पुण्याचा प्रवास आता भुयारी मार्गांतून! 5 टनेल प्रकल्पाला गती; 34,000 कोटींचा मेगा प्लॅन
Pune शहरातील वाढती लोकसंख्या, वाहनांची प्रचंड संख्या आणि सततची वाहतूक कोंडी यावर तोडगा काढण्यासाठी राज्य सरकारने एक मोठा आणि महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प हाती घेतला आहे. शहरात तब्बल पाच भुयारी (अंडरग्राउंड) मार्ग उभारण्याचा आराखडा अंतिम टप्प्यात पोहोचला असून, यामुळे पुण्याच्या वाहतूक व्यवस्थेत मोठा बदल घडण्याची शक्यता आहे.
या प्रकल्पामुळे पुण्यातील प्रवास अधिक जलद, सुरक्षित आणि सुलभ होणार असून, शहरातील प्रमुख उत्तर-दक्षिण वाहतूक थेट भूमिगत मार्गाने जोडली जाणार आहे. या संपूर्ण प्रकल्पाची प्राथमिक किंमत सुमारे 34,000 कोटी रुपये इतकी असल्याचे सांगितले जात आहे.
5 भुयारी मार्गांचा मोठा आराखडा
या प्रकल्पाअंतर्गत पुण्यात पाच प्रमुख भुयारी मार्ग तयार केले जाणार आहेत. हे मार्ग शहरातील अत्यंत गर्दीच्या आणि कोंडीग्रस्त भागांना जोडणार आहेत.
Related News
दहावीच्या विद्यार्थ्याने 4 वर्गमित्रांवर चाकूने केले वार; संभाजीनगरातील शाळेत खळबळ
गुणरत्न सदावर्तेंचे 5 मोठे दावे,ब्राह्मणांनी काय पाप केलं? मनोज जरांगेंवर जोरदार टीका
इंजेक्शनची तुटलेली सुई 2.5 वर्षांच्या मुलाच्या कमरेत; डॉक्टरांच्या निष्काळजीपणाचा गंभीर आरोप
अकोल्यात विवाहितेचा संशयास्पद मृत्यू; धमकीच्या फोननंतर घडली धक्कादायक घटना , 5 मिनिटांत संपलं आयुष्य!
अकोला शिक्षक बदली घोटाळा: 33 शिक्षक निलंबित, 65 जणांची वेतनवाढ रोखली | 136 दोषींवर मोठी कारवाई
5 वर्षांत 3 कोटींचे बेडशीट-टॉवेल चोरी; रेल्वेतील धक्कादायक प्रकाराने प्रशासन हादरले
राष्ट्रवादीच्या मिशन 2027 ची तयारी? प्रशांत किशोरांकडे सोपवणार निवडणुकीची कमान?
शिवसेना कुणाची? सुप्रीम कोर्टात डॉ. आंबेडकरांच्या विधानाचा उल्लेख; सुनावणीत मोठी टिप्पणी
शिवसेना चिन्ह वादावर सुप्रीम कोर्टाचे मोठे विधान; ‘आमचा निर्णय भविष्यासाठी लागू होईल’
शिवसेना कोणाची? सुप्रीम कोर्टात कपिल सिब्बल यांचा निवडणूक आयोगाला थेट सवाल
या नियोजनात खालील प्रमुख भागांचा समावेश आहे:
- कात्रज ते येरवडा
- स्वारगेट ते खडकी
- सिंहगड रोड ते औंध
- पाषाण ते बाणेर
- कोंढवा ते शास्त्रीनगर (येरवडा)
हे सर्व मार्ग शहरातील वाहतूक थेट भूमिगत वळवून रस्त्यावरील ताण कमी करणार आहेत. विशेष म्हणजे, या प्रकल्पात उत्तर-दक्षिण कनेक्टिव्हिटी वाढवण्यावर भर देण्यात आला आहे.
