Ajit Pawar Plane Crash : बारामती विमानतळाचा भोंगळ कारभार आणि सुरक्षा प्रश्न उघड
महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांचे बारामती येथे विमान अपघातात दुर्दैवी निधन झाल्याने संपूर्ण राज्य शोकात बुडाले. या भीषण घटनेनंतर बारामती विमानतळाची सुरक्षा, एअर ट्रॅफिक कंट्रोलचा अभाव, धावपट्टीवरील तांत्रिक त्रुटी आणि प्रशासनिक दुर्लक्ष यावर गंभीर प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. अपघाताने केवळ एक नेतेच नव्हे, तर राज्यातील विमानतळ व्यवस्थापनातील गंभीर कमतरताही उघडकीस आली आहे. धावपट्टीवरील अपुरी तांत्रिक सोय, कमी दृश्यता आणि गो-अराऊंडदरम्यानचे नियोजन यामुळे अपघात घडला, असे तज्ज्ञांचे मत आहे. विमानतळाचे प्रशासन आणि खाजगी पायलट ट्रेनिंग अकादमी यांमधील असमंजस परिस्थिती आणि नियमांची अंमलबजावणी नसल्यामुळे ही घटना घडली. आता प्रशासन आणि हवाई दल या विमानतळाच्या सुरक्षिततेसाठी त्वरित उपाययोजना करण्याची गरज आहे, जेणेकरून भविष्यात अशा जीवघेण्या अपघातांची पुनरावृत्ती टाळता येईल.
अपघात कसा घडला?
अजित पवार हे बुधवारी सकाळी ८:१० च्या दरम्यान मुंबई विमानतळावरून बारामतीच्या सभेसाठी निघाले. बारामती विमानतळाजवळ पोहोचल्यावर लँडिंगदरम्यान दृश्यता अत्यंत कमी होती. सुरक्षित लँडिंगसाठी किमान ५ किलोमीटर दृश्यतेची आवश्यकता असते, मात्र त्या दिवशी दृश्यता फक्त ३ किलोमीटर इतकी होती.
वैमानिकाने सुरुवातीचे लँडिंग रद्द करून Go-around करण्याचा प्रयत्न केला, पण त्याच दरम्यान हा भीषण अपघात घडला. या अपघातानंतर विमान कंपनीसोबतच बारामती विमानतळ प्रशासनावरही गंभीर प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. तज्ज्ञांच्या मते, धावपट्टीवरील अपुरी सोय, कमी दृश्यता आणि एअर ट्रॅफिक कंट्रोलची कमतरता यामुळे अपघात टाळता येऊ शकला नसतो. ही घटना राज्यातील विमानतळ सुरक्षा आणि प्रशासनातील गंभीर दोष उघड करणारी ठरली आहे.
Related News
ज्ञानेश कुमारांमुळेच शिंदे-अजितदादा निवडणूक जिंकले; संजय राऊतांचा गंभीर आरोप, महाराष्ट्रातील निवडणूक रद्द करण्याची मागणी
मुख्य निवडणूक आयुक्त ज्ञानेश कुमार यांच्यावरून देश...
Continue reading
अजितदादांच्या आठवणीने सुनेत्रा पवार भावूक; भरसभेत डोळ्यात अश्रू, म्हणाल्या- ‘३२ वर्षे ५ महिन्यांचं अतूट नातं’
पुणे : पुणे जिल्हा मध्यवर्ती सहकारी बँकेच्या १०९व्या वार्षिक सर्वसाधा...
Continue reading
राष्ट्रवादीचं मेगा प्लॅनिंग; सुनेत्रा पवारांचं रिलाँचिंग, 'आपल्या वहिनी आहेत ना!' कॅम्पेनची चर्चा
राष्ट्रवादी काँग्रेसमध्ये आगामी काळातील राजकीय वाटचालीसाठी नव्या रणनीतीची आखणी सु...
Continue reading
टेकऑफ करताना विमानाचा टायर फुटला; प्रवाशांमध्ये किंचाळत आरडाओरड, सामानासह छताचा भाग कोसळला, भयावह VIDEO व्हायरल
इराणमध्ये मोठा विमान अपघात थोडक्यात टळला; तांत्रिक बिघाडानंतर विमान...
Continue reading
राष्ट्रीय चित्रपट पुरस्कार सोहळा गुजरातला का? राज ठाकरेंचा थेट सवाल; कलाकारांना केलं आवाहन
राष्ट्रीय चित्रपट पुरस्कारांच्या ७२ वर्षांच्या इतिहासात पहिल्यांदाच पुरस्कार सोहळा दिल्ल...
Continue reading
गणेशोत्सवाआधी DJ चा वाद टोकाला; श्रेयस तळपदे म्हणाले, “सण साजरे करा, पण लोकांना त्रास होणार नाही याची काळजी घ्या”
DJ वादावर श्रेयस तळपदे स्पष्टच बोलले : राज्यभरात गणेशोत्सवाची तय...
Continue reading
अजितदादांच्या अपघातावर राजकारण करू नका; सुनेत्रा पवारांच्या वक्तव्यावर रोहित पवारांची पहिली प्रतिक्रिया
‘पुतण्या काकासाठी लढतोय’; सुप्रिया सुळेंच्या भूमिकेचं रोहित पवारांकडून समर्...
