पुलावरच मेट्रोचे रेक धुळखात; वडाळा-कासारवडवली मेट्रो कधी सुरू होणार?
मुंबई महानगर प्रदेशातील वाहतूक व्यवस्थेत क्रांती घडवून आणणाऱ्या महत्त्वाकांक्षी Metro प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या मेट्रो लाइन 4 अर्थात वडाळा ते कासारवडवली मार्गिकेची प्रतीक्षा आता आणखी लांबण्याची चिन्हे दिसत आहेत. ठाणे आणि मुंबईदरम्यान दररोज लाखो नागरिक वाहतूककोंडीचा सामना करत असताना त्यांच्यासाठी आशेचा किरण मानल्या गेलेल्या या मेट्रो मार्गिकेचे काम अद्याप पूर्ण झालेले नाही. विशेष म्हणजे नऊ महिन्यांपूर्वी मोठ्या दिमाखात चाचणी फेरी पार पडूनही प्रत्यक्ष प्रवासी सेवा सुरू झालेली नाही.
सध्या सोशल मीडियावर व्हायरल झालेल्या काही व्हिडिओ आणि छायाचित्रांमुळे या प्रकल्पाबाबत नव्याने चर्चा सुरू झाली आहे. या व्हिडिओंमध्ये मेट्रोचे अत्याधुनिक रेक घोडबंदर मार्गावरील उन्नत पुलावर धुळखात उभे असल्याचे दिसत आहे. नव्याने तयार करण्यात आलेले हे रेक प्रत्यक्ष सेवेत येण्यापूर्वीच धूळ, उन्हाळा आणि वातावरणातील बदलांचा सामना करत असल्याने नागरिकांमध्ये नाराजी व्यक्त होत आहे.
Related News
पुण्यातील धक्कादायक Murder Case: 5 दिवस घरात पडून राहिला तरुणीचा मृतदेह, प्रियकराला परभणीतून अटक
Aamir Khan Marriage: 61 व्या वर्षी आमिर खानचा मोठा निर्णय! 5 जुलैला गौरी स्प्रॅटसोबत तिसऱ्या लग्नाची जोरदार चर्चा
NEET MDS 2026: 5 तास झोप, अथक मेहनत आणि AIR-1; नमिरा सिद्दिकीची प्रेरणादायी यशोगाथा
रायगड किनाऱ्यावर 6,129 बोटींचा ब्रेक! मान्सूनमुळे मासेमारी बंद, मच्छिमारांसाठी मोठा धक्का; 2 महिने समुद्र ‘लॉकडाऊन’
मुंबई Uber व्हायरल प्रकरण: 40 रुपयांवरून वाद चिघळला, कंपनीकडून तातडीची कारवाई
राष्ट्रवादीच्या आंदोलनात 5+ नेत्यांना ताब्यात; रोहिणी खडसे, रोहित पवार, आव्हाडांवर पोलिसांची मोठी कारवाई
तुळजापूरात 5 धक्कादायक कारणांमुळे संतापाचा उद्रेक: VIP प्रवेशद्वार वाद पेटला
“नाशिक विधान परिषदेत प्रचंड ड्रामा, शिंदे गटात टेन्शन वाढलं” ;महायुतीत 5 मोठे धमाके !
3 महिन्यांपासून आराखडा रखडला! ठाणे-कल्याण मेट्रो 5 मुळे विकासकामांना मोठा फटका
“5 मिनिटांसाठी थांबवला नाटकाचा प्रयोग! सतीश राजवाडेंच्या संवेदनशील निर्णयाने जिंकली प्रेक्षकांची मने”
शिवसेना विलिनीकरणाबाबत अब्दुल सत्तार यांचे 3 धक्कादायक संकेत; अंतिम निर्णय एकनाथ शिंदेंच घेणार
नऊ महिन्यांपूर्वी झाली होती चाचणी
सप्टेंबर 2025 मध्ये मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या उपस्थितीत मेट्रो लाइन 4 वर पहिली चाचणी फेरी घेण्यात आली होती. या चाचणी फेरीला मोठे महत्त्व देण्यात आले होते. त्यावेळी राज्य सरकार आणि एमएमआरडीएकडून प्रकल्प लवकरच नागरिकांच्या सेवेत दाखल होणार असल्याचे संकेत देण्यात आले होते.
