जालना जिल्ह्यातील वाटूर-मांठा दिंडी महामार्गावर मोठ्या प्रमाणात भेगा पडल्याने नागरिकांमध्ये संताप व्यक्त होत आहे. पंढरपूर वारीपूर्वीच रस्त्याच्या गुणवत्तेवर गंभीर प्रश्न उपस्थित झाले आहेत.
धक्कादायक! कोट्यवधींच्या खर्चातून उभारलेल्या दिंडी महामार्गाला भल्यामोठ्या भेगा; वारीपूर्वीच सुरक्षेचा प्रश्न ऐरणीवर
जालना: ज्या महामार्गावरून दरवर्षी हजारो वारकरी पंढरपूरच्या दिशेने प्रस्थान करतात, ज्या रस्त्याला परिसरात धार्मिक महामार्ग म्हणून विशेष ओळख आहे, त्याच वाटूर-मांठा दिंडी महामार्गाची अवस्था सध्या अत्यंत चिंताजनक बनली आहे. कोट्यवधी रुपये खर्च करून नव्याने उभारण्यात आलेल्या या सिमेंट काँक्रीट रस्त्यावर अनेक ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात भेगा पडल्याचे समोर आले असून, त्यामुळे वाहनचालक आणि स्थानिक नागरिकांमध्ये भीतीचे वातावरण निर्माण झाले आहे.
वारीचा हंगाम अगदी तोंडावर असताना महामार्गावर दिसून येणारे हे तडे प्रशासनाच्या कामकाजावर आणि रस्ते बांधकामाच्या गुणवत्तेवर गंभीर प्रश्नचिन्ह उपस्थित करत आहेत. अनेक ठिकाणी भेगा इतक्या मोठ्या झाल्या आहेत की दुचाकी वाहनांचे संतुलन बिघडण्याचा धोका निर्माण झाला आहे.
Related News
वाशिममध्ये राजकीय वातावरण तापलं; ‘गाडीसकट जाळू’ची धक्कादायक धमकी; 6 खासदारांच्या बंडानंतर खळबळ!
Pandharpur Crime : 24 वर्षीय रोहितचा धक्कादायक अंत! धावत्या रेल्वेच्या धडकेनंतर मावशीच्या दारात तुटलेला पाय; 7 मोठे प्रश्न, हत्येचा संशय गडद
चतारीत धक्कादायक प्रकार! पिण्याच्या पाण्याच्या टाकीत सडलेले पक्षी; 10 गंभीर प्रश्नांमुळे ग्रामस्थ संतप्त
2 मोठे धक्के! उद्धव ठाकरेंना भास्कर जाधवांचा दमदार सल्ला; पक्षाला नवसंजीवनी देण्यासाठी 5 प्रभावी फॉर्म्युले
6 खासदारांच्या बंडाच्या चर्चेत राजाभाऊ वाजेंची भावनिक शपथ; ‘पक्ष सोडेन त्या दिवशी राजकारणही सोडेन’
भारतातील सर्वात मोठा जमीनदार कोण? तब्बल 12.33 लाख एकर जमीन, 1,068 हेक्टरवरील अतिक्रमण हटवण्याची मोठी कारवाई
370 रुपयांच्या वादावर सचिन गोस्वामींचा धक्कादायक इशारा! प्रणित मोरे प्रकरणातील 7 मोठे मुद्दे
जालना धार्मिक आणि सामाजिकदृष्ट्या महत्त्वाचा मार्ग
वाटूर ते मांठा हा मार्ग केवळ वाहतुकीसाठी महत्त्वाचा नाही, तर धार्मिक दृष्ट्याही त्याला विशेष स्थान आहे. पंढरपूर वारीसाठी जाणाऱ्या अनेक दिंड्या या मार्गाचा वापर करतात. त्यामुळे या रस्त्याला ‘दिंडी महामार्ग’ अशी ओळख मिळाली आहे.
याशिवाय परिसरातील विद्यार्थी, शेतकरी, व्यापारी आणि नागरिक दैनंदिन प्रवासासाठी या मार्गावर अवलंबून आहेत. त्यामुळे या रस्त्याची सुरक्षितता आणि गुणवत्ता अत्यंत महत्त्वाची मानली जाते.
नव्याने बांधलेल्या रस्त्याला एवढ्या लवकर भेगा कशा?
जालना नागरिकांच्या म्हणण्यानुसार, रस्त्याचे काम पूर्ण होऊन फारसा कालावधी लोटलेला नाही. तरीदेखील अनेक ठिकाणी काँक्रीटच्या थराला लांबच लांब तडे गेले आहेत.रस्त्याच्या मध्यभागी तसेच कडेला पडलेल्या भेगांमुळे वाहनचालकांना मोठी कसरत करावी लागत आहे. विशेषतः रात्रीच्या वेळी या भेगा स्पष्टपणे दिसून येत नसल्यामुळे अपघातांचा धोका अधिक वाढत आहे.रस्त्याच्या कामादरम्यानच काही नागरिकांनी दर्जाबाबत प्रश्न उपस्थित केले होते. मात्र त्याकडे गांभीर्याने लक्ष देण्यात आले नसल्याचा आरोप आता पुन्हा पुढे येत आहे.
दुचाकीस्वारांसाठी सर्वाधिक धोका
महामार्गावरील भेगांचा सर्वाधिक फटका दुचाकीस्वारांना बसत आहे. अनेक ठिकाणी रस्त्यावरील तडे अचानक समोर येत असल्यामुळे वाहनचालकांचे संतुलन बिघडते.
स्थानिकांच्या माहितीनुसार, दर तीन ते चार दिवसांनