मुंबई-नाशिक महामार्गावरून दररोज हजारो वाहनांची ये-जा होत असते. ठाणे, भिवंडी, कल्याण, नाशिक आणि पुढे गुजरातकडे जाणाऱ्या वाहनांसाठी हा मार्ग अत्यंत महत्त्वाचा मानला जातो. मात्र आता या मार्गावर प्रवास करणाऱ्या नागरिकांसाठी एक मोठी आणि चिंताजनक बातमी समोर आली आहे. जवळपास नऊ वर्षांपासून बंद असलेला खारेगाव टोलनाका पुन्हा सुरू करण्याच्या हालचाली वेगाने सुरू झाल्या आहेत. त्यामुळे प्रवाशांच्या खिशाला पुन्हा एकदा कात्री लागणार असल्याची शक्यता निर्माण झाली आहे.
टोलनाका पुन्हा का सुरू होतोय?
माजिवडा ते वडपे या महत्त्वाच्या मार्गाचे रुंदीकरण आणि सुधारणा काम सध्या अंतिम टप्प्यात आहे. महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (MSRDC) आणि राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) यांच्या समन्वयातून हा प्रकल्प पूर्णत्वाकडे जात आहे. या प्रकल्पामुळे वाहतूक सुलभ होणार असली तरी त्याच वेळी टोल वसुलीचा प्रश्न पुन्हा समोर आला आहे.खारेगाव येथे टोल चौक्यांचे बांधकाम प्रगतिपथावर असून, मे 2026 अखेरपर्यंत हा टोलनाका कार्यान्वित होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. या निर्णयामुळे स्थानिक नागरिकांमध्ये नाराजीचा सूर उमटू लागला आहे.
9 वर्षांपूर्वी काय घडलं होतं?
खारेगाव टोलनाका प्रथम 1998 साली सुरू करण्यात आला होता. त्या काळातही टोलविरोधात मोठ्या प्रमाणात आंदोलन झाले होते. विविध राजकीय पक्ष आणि स्थानिक नागरिकांनी तीव्र विरोध दर्शवला होता. अखेर 2017 साली हा टोलनाका कायमस्वरूपी बंद करण्यात आला. आयआरबी कंपनीने रस्त्याच्या बांधकामाचा खर्च वसूल झाल्याचे सांगितल्यावर तत्कालीन सरकारने हा निर्णय घेतला होता.त्या निर्णयामुळे ठाणे आणि आसपासच्या भागातील नागरिकांना मोठा दिलासा मिळाला होता. दररोजच्या प्रवासाचा खर्च कमी झाला होता आणि वाहतुकीतही काही प्रमाणात सुलभता आली होती.
Related News
बारामतीत 36,377 मतांची ‘भारी’ आघाडी! सुनेत्रा पवारांचा एकतर्फी विजय निश्चित
मोठा धक्का की मोठा विजय? 36,591 मतांनी आघाडीवर सुनेत्रा पवार; कार्यकर्त्यांना भावनिक संदेश!
इंदोरीकर महाराजांच्या मुलीच्या लग्नाला तब्बल 1 लाखांहून अधिक वऱ्हाडी; शिंदेंनी सांगितला आकडा
ठाकरे गटात मोठी खळबळ: परभणी जिल्हा प्रमुखाची तडकाफडकी उचलबांगडी
“धक्कादायक पुणे प्रकरण: ४ वर्षांच्या मुलीवर अत्याचार-हत्या, संजय राऊतांचा 3 मोठे आरोप आणि संतप्त सवाल”
“१ मोठं राजकीय विधान: बच्चू कडूंचा भव्य संकल्प – महाराष्ट्रभर ‘शिवसेना’ वाढवण्यासाठी दमदार मोहीम”
मोठा राजकीय स्फोट! 3 मोठ्या घडामोडींनी हादरलं महाराष्ट्र; भाजपचा शिंदेंना जबरदस्त धक्का?
Gokul Election 2026: 5 मोठे आरोप, हसन मुश्रीफांचा धडाकेबाज इशारा; “निकालानंतर गुलाल लावून देईन जोरदार उत्तर!”
“ठाकरे गटात मोठा धक्का? 1 विधानाने पेटल्या राजकीय चर्चा; संजय जाधव यांचा सूचक इशारा”
“रुपाली चाकणकर प्रकरणात 5 धक्कादायक खुलासे! खरात वादावर थेट कोर्टात धाव – खळबळजनक घडामोडी”
पुन्हा टोल म्हणजे ‘डबल टॅक्स’?