चाचणी फेरीनंतर ठाणेकरांना मोठा दिलासा मिळेल, वाहतूककोंडी कमी होईल आणि मुंबई-ठाणे दरम्यानचा प्रवास अधिक जलद होईल अशी अपेक्षा निर्माण झाली होती. मात्र प्रत्यक्षात नऊ महिने उलटल्यानंतरही मेट्रो सेवा सुरू झालेली नाही.
एकामागोमाग एक डेडलाइन ठरल्या, पण पूर्ण झाल्या नाहीत
Metro लाइन 4 संदर्भात अनेक वेळा वेगवेगळ्या उद्घाटनाच्या तारखा जाहीर करण्यात आल्या. सुरुवातीला विजय गार्डन ते गायमुख हा पहिला टप्पा डिसेंबर 2025 पर्यंत सुरू होईल असे सांगण्यात आले होते. त्यानंतर एप्रिल 2026 मध्ये कॅडबरी जंक्शन ते गायमुख हा मार्ग सुरू होईल अशी माहिती देण्यात आली.
एमएमआरडीएकडूनही 2026 च्या पहिल्या तिमाहीत पहिला टप्पा नागरिकांसाठी खुला केला जाईल, असे आश्वासन देण्यात आले होते. मात्र या सर्व तारखा उलटून गेल्या तरी प्रत्यक्षात काम पूर्ण झाले नाही. परिणामी नागरिकांमध्ये निराशा निर्माण झाली आहे.
धुळखात पडले अत्याधुनिक मेट्रो रेक
सध्या ओवळे आणि कासारवडवली स्थानकांदरम्यान दोन Metro रेक उभे करण्यात आले आहेत. या रेकचा वापर प्रवासी सेवेसाठी होण्याऐवजी ते अनेक महिन्यांपासून उघड्यावर उभे असल्याचे दिसून येत आहे.
कासारवडवली स्थानकाचे बांधकाम अद्याप पूर्ण झालेले नसल्याने या रेकसाठी कायमस्वरूपी व्यवस्था उपलब्ध नाही. त्यामुळे उष्णता, धूळ आणि पावसाचा थेट परिणाम या रेकवर होत आहे. सोशल मीडियावर व्हायरल झालेल्या दृश्यांमध्ये या रेकवर धुळीचा जाड थर जमा झालेला दिसून येतो.नागरिकांच्या मते, कोट्यवधी रुपये खर्चून खरेदी केलेल्या या अत्याधुनिक रेकची योग्य देखभाल न झाल्यास भविष्यात तांत्रिक अडचणी निर्माण होऊ शकतात.
ट्रॅकचे काम पूर्ण, पण स्थानके अपूर्ण
Metro लाइन 4 च्या ट्रॅक बसवण्याचे काम एप्रिल 2026 मध्ये पूर्ण झाल्याचे सांगितले जाते. मात्र केवळ ट्रॅक पूर्ण झाल्याने मेट्रो सुरू होऊ शकत नाही. स्थानकांची बांधणी, तांत्रिक यंत्रणा, विद्युत व्यवस्था, सिग्नलिंग प्रणाली आणि सुरक्षा चाचण्या पूर्ण होणे आवश्यक असते.अनेक स्थानकांवर अजूनही बांधकाम सुरू आहे. काही ठिकाणी प्रवेशद्वार, एस्केलेटर, लिफ्ट आणि इतर सुविधा पूर्ण झालेल्या नाहीत. त्यामुळे संपूर्ण मार्गिका कार्यान्वित करण्यासाठी आणखी काही महिने लागण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
मुलुंड दुर्घटनेचा मोठा फटका
फेब्रुवारी 2026 मध्ये मुलुंड परिसरात मेट्रो लाइन 4 च्या बांधकामादरम्यान एक स्लॅब कोसळल्याची गंभीर दुर्घटना घडली होती. या अपघातात एका नागरिकाचा मृत्यू झाला होता तर काही जण जखमी झाले होते.
या घटनेनंतर सुरक्षा यंत्रणांनी प्रकल्पातील कामांची सखोल तपासणी सुरू केली. परिणामी अनेक कामे काही काळासाठी थांबवावी लागली. सुरक्षा मानकांची पुन्हा पडताळणी करण्यात आल्याने प्रकल्पाला किमान दोन महिन्यांचा अतिरिक्त विलंब झाला.
