बाब्बो! कार पार्किंगसाठी वर्षाला तब्बल ₹25,000; बंगळुरूत पार्किंगचा नवा नियम काय?
बंगळुरू : शहरांमध्ये वाहनांची संख्या वाढत असताना कार पार्किंगची समस्या दिवसेंदिवस गंभीर होत आहे. रस्त्यांवर अस्ताव्यस्त पार्किंग, वाहतूक कोंडी आणि सार्वजनिक जागेचा वाढता ताण लक्षात घेता आता बंगळुरूमध्ये पार्किंग व्यवस्थेत मोठा बदल प्रस्तावित करण्यात आला आहे. कर्नाटक सरकारने ग्रेटर बंगळुरू एरिया (पार्किंग) नियम, 2026 चा मसुदा प्रसिद्ध केला असून, त्यानुसार वाहनधारकांना पार्किंगसाठी मोठा आर्थिक भुर्दंड सहन करावा लागू शकतो.
या प्रस्तावित नियमांनुसार, निवासी पार्किंग परवान्यासाठी कारच्या प्रकारानुसार वर्षाला ₹15,000 ते तब्बल ₹25,000 पर्यंत शुल्क आकारण्याचा प्रस्ताव आहे. त्यामुळे सोशल मीडियावर आणि वाहनधारकांमध्ये या प्रस्तावित पार्किंग शुल्काची चर्चा सुरू झाली आहे.
कार पार्किंगसाठी वर्षाला ₹25 हजार?
प्रस्तावित नियमांनुसार, निवासी भागातील पार्किंग परवान्याचे शुल्क वाहनाच्या प्रकारानुसार निश्चित केले जाऊ शकते.
Related News
- लहान कार : ₹15,000 वार्षिक
- सेडान कार : ₹20,000 वार्षिक
- SUV : ₹25,000 वार्षिक
म्हणजेच SUV वाहनधारकाला निवासी पार्किंग परवान्यासाठी वर्षाला तब्बल ₹25 हजार खर्च करावे लागू शकतात. मात्र, हे शुल्क सध्या अंतिम लागू झालेले नाही. हा मसुदा प्रस्ताव असून त्यावर नागरिकांकडून हरकती आणि सूचना मागवण्यात आल्या आहेत.
रस्त्यावर कार पार्क केली तर तासाला ₹80 पर्यंत शुल्क
निवासी पार्किंग परवान्याबरोबरच अनिवासी भागातील रस्त्यावरील पार्किंगसाठीही तासानुसार शुल्क आकारण्याचा प्रस्ताव आहे. रस्त्याची श्रेणी आणि वाहनाच्या प्रकारानुसार हे शुल्क वेगवेगळे असेल.
कारसाठी प्रस्तावित शुल्क:
- Category C रस्ता : ₹40 प्रति तास
- Category B रस्ता : ₹60 प्रति तास
- Category A रस्ता : ₹80 प्रति तास
यामुळे शहरातील प्रमुख आणि गर्दीच्या रस्त्यांवर दीर्घकाळ कार पार्क करणाऱ्या वाहनधारकांच्या खिशावर अतिरिक्त भार पडू शकतो.
दुचाकींसाठीही पार्किंग शुल्क
फक्त कारच नव्हे, तर दुचाकी वाहनांसाठीही तासानुसार पार्किंग शुल्क प्रस्तावित करण्यात आले आहे.
दुचाकींसाठी प्रस्तावित शुल्क:
- Category C रस्ता : ₹20 प्रति तास
- Category B रस्ता : ₹30 प्रति तास
- Category A रस्ता : ₹40 प्रति तास
यामुळे बाजारपेठा, व्यावसायिक परिसर आणि गर्दीच्या रस्त्यांवर वाहन पार्क करणाऱ्या दुचाकीस्वारांनाही शुल्क भरावे लागू शकते.
रस्त्याबाहेरील पार्किंग तुलनेने स्वस्त
प्रस्तावित धोरणामध्ये वाहनधारकांना रस्त्यावरील पार्किंगऐवजी ऑफ-स्ट्रीट किंवा संघटित पार्किंग सुविधांचा वापर करण्यास प्रोत्साहन देण्याचा प्रयत्न करण्यात आला आहे.