सध्या नागरिकांमध्ये सर्वाधिक संतापाचा मुद्दा म्हणजे ‘डबल टॅक्स’. वाहन खरेदी करताना रोड टॅक्स आधीच भरला जातो. त्यानंतर प्रत्येक प्रवासासाठी टोल आकारणे म्हणजे नागरिकांवर दुहेरी आर्थिक भार टाकण्यासारखे असल्याचे मत व्यक्त होत आहे.
याबाबत राष्ट्रवादी काँग्रेस (शरद पवार गट) चे ठाणे जिल्हाध्यक्ष मनोज प्रधान यांनी स्पष्ट भूमिका घेतली आहे. त्यांनी सांगितले की, “महागाईने त्रस्त असलेल्या सामान्य नागरिकांवर हा आणखी एक अन्याय आहे. टोलमुळे प्रवास खर्च वाढेल आणि त्याचा परिणाम जीवनावश्यक वस्तूंच्या दरांवरही होईल.”
राजकीय वातावरण तापणार?
या टोलनाक्याच्या पुनरुज्जीवनामुळे राजकीय वातावरणही तापण्याची चिन्हे आहेत. मनसे आणि राष्ट्रवादी काँग्रेस (शप) या दोन्ही पक्षांनी याला तीव्र विरोध दर्शवला आहे. मनसेचे ठाणे जिल्हाध्यक्ष अविनाश जाधव यांनी स्पष्ट इशारा दिला आहे की, “जर सरकारने हा निर्णय मागे घेतला नाही, तर मोठ्या प्रमाणावर जनआंदोलन उभं राहील.”विशेष म्हणजे, यापूर्वीही मनसेने आंदोलन करून हा टोलनाका बंद पाडण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली होती. त्यामुळे पुन्हा एकदा आंदोलनाचा भडका उडण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.
प्रवाशांवर काय परिणाम?
खारेगाव टोल सुरू झाल्यानंतर दररोज प्रवास करणाऱ्या हजारो वाहनचालकांवर थेट आर्थिक परिणाम होणार आहे. ठाणे ते नाशिक किंवा भिवंडीमार्गे प्रवास करणाऱ्या लोकांना दररोज अतिरिक्त खर्च सहन करावा लागेल.याशिवाय, मालवाहतूक करणाऱ्या वाहनांवर टोलचा परिणाम झाल्यास त्याचा थेट परिणाम बाजारभावावर होईल. जीवनावश्यक वस्तूंच्या किमती वाढण्याची शक्यता आहे, ज्याचा फटका सामान्य नागरिकांनाच बसणार आहे.
विकास vs आर्थिक भार
सरकारकडून नेहमीच पायाभूत सुविधांच्या विकासावर भर दिला जातो. रस्ते रुंदीकरण, उन्नत मार्ग, आणि जलद वाहतूक ही निश्चितच सकारात्मक बाब आहे. मात्र त्यासाठी नागरिकांवर आर्थिक भार टाकणे कितपत योग्य आहे, हा प्रश्न उपस्थित केला जात आहे.माजिवडा-वडपे प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर वाहतुकीत सुधारणा होईल, वेळ वाचेल आणि इंधनाची बचत होईल, असा दावा केला जातो. परंतु टोल वसुलीमुळे हा फायदा काही प्रमाणात कमी होऊ शकतो.
पुढे काय?
सध्या तरी खारेगाव टोलनाका सुरू करण्याच्या हालचाली वेगाने सुरू आहेत. मात्र वाढत्या विरोधामुळे सरकारवर दबाव वाढू शकतो. जर आंदोलन तीव्र झाले, तर हा निर्णय पुन्हा एकदा बदलण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.दरम्यान, नागरिक आणि प्रवासी वर्ग याकडे बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत. पुढील काही दिवसांत या मुद्द्यावर मोठे राजकीय आणि सामाजिक घडामोडी घडण्याची शक्यता आहे.
एकंदरीत, मुंबई-नाशिक महामार्गावरील खारेगाव टोलनाका पुन्हा सुरू होणे हा केवळ वाहतूक व्यवस्थेचा प्रश्न नाही, तर तो आर्थिक, सामाजिक आणि राजकीय पातळीवरही मोठा मुद्दा ठरणार आहे. पुढील काळात सरकार आणि नागरिक यांच्यातील संघर्ष कसा उलगडतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.
read also : https://ajinkyabharat.com/10-shows-of-mumbais-raja-shivaji-suddenly-canceled-due-to-audiences-anger/
