सरकारचं वाढलं टेन्शन! CJP, शेतकरी, विरोधकांनंतर दिल्लीत आणखी एका आंदोलनाचा इशारा; E20 पेट्रोलविरोधात टॅक्सी व्यावसायिकांचा थेट संसदेवर मार्च
राजधानी दिल्ली सध्या विविध आंदोलनांमुळे चर्चेत आली आहे. एकीकडे कॉक्रोच जनता पार्टी CJP कडून विविध मागण्यांसाठी आंदोलन सुरू आहे, तर दुसरीकडे शंभू बॉर्डरवर शेतकरी आंदोलनाचीही धग कायम आहे. विरोधकांकडूनही संसद परिसरात सरकारविरोधात विविध मुद्द्यांवर आंदोलन आणि निदर्शने केली जात आहेत. या सर्व घडामोडींमध्ये आता आणखी एका आंदोलनाची भर पडण्याची शक्यता आहे. E20 इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलच्या मुद्द्यावरून दिल्लीतील टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक व्यावसायिकांनी केंद्र सरकारविरोधात एल्गार पुकारला आहे.
दिल्ली टॅक्सी अँड टुरिस्ट ट्रान्सपोर्टर्स अँड टूर ऑपरेटर्स असोसिएशनने E20 पेट्रोलच्या धोरणाविरोधात आंदोलनाची घोषणा केली आहे. असोसिएशनकडून 4 ऑगस्ट रोजी संसदेवर मोर्चा काढण्याचा इशारा देण्यात आला आहे. त्यामुळे राजधानीतील आंदोलनांच्या मालिकेत आणखी एका आंदोलनाची भर पडणार असून, यामुळे केंद्र सरकारसह दिल्ली पोलिसांसमोरही सुरक्षेचे आणि वाहतूक व्यवस्थेचे नवे आव्हान उभे राहण्याची शक्यता आहे.
E20 पेट्रोलविरोधात टॅक्सी व्यावसायिक आक्रमक
देशात इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल म्हणजेच E20 पेट्रोलच्या वापरावरून गेल्या काही काळापासून चर्चा सुरू आहे. केंद्र सरकारच्या इथेनॉल मिश्रणाच्या धोरणामुळे पेट्रोलवरील आयात अवलंबित्व कमी करण्यासह पर्यावरणीय फायदे मिळू शकतात, असा सरकारचा दावा आहे. मात्र, काही वाहनधारक आणि वाहतूक व्यावसायिकांकडून E20 पेट्रोलच्या वापराबाबत चिंता व्यक्त केली जात आहे.
Related News
Dharmendra Pradhan यांचा अखेर राजीनामा? CJPच्या आंदोलनाला मोठं यश; विद्यार्थ्यांचा विजय!
सोनं दणकन आपटलं! भावात तब्बल 1,500 रुपयांची घसरण, जाणून घ्या आजचा नवा दर
घर घेण्यासाठी संपूर्ण बचत खर्च करावी का? आधी घर की गुंतवणूक? तज्ज्ञांचा महत्त्वाचा सल्ला
बटाट्यांपासून बनवा झटपट आणि पौष्टिक सॅलड; जाणून घ्या 4 भन्नाट रेसिपी
दिल्लीतील टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक क्षेत्रातील व्यावसायिकांनीही आता या मुद्द्यावर आक्रमक भूमिका घेतली आहे. E20 पेट्रोलच्या वापरामुळे काही वाहनांचे मायलेज कमी होत असल्याचा, वाहनांच्या देखभाल खर्चात वाढ होत असल्याचा आणि जुन्या वाहनांच्या इंजिनाच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होत असल्याचा दावा असोसिएशनकडून करण्यात आला आहे.
असोसिएशनचे अध्यक्ष संजय सम्राट यांनी केंद्र सरकारच्या इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल धोरणावर प्रश्न उपस्थित केले आहेत. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, देशभरातील वाहनधारक आणि वाहतूक व्यावसायिकांकडून E20 पेट्रोलसंदर्भात तक्रारी प्राप्त होत आहेत. विशेषतः जुन्या वाहनांबाबत अधिक समस्या निर्माण होत असल्याचा दावा त्यांनी केला आहे.
2015 पूर्वीच्या वाहनांचा मुद्दा ऐरणीवर
संजय सम्राट यांनी केलेल्या दाव्यानुसार, 2015 पूर्वी तयार करण्यात आलेली अनेक वाहने इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलच्या उच्च प्रमाणासाठी डिझाईन करण्यात आलेली नव्हती. त्यामुळे अशा वाहनांमध्ये E20 पेट्रोलचा वापर केल्यास मायलेज, देखभाल आणि इंजिनच्या कार्यक्षमतेशी संबंधित अडचणी निर्माण होऊ शकतात, असा त्यांचा दावा आहे.
याच पार्श्वभूमीवर E20 पेट्रोलची अघोषित सक्ती हटवण्यात यावी, अशी मागणी असोसिएशनकडून करण्यात आली आहे. वाहनधारकांना त्यांच्या वाहनाच्या क्षमतेनुसार इंधनाचा पर्याय उपलब्ध करून द्यावा, अशीही मागणी केली जात आहे.
टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक व्यवसायात वाहनांचा दररोज मोठ्या प्रमाणात वापर होतो. त्यामुळे इंधनाच्या गुणवत्तेचा आणि मायलेजचा थेट परिणाम या व्यावसायिकांच्या उत्पन्नावर होतो. पेट्रोलच्या वापरामुळे मायलेज कमी झाल्यास वाहनाचा रोजचा खर्च वाढतो. त्यातच देखभाल आणि दुरुस्तीचा खर्च वाढल्यास वाहतूक व्यावसायिकांवर अतिरिक्त आर्थिक भार पडतो, असा दावा असोसिएशनने केला आहे.
E20 धोरणावर वैज्ञानिक आढाव्याची मागणी
E20 इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल धोरण लागू करण्यापूर्वी त्याचा सखोल वैज्ञानिक आणि तांत्रिक आढावा घेणे आवश्यक होते, असे असोसिएशनचे म्हणणे आहे. सरकारने हे धोरण राबवताना वाहनधारक, ग्राहक, टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक व्यावसायिक, वाहन उत्पादक कंपन्या तसेच तांत्रिक तज्ज्ञ यांच्याशी व्यापक चर्चा करायला हवी होती, अशी भूमिका असोसिएशनने मांडली आहे.
त्यामुळे आता या सर्व घटकांना विश्वासात घेऊन E20 पेट्रोल धोरणाचा फेरआढावा घ्यावा, अशी मागणी करण्यात आली आहे. या मागण्यांसाठीच 4 ऑगस्ट रोजी संसदेकडे मोर्चा काढण्यात येणार असल्याचे असोसिएशनकडून सांगण्यात आले आहे.
फक्त E20 नाही, इतर मागण्याही सरकारसमोर
टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक व्यावसायिकांच्या आंदोलनामागे केवळ E20 पेट्रोलचा मुद्दा नसून, वाहतूक क्षेत्राशी संबंधित इतर अनेक मागण्याही असल्याचे समोर आले आहे. वाहनांमध्ये पॅनिक बटण आणि वाहन लोकेशन ट्रॅकिंग डिव्हाइस लागू करण्याच्या प्रक्रियेची चौकशी करण्यात यावी, अशी मागणीही करण्यात आली आहे.
तसेच पर्यटन वाहनांसाठी लागू असलेल्या 80 किलोमीटर प्रतितास वेगमर्यादेचा पुनर्विचार करण्याची मागणी करण्यात आली आहे. जुन्या वाहनांसाठी लागू असलेल्या स्क्रॅपेज धोरणाचेही पुनर्मूल्यांकन करावे, अशी मागणी व्यावसायिकांनी केली आहे.
याशिवाय BS-IV डिझेल पर्यटन वाहनांवरील निर्बंधांचा आढावा घेण्याची मागणी करण्यात आली आहे. वाढत्या टोल दरांमुळे वाहतूक व्यावसायिकांच्या खर्चात मोठी वाढ होत असल्याने टोल दरांमध्ये कपात करावी, अशीही मागणी असोसिएशनकडून करण्यात आली आहे.
दिल्लीतील आंदोलनांमध्ये आणखी एका आंदोलनाची भर
गेल्या काही दिवसांपासून दिल्लीमध्ये विविध प्रश्नांवरून आंदोलनांचे वातावरण पाहायला मिळत आहे. CJPच्या आंदोलनापासून शेतकऱ्यांच्या आंदोलनापर्यंत आणि विरोधकांच्या संसद परिसरातील निदर्शनांपर्यंत अनेक मुद्द्यांवरून राजधानीत राजकीय वातावरण तापले आहे.
आता E20 पेट्रोल आणि वाहतूक क्षेत्रातील विविध प्रश्नांवरून टॅक्सी आणि पर्यटन वाहतूक व्यावसायिक संसदेकडे मोर्चा काढणार असल्याने दिल्लीतील आंदोलनांच्या मालिकेत आणखी एका आंदोलनाची भर पडणार आहे.
4 ऑगस्ट रोजी होणाऱ्या या मोर्चाकडे आता सर्वांचे लक्ष लागले आहे. असोसिएशनच्या मागण्यांवर केंद्र सरकार काय भूमिका घेते आणि आंदोलनकर्त्यांशी चर्चा करून तोडगा काढला जातो का, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरणार आहे. दरम्यान, संसद परिसराकडे मोर्चा काढण्यात येणार असल्याने दिल्ली पोलिसांकडून सुरक्षेच्या दृष्टीने कोणती पावले उचलली जातात, याकडेही लक्ष लागले आहे.
E20 पेट्रोलच्या मुद्द्यावरून सुरू झालेला हा वाद आता केवळ वाहनधारकांपुरता मर्यादित न राहता टॅक्सी, पर्यटन आणि वाहतूक व्यावसायिकांच्या आंदोलनाच्या रूपात राजधानी दिल्लीपर्यंत पोहोचला आहे. त्यामुळे आगामी काळात हा मुद्दा आणखी तापण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
Read Also : https://ajinkyabharat.com/conspiracy-to-siege-parliament-police-murder-planning/