रस्त्याबाहेरील पार्किंगसाठी कारसाठी अंदाजे ₹20 ते ₹40 प्रति तास, तर दुचाकींसाठी ₹10 ते ₹20 प्रति तास शुल्क प्रस्तावित आहे.
याशिवाय मासिक पार्किंगची सुविधाही उपलब्ध करून देण्याचा प्रस्ताव असून, त्यासाठी ₹1,000 ते ₹4,000 पर्यंत मासिक शुल्क आकारले जाऊ शकते.
रात्री पार्किंगवर 50 टक्के सवलत
प्रस्तावित नियमांमध्ये वाहनधारकांसाठी काही प्रमाणात दिलासाही आहे. रात्री 8 वाजल्यापासून सकाळी 8 वाजेपर्यंत पार्किंग केल्यास मासिक शुल्कावर 50 टक्के सवलत देण्याचा प्रस्ताव आहे.
रात्रीच्या वेळेत कार पार्किंगची मागणी आणि उपलब्ध जागा लक्षात घेऊन ही सवलत वाहनधारकांना फायदेशीर ठरू शकते.
दोन तासांनंतर पार्किंग शुल्क वाढणार?
या मसुद्यातील आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे दीर्घकाळ रस्त्यावर वाहन उभे करण्याला आळा घालण्याचा प्रयत्न. प्रस्तावित नियमांनुसार, दोन तासांपेक्षा जास्त वेळ वाहन पार्क केल्यास पार्किंग शुल्क वाढवले जाऊ शकते.
यामागचा उद्देश रस्त्यांवरील पार्किंगचा कालावधी कमी करणे आणि वाहनधारकांना सार्वजनिक किंवा ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग सुविधांकडे वळवणे हा आहे.
सरकारचा नेमका उद्देश काय?
बंगळुरूसारख्या मोठ्या शहरात वाहनांची संख्या सातत्याने वाढत आहे. त्याचा थेट परिणाम रस्त्यांवरील वाहतूक, पार्किंगची उपलब्धता आणि सार्वजनिक जागेवर होत आहे.
रस्त्यांवर दीर्घकाळ वाहने पार्क केल्यामुळे वाहतुकीसाठी उपलब्ध जागा कमी होते. परिणामी वाहतूक कोंडी वाढते. त्यामुळे कार पार्किंगला शुल्क लावून रस्त्यावरील अनावश्यक पार्किंग कमी करणे आणि संघटित पार्किंग सुविधांचा वापर वाढवणे हा या धोरणामागील प्रमुख उद्देश असल्याचे दिसते.
नियम कधीपासून लागू होणार?
कर्नाटकच्या नगर विकास विभागाने 11 ऑगस्ट रोजी मसुदा अधिसूचना जारी केली आहे. या मसुद्यावर नागरिकांकडून प्रतिक्रिया, हरकती आणि सूचना मागवण्यात आल्या आहेत.
राजपत्रात प्रसिद्ध झाल्यापासून 30 दिवसांच्या कालावधीत नागरिकांना आपली मते मांडता येणार आहेत. त्यामुळे सध्या ₹25 हजारांचे कार पार्किंग शुल्क लागू झाले आहे, असे समजणे चुकीचे ठरेल.
महत्त्वाचे म्हणजे…
₹25,000 हे सध्या लागू झालेले दंड किंवा अनिवार्य शुल्क नसून, SUV वाहनांसाठी प्रस्तावित वार्षिक निवासी कार पार्किंग परवाना शुल्क आहे. अंतिम नियम लागू होण्यापूर्वी मसुद्यात बदल होण्याची शक्यता आहे.
बंगळुरूमध्ये हा नियम लागू झाल्यास शहरातील कार पार्किंग व्यवस्थेवर त्याचा मोठा परिणाम होण्याची शक्यता आहे. वाहनधारकांना पार्किंगसाठी अधिक नियोजन करावे लागेल, तर प्रशासनाला सार्वजनिक पार्किंग सुविधा अधिक व्यवस्थित आणि उपलब्ध करून देण्याची जबाबदारीही वाढणार आहे.