मान्सूनमुळे पुन्हा अडथळे
मुंबई आणि ठाणे परिसरात मान्सून सुरू होत असल्याने बांधकामाच्या कामावर पुन्हा परिणाम होण्याची शक्यता आहे. मुसळधार पाऊस, वाहतूक अडथळे आणि सुरक्षेच्या कारणांमुळे अनेक प्रकल्पांचा वेग कमी होतो.मेट्रो लाइन 4 च्या उर्वरित कामांवरही याचा परिणाम होऊ शकतो. त्यामुळे आधीच विलंब झालेल्या प्रकल्पाला आणखी वेळ लागू शकतो, अशी भीती व्यक्त केली जात आहे.
90 टक्के काम पूर्ण, तरीही प्रतीक्षा कायम
अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार या प्रकल्पाचे सुमारे 90 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. मात्र उर्वरित 10 टक्के कामामध्येच सर्वाधिक महत्त्वाच्या बाबींचा समावेश आहे. स्थानके पूर्ण करणे, सुरक्षा तपासण्या, सिग्नलिंग चाचण्या आणि अंतिम प्रमाणपत्रे मिळवणे ही प्रक्रिया वेळखाऊ असते.मोघरपाडा येथील कारशेडचे काम अद्याप पूर्ण झालेले नसल्याने मेट्रो रेकसाठी तात्पुरती व्यवस्था करण्यात आली आहे. त्यामुळे प्रकल्प पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित होण्यासाठी आणखी काही काळ जाऊ शकतो.
नोव्हेंबर 2026 पर्यंत प्रतीक्षा?
Metro प्रकल्पाशी संबंधित काही अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार सुरुवातीला मार्च 2026 पर्यंत काम पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट होते. मात्र दुर्घटना, तांत्रिक अडचणी आणि इतर कारणांमुळे ही मुदत पुढे ढकलण्यात आली.आता नोव्हेंबर 2026 पर्यंत प्रकल्पाचे काम पूर्ण होण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे. अधिकृत घोषणा अद्याप झालेली नसली तरी या अंदाजामुळे ठाणेकरांची प्रतीक्षा आणखी वाढण्याची चिन्हे आहेत.
घोडबंदर मार्गावरील वाहतूककोंडी कायम
घोडबंदर रोड हा ठाण्यातील सर्वाधिक व्यस्त मार्गांपैकी एक आहे. दररोज लाखो प्रवासी या मार्गावरून प्रवास करतात. सकाळी आणि संध्याकाळी पीक अव्हरमध्ये कासारवडवली ते कॅडबरी जंक्शन हा प्रवास करण्यासाठी 45 मिनिटांहून अधिक वेळ लागतो.मेट्रो लाइन 4 सुरू झाल्यानंतर या मार्गावरील वाहतूककोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होईल अशी अपेक्षा आहे. मात्र प्रकल्पातील विलंबामुळे नागरिकांना अजूनही जुन्याच समस्यांचा सामना करावा लागत आहे.
32 स्थानकांची महत्त्वाकांक्षी मार्गिका
मेट्रो लाइन 4 आणि 4A मिळून एकूण 32.32 किलोमीटर लांबीची मार्गिका तयार होत आहे. या संपूर्ण मार्गावर 32 स्थानके असतील. वडाळा ते कासारवडवली हा मुख्य मार्ग असून पुढे गायमुखपर्यंत विस्तार करण्यात येत आहे.ही मार्गिका मुंबई आणि ठाणे यांना अधिक वेगवान, सुरक्षित आणि पर्यावरणपूरक सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था उपलब्ध करून देणार आहे. त्यामुळे या प्रकल्पाकडे संपूर्ण महानगर प्रदेशाचे लक्ष लागले आहे.
नागरिकांची एकच मागणी – मेट्रो लवकर सुरू करा
प्रकल्पाचे बहुतांश काम पूर्ण झाल्याचा दावा केला जात असला तरी नागरिकांच्या दृष्टीने सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे प्रत्यक्ष सेवा सुरू होणे. दररोज वाहतूककोंडीत अडकणाऱ्या लाखो प्रवाशांना आता आश्वासनांपेक्षा प्रत्यक्ष मेट्रोची गरज आहे.
नऊ महिन्यांपूर्वी चाचणी फेरी पूर्ण झाल्यानंतरही मेट्रो सुरू न झाल्याने नागरिकांमध्ये नाराजी वाढत आहे. आता येत्या काही महिन्यांत उर्वरित काम पूर्ण करून मेट्रो सेवा सुरू होणार का, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
