रिंग रोडच्या पूर्वेकडील भागाचे बांधकाम 12 स्वतंत्र पॅकेजेसमध्ये विभागण्यात आले आहे.
सध्याची स्थिती:
- 9 पॅकेजेसवर प्रत्यक्ष काम सुरू
- 3 पॅकेजेसना मे महिन्यात मंजुरी
- ऑक्टोबरपर्यंत उर्वरित कामाला सुरुवात
या पद्धतीमुळे एकाच वेळी अनेक भागांमध्ये काम सुरू ठेवता येत असून प्रकल्प पूर्ण होण्याचा कालावधी कमी होण्यास मदत होत आहे.
कोणकोणत्या भागात सुरू आहे काम?
सध्या पुढील भागांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर बांधकाम सुरू आहे:
- खडकवासला
- मुळशी
- हिंजवडी
- चाकण
- सिंहगड परिसर
- उर्से
- सोरतापवाडी
या भागांमध्ये रस्ते, पूल, उड्डाणपूल आणि इंटरचेंजची उभारणी सुरू आहे.
पुणेकरांना मिळणार मोठा दिलासा
पुणे शहरातील वाहतूककोंडी हा गेल्या अनेक वर्षांपासूनचा गंभीर प्रश्न आहे. विशेषतः कार्यालयीन वेळा, औद्योगिक क्षेत्रे आणि महामार्ग जोडणाऱ्या रस्त्यांवर मोठ्या प्रमाणात वाहतूक जाम होत असते.
रिंग रोड सुरू झाल्यानंतर:
- शहरातील वाहनांचा ताण कमी होईल
- प्रवासाचा कालावधी कमी होईल
- इंधन बचत होईल
- अपघातांचे प्रमाण घटेल
- वाहतूक अधिक सुरक्षित होईल
यामुळे पुणेकरांच्या दैनंदिन जीवनात मोठा सकारात्मक बदल होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
प्रदूषणात 25 टक्क्यांपर्यंत घट होण्याची शक्यता
वाहतुकीमुळे निर्माण होणारे वायू प्रदूषण पुण्यासमोरील मोठे आव्हान बनले आहे. तज्ज्ञांच्या मते रिंग रोड कार्यान्वित झाल्यानंतर शहरातील वाहतुकीचा ताण कमी होईल आणि प्रदूषणात सुमारे 25 टक्क्यांपर्यंत घट होऊ शकते.यामुळे पर्यावरण संरक्षणालाही मोठी मदत मिळणार आहे.
उद्योग आणि अर्थव्यवस्थेलाही फायदा
रिंग रोडमुळे केवळ वाहतूकच सुधारेल असे नाही तर औद्योगिक आणि व्यावसायिक क्षेत्रालाही मोठा फायदा होणार आहे.
- लॉजिस्टिक्स खर्च कमी होईल
- मालवाहतूक वेगवान होईल
- औद्योगिक गुंतवणुकीला चालना मिळेल
- नवीन व्यावसायिक केंद्रे विकसित होतील
- रोजगार निर्मिती वाढेल
विशेषतः हिंजवडी, चाकण, तळेगाव आणि औद्योगिक पट्ट्यातील कंपन्यांना याचा मोठा लाभ होणार आहे.
गुणवत्तेबाबत तडजोड नाही
राज्य सरकार आणि MSRDC यांनी स्पष्ट केले आहे की प्रकल्पाच्या गुणवत्तेबाबत कोणतीही तडजोड केली जाणार नाही. प्रत्येक टप्प्यावर तांत्रिक तपासणी आणि गुणवत्ता नियंत्रण केले जात आहे.आंतरराष्ट्रीय दर्जाच्या रस्ते बांधकाम मानकांनुसार काम पूर्ण करण्यावर भर दिला जात आहे.
पुण्याच्या विकासाला नवी दिशा
पुणे मेट्रो, नवीन विमानतळ, स्मार्ट सिटी प्रकल्प आणि आता बाह्य रिंग रोड या प्रकल्पांमुळे पुण्याची वाहतूक व्यवस्था अधिक आधुनिक बनण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे.
173 किमी लांबीचा पुणे रिंग रोड हा केवळ एक रस्ता नसून शहराच्या भविष्यातील विकासाचा कणा ठरणार आहे. 32 टक्के काम पूर्ण झाल्यामुळे प्रकल्पाबाबतचा विश्वास वाढला असून 2027 आणि 2028 च्या डेडलाइनकडे आता सर्वांचे लक्ष लागले आहे. प्रकल्प वेळेत पूर्ण झाल्यास पुणे आणि परिसरातील लाखो नागरिकांना वाहतूककोंडीपासून मोठा दिलासा मिळणार आहे.
