Mumbai Monorail 2026 : 9 महिन्यांनंतर मुंबई मोनोरेलचे पुनरागमन; 70 रुपयांपर्यंत भाडेवाढीची शक्यता, प्रवाशांना बसणार मोठा फटका
मुंबईकरांसाठी दिलासादायक बातमी म्हणजे तब्बल नऊ महिन्यांच्या प्रतीक्षेनंतर मुंबई मोनोरेल सेवा पुन्हा सुरू होण्याच्या मार्गावर आहे. मात्र या आनंदाच्या बातमीसोबतच प्रवाशांच्या खिशाला कात्री लावणारी भाडेवाढही जवळपास निश्चित मानली जात आहे. मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने नवीन भाडे रचना तयार केली असून महाराष्ट्र सरकारच्या अंतिम मंजुरीनंतर ती लागू होण्याची शक्यता आहे.
Mumbai Monorail : 70 रुपयांपर्यंत जाणार तिकीट
प्रस्तावित भाडे रचनेनुसार 3 किलोमीटरपर्यंतच्या प्रवासासाठी किमान भाडे 10 रुपये असेल. त्यानंतर अंतरानुसार भाडे वाढत जाऊन 18 किलोमीटरपेक्षा जास्त प्रवासासाठी तब्बल 70 रुपये मोजावे लागू शकतात. ही रचना मुंबई मेट्रोच्या भाडे संरचनेशी साधर्म्य राखणारी आहे.
Related News
प्रस्तावित नवीन भाडे
- 0 ते 3 किमी – 10 रुपये
- 3 ते 6 किमी – 20 रुपये
- 6 ते 9 किमी – 30 रुपये
- 9 ते 12 किमी – 40 रुपये
- 12 ते 15 किमी – 50 रुपये
- 15 ते 18 किमी – 60 रुपये
- 18 किमीपेक्षा जास्त – 70 रुपये
भाडेवाढ का आवश्यक?
एमएमआरडीएच्या अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, Monorail च्या देखभाल खर्चात मोठी वाढ झाली आहे. तसेच नवीन गाड्या खरेदी, अत्याधुनिक CBTC सिग्नलिंग प्रणाली, ट्रॅक दुरुस्ती आणि इतर तांत्रिक सुधारणांवर मोठा खर्च करण्यात आला आहे. हा खर्च भरून काढण्यासाठी भाडेवाढ अपरिहार्य असल्याचे सांगितले जात आहे.
Mumbai Monorail : 9 महिन्यांपासून सेवा का बंद होती?
सप्टेंबर 2025 मध्ये तांत्रिक बिघाडामुळे गंभीर सुरक्षा प्रश्न निर्माण झाल्यानंतर मोनोरेल सेवा तात्पुरती बंद करण्यात आली होती. त्यानंतर संपूर्ण यंत्रणेची तपासणी करून अनेक महत्त्वपूर्ण सुधारणा करण्यात आल्या.
यामध्ये –
- नवीन ट्रेनचा समावेश
- CBTC सिग्नलिंग प्रणाली
- ट्रॅकचे आधुनिकीकरण
- सुरक्षा यंत्रणा अधिक सक्षम करणे
- नियंत्रण प्रणालीचे नूतनीकरण
या कामांमुळे आता Monorail अधिक सुरक्षित आणि आधुनिक स्वरूपात प्रवाशांच्या सेवेत येणार आहे.
सरकारच्या मंजुरीची प्रतीक्षा
मेट्रो रेल्वे सुरक्षा विभागाकडून आवश्यक सुरक्षा मंजुरी मिळाल्यानंतर आता अंतिम निर्णय महाराष्ट्र सरकारच्या नगरविकास विभागाकडे प्रलंबित आहे. मंजुरी मिळताच सेवा पुन्हा सुरू केली जाईल.
आर्थिक तोटा वाढला
मोनोरेल प्रकल्पावर सातत्याने आर्थिक तोटा होत आहे.
- 2023-24 : 57.26 कोटी रुपये
- 2024-25 : 476.76 कोटी रुपये
- 2025-26 : 460.26 कोटी रुपये
अधिकाऱ्यांच्या मते, नवीन गाड्या आणि आधुनिकीकरणासाठी झालेल्या भांडवली गुंतवणुकीमुळे हा तोटा वाढला आहे.
प्रवासी संख्या वाढण्याची अपेक्षा
सेवा बंद होण्यापूर्वी दररोज सुमारे 18 हजार प्रवासी Monorailचा वापर करत होते. पावसाळ्यात ही संख्या 20 हजारांपर्यंत पोहोचली होती. सेवा पुन्हा सुरू झाल्यानंतर सुधारित सुविधा आणि सुरक्षिततेमुळे प्रवाशांची संख्या आणखी वाढण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
मुंबईकरांसाठी मिश्र प्रतिक्रिया
एका बाजूला Monorail पुन्हा सुरू होत असल्याने चेंबूर ते संत गाडगे महाराज चौक दरम्यान प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. मात्र दुसऱ्या बाजूला वाढीव भाड्यामुळे रोज प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांवर अतिरिक्त आर्थिक भार पडणार आहे.आता सर्वांचे लक्ष महाराष्ट्र सरकारच्या अंतिम मंजुरीकडे लागले असून, मंजुरी मिळताच मुंबई मोनोरेल पुन्हा शहराच्या वाहतुकीचा वेग वाढवण्यासाठी ट्रॅकवर धावताना दिसणार आहे.
