मुंबईतील वाहतूककोंडी कमी करण्यासाठी महापालिकेने आता कोस्टल रोडच्या उत्तरेकडील विस्ताराला वेग दिला आहे. वर्सोवा ते दहिसर दरम्यान उभारण्यात येणारा 22.9 किमी लांबीचा कोस्टल रोड प्रकल्प उत्तर मुंबईतील लाखो प्रवाशांसाठी गेमचेंजर ठरणार आहे. विशेष म्हणजे या मार्गावर 10 महत्त्वाच्या ठिकाणी इंटरचेंज आणि कनेक्टिव्हिटी पॉइंट्स उभारण्यात येणार असल्याने वाहनचालकांना विविध पर्यायी मार्ग उपलब्ध होणार आहेत.
सध्या मुंबईतील दक्षिण भागात सुरू असलेल्या कोस्टल रोडमुळे मरिन ड्राइव्ह ते वरळी हा प्रवास केवळ 10 ते 12 मिनिटांत पूर्ण होत आहे. पूर्वी याच प्रवासासाठी जवळपास 40 मिनिटांचा वेळ लागत होता. या यशानंतर आता महापालिकेने उत्तर मुंबईतील वाहतूक समस्येवर लक्ष केंद्रित केले आहे.
प्रवेश-निर्गमन पॉइंटवरच सर्वाधिक कोंडी
कोस्टल रोडवर सिग्नलमुक्त प्रवास होत असला तरी प्रवेश आणि बाहेर पडण्याच्या ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात ट्रॅफिक जाम निर्माण होतो. सध्या एकाच ठिकाणावरून वाहनांचा प्रवेश आणि निर्गमन होत असल्याने रस्त्यावर ताण वाढतो. त्यामुळे प्रवाशांना वेळेचा मोठा फटका बसतो.
Related News
हीच समस्या दूर करण्यासाठी आता महापालिकेने 10 वेगवेगळ्या इंटरचेंजची योजना तयार केली आहे. यामुळे वाहनचालकांना मधल्या विविध ठिकाणांवरून कोस्टल रोडवर प्रवेश किंवा बाहेर पडता येणार आहे. परिणामी पश्चिम द्रुतगती महामार्ग (WEH), लिंक रोड आणि एस.व्ही. रोडवरील वाहतूक दाब मोठ्या प्रमाणात कमी होणार आहे.
10 टप्प्यांत होणार विकास
महापालिकेच्या नियोजनानुसार वर्सोवा-दहिसर कोस्टल रोडला 10 प्रमुख मार्गांशी जोडण्यात येणार आहे.
1. JVPD उड्डाणपूल कनेक्शन
जुहू विले पार्ले डेव्हलपमेंट स्कीम (JVPD) येथील उड्डाणपूल वर्सोवा लिंक रोडमार्गे कोस्टल रोडशी जोडण्यात येणार आहे. त्यामुळे जुहू आणि अंधेरी परिसरातील वाहनांना थेट कोस्टल रोडवर प्रवेश मिळेल.
2. वर्सोवा-मढ पूल कनेक्टिव्हिटी
सध्या सुरू असलेल्या वर्सोवा-मढ पुलाला लोखंडवाला इंटरचेंजजवळ जोडले जाईल. यामुळे मढ, मालाड आणि अंधेरी भागातील प्रवाशांना मोठा फायदा होणार आहे.
3. मृणालताई गोरे उड्डाणपूल लिंक
गोरेगावमधील मृणालताई गोरे उड्डाणपूल थेट कोस्टल रोडशी जोडण्यात येणार आहे. त्यामुळे पश्चिम द्रुतगती महामार्गाकडे जाणे अधिक सोपे होईल.
4. रामचंद्र नाला पूल जोडणी
मालाडमधील आगामी रामचंद्र नाला पुलाला माइंडस्पेस इंटरचेंजशी जोडले जाईल. आयटी पार्क आणि व्यावसायिक क्षेत्रातील प्रवाशांना याचा फायदा होईल.
5. चारकोप इंटरचेंज
सेक्टर 8 मधील चारकोप इंटरचेंज पोईसर जंक्शनमार्गे एस.व्ही. रोडशी जोडले जाणार आहे.
6. गोराई लिंक रोड
गोराई इंटरचेंजद्वारे लिंक रोड आणि कोरा केंद्र परिसरात पोहोचणे अधिक जलद होणार आहे.
7. दहिसर कनेक्टर
दहिसर कनेक्टरमार्गे एस.व्ही. रोडपर्यंत थेट जोडणी मिळणार आहे. त्यामुळे दहिसर आणि मीरा रोड परिसरातील वाहतुकीला वेग मिळेल.
8. कंदरपाडा रोटरी कनेक्शन
कंदरपाडा रोटरीलाही कोस्टल रोडशी जोडण्यात येणार असून बोरीवली परिसरातील ट्रॅफिक कमी होण्यास मदत होईल.
9. हाय-स्पीड कॉरिडोर
गोरेगाव ते मागाठाणेदरम्यान 5.5 किमी लांबीचा हाय-स्पीड कॉरिडोर उभारण्यात येणार आहे. हा मार्ग कोस्टल रोडला गोरेगाव-मुलुंड लिंक रोडशी जोडेल.
10. भाईंदर रोटरी इंटरचेंज
भाईंदर रोटरीजवळ शेवटचे इंटरचेंज तयार करण्यात येणार असून वाहनचालकांना काशिमिरा जंक्शनपर्यंत सहज पोहोचता येईल.
पाच प्रमुख टप्प्यांत उभारला जाणार मार्ग
संपूर्ण प्रकल्प 22.9 किमी लांबीचा असून तो विविध टप्प्यांत उभारला जाणार आहे.
- वर्सोवा ते बांगूर नगर – 4.5 किमी
- गोरेगाव ते माइंडस्पेस – 3.12 किमी
- माइंडस्पेस ते चारकोप – 3.9 किमी दुहेरी बोगदे
- चारकोप ते गोराई – 3.78 किमी
- गोराई ते दहिसर – अंतिम टप्पा
उत्तर मुंबईतील प्रवाशांना मोठा फायदा
या प्रकल्पामुळे पश्चिम उपनगरातील लाखो प्रवाशांचा वेळ वाचणार आहे. सध्या अंधेरी, गोरेगाव, मालाड, कांदिवली आणि दहिसर परिसरात प्रचंड वाहतूककोंडी होत असते. कार्यालयीन वेळांमध्ये पश्चिम द्रुतगती महामार्गावर वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागतात. कोस्टल रोड सुरू झाल्यानंतर प्रवाशांना एक पर्यायी, सिग्नलमुक्त आणि जलद मार्ग उपलब्ध होणार आहे.
याशिवाय इंधन बचत, प्रदूषणात घट आणि प्रवासातील तणाव कमी होण्यासही मदत होईल. मुंबईच्या पायाभूत सुविधांमध्ये हा प्रकल्प महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे.