Continue reading
अजितदादांच्या अपघाताबाबत नाना पटोलेंचं मोठं विधान; सुप्रिया सुळेंच्या भूमिकेचं समर्थन, राष्ट्रवादीच्या आमदारांवरही सवाल
राष्ट्रवादी काँग्रेसचे नेते आणि उपमुख्यमंत्री अजित पवार यां...
Continue reading
तुकाराम मुंढेंची ‘हवा’! रवीना टंडनला रेस्टॉरंटमध्ये आला भन्नाट अनुभव; म्हणाली, ‘आता भीतीच संपली!’
प्रशासकीय कामकाजातील कडक शिस्त, नियमांची काटेकोर अंमलबजावणी आणि धडाकेबाज ...
Continue reading
रायगडच्या राजकारणात मोठी उलथापालथ; ठाकरे गटाला धक्का, पण शिंदे गटाचीही चिंता वाढली, राष्ट्रवादी अजित पवार गटाचा डाव
महाराष्ट्राच्या राजकारणात पक्षांतराचे सत्र सुरूच असून, ...
Continue reading
Nepal Flood: अगोदर नकार, आता जोडले हात! दिल्ली धावली नेपाळच्या मदतीला; भारत-चीनच्या बचाव पथकांना पाचारण
Nepal Flood Foreign Help:Nepal मध्ये आलेल्या भीषण महापुरामुळे परिस्थिती दिव...
Continue reading
राष्ट्रवादीच्या विलिनीकरणाला मुहूर्त ठरला? 29 ऑगस्टला शरद पवारांच्या कोअर कमिटीची बैठक; मोठ्या निर्णयाची शक्यता
महाराष्ट्राच्या राजकारणात राष्ट्रवादी काँग्रेसच्या दोन्ही गटांच्या ...
Continue reading
बारामती विमानतळाचे प्रशासन आणि अनियंत्रित कारभार
बारामती विमानतळ हे नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाच्या (DGCA) नियमानुसार अनियंत्रित (Uncontrolled) श्रेणीत येते. हे विमानतळ महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळाच्या (MIDC) मालकीचे असून बारामती विमानतळ लिमिटेड (BAL) द्वारे चालवले जाते. येथे नियमित एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) यंत्रणा नाही. विमानतळ परिसरातील खाजगी पायलट ट्रेनिंग अकादमींचे प्रशिक्षक किंवा विद्यार्थी रेडिओवरून विमानांना सूचना देतात.
तज्ज्ञांच्या मते, जर या धावपट्टीवर Instrument Landing System (ILS) असते, तर कमी दृश्यतेतही वैमानिकाला अचूक मार्गदर्शन मिळाले असते आणि हा अपघात टाळता आला असता. हे विमानतळ साधारण ४५० एकर क्षेत्रावर पसरलेले असून धावपट्टी ७,७१० फूट लांबीची आहे. येथे अनेक राजकीय नेते चार्टर विमानाने येतात. २००९ मध्ये हे विमानतळ रिलायन्स इन्फ्रास्ट्रक्चरला विकासासाठी दिले गेले, परंतु प्रगती न झाल्याने २०२५ मध्ये MIDC ने ते पुन्हा ताब्यात घेतले. सध्या येथे फक्त दोन केबिन आणि एक खोली एवढीच इमारत उपलब्ध आहे.
भीषण वास्तव पुन्हा समोर
अजित पवारांच्या अपघातानंतर प्रशासन जागे झाले आहे. भारतीय हवाई दलाने (IAF) तातडीने बारामती विमानतळावर विशेष टीम तैनात केली आहे. आता हवाई वाहतूक नियंत्रण आणि हवामान खात्याने या विमानतळाच्या सुरक्षिततेची जबाबदारी घेतली आहे. हवाई दलाचे जवान तिथे सतत ड्युटीवर असून पुढील उड्डाणे सुरक्षित व्हावीत यासाठी प्रयत्न चालू आहेत.
अजित पवारांचा या घटनेनंतर महाराष्ट्रातील ग्रामीण भागातील विमानतळ, धावपट्ट्या आणि सुरक्षा यंत्रणांची असुरक्षित अवस्था पुन्हा एकदा समोर आली आहे. अपुरी तांत्रिक सोय, नियमित ATC चा अभाव आणि प्रशासनातील दुर्लक्ष यामुळे ही घटनेची गंभीरता अधिक स्पष्ट झाली आहे. प्रशासनाला त्वरित सुधारणा करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून भविष्यात अशा जीवघेण्या अपघातांची पुनरावृत्ती टाळता येईल.
अजित पवारांचा अकाली मृत्यू केवळ राजकीय हानीच नव्हे, तर नागरी विमानतळ व्यवस्थापनातील गंभीर दोष उघड करणारा घटनाक्रम ठरला आहे. बारामती विमानतळाच्या प्रशासनातील दुर्लक्ष, अपुरी तांत्रिक सोय आणि कमी दृश्यतेतील लँडिंगसंबंधी नियमांची अंमलबजावणी नसल्यामुळे हा अपघात घडला. राज्य आणि केंद्र सरकारला आता या विमानतळाच्या सुरक्षिततेसाठी त्वरित उपाययोजना करणे अत्यंत आवश्यक आहे, जेणेकरून भविष्यात अशा जीवघेण्या अपघातांची पुनरावृत्ती टाळता येईल.
read also:https://ajinkyabharat.com/2026-accident-half-ajit-dadachya-celebrates-tremendous-stress-and-tiredness-expressed-to-friend/