‘पाताळलोक’ संकल्पनेतून नवीन दिशा
महापालिका निवडणूक प्रचारादरम्यान मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी पुण्यासाठी ‘पाताळलोक’ उभारण्याची घोषणा केली होती. त्याच संकल्पनेतून हा भुयारी मार्ग प्रकल्प पुढे आला आहे.
शहरातील वाढती वाहतूक, अरुंद रस्ते आणि टेकड्यांमुळे होणारी अडचण लक्षात घेऊन जमिनीखाली वाहतूक मार्ग तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.
एसपीव्ही कंपनीमार्फत अंमलबजावणी
या प्रकल्पासाठी स्वतंत्र Special Purpose Vehicle (SPV) स्थापन केली जाणार आहे. ही कंपनी संपूर्ण प्रकल्पाची अंमलबजावणी पाहणार आहे.
यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश असेल:
- तांत्रिक सर्वेक्षण
- भूगर्भ अभ्यास
- वाहतूक नियोजन
- आर्थिक व्यवहार्यता
- बांधकाम देखरेख
या संपूर्ण प्रक्रियेसाठी आंतरराष्ट्रीय दर्जाच्या सल्लागार कंपन्यांची मदत घेतली जाणार आहे.
महापालिकेचा स्वतंत्र बोगदा प्रकल्पही
राज्य सरकारच्या पाच भुयारी मार्गांव्यतिरिक्त पुणे महापालिकेने स्वतःचे दोन अतिरिक्त टनेल प्रकल्प प्रस्तावित केले आहेत.
- पाषाण – कोथरूड बोगदा
- हिंगणे – धनकवडी बोगदा
यामुळे पुण्यातील वाहतूक व्यवस्थेला आणखी मजबुती मिळणार आहे.
वाहतूक कोंडीवर मोठा उपाय
पुण्यातील रस्ते मुख्यतः पूर्व-पश्चिम दिशेने विकसित झाले आहेत. मात्र उत्तर-दक्षिण दिशेतील वाहतूक नेहमीच मोठ्या अडचणींचा सामना करते.
विशेषतः:
- अरुंद रस्ते
- टेकड्यांचा अडथळा
- अपुरी कनेक्टिव्हिटी
- वाढती वाहनसंख्या
या सर्व कारणांमुळे शहरात सतत ट्रॅफिक जाम निर्माण होतो. भुयारी मार्गांमुळे ही समस्या मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
महत्त्वाच्या भागांना जोडणारे नेटवर्क
या प्रकल्पात खालील महत्त्वाचे भाग जोडले जातील:
- येरवडा (शास्त्रीनगर)
- कोंढवा (खडीमशीन चौक)
- सिंहगड रोड
- औंध
- पाषाण
- कोथरूड
- खडकी
- स्वारगेट
या सर्व भागांना जोडणारे भुयारी नेटवर्क तयार झाल्यास शहरातील प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.
34,000 कोटींची गुंतवणूक – मोठा आर्थिक प्रकल्प
हा प्रकल्प केवळ वाहतूक सुधारणा नसून एक मोठा आर्थिक इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रकल्प आहे. यामध्ये:
- बांधकाम क्षेत्रात रोजगार निर्मिती
- तंत्रज्ञान आधारित काम
- शहर विकासाला गती
- गुंतवणुकीच्या संधी
यामुळे पुण्याचे रूपांतर अधिक आधुनिक महानगरात होण्याची शक्यता आहे.पुण्यातील हा भुयारी मार्ग प्रकल्प शहराच्या वाहतूक व्यवस्थेत ऐतिहासिक बदल घडवू शकतो. जर हा प्रकल्प यशस्वीपणे पूर्ण झाला, तर पुणे देशातील सर्वात प्रगत भूमिगत वाहतूक प्रणाली असलेले शहर ठरू शकते.
सध्या हा आराखडा अंतिम टप्प्यात असून, लवकरच सल्लागार नियुक्त करून कामाला प्रत्यक्ष सुरुवात होण्याची शक्यता आहे.
read also : https://ajinkyabharat.com/central-railway-ticket-scam-foreign-tourist-kotyacha-non-vaper/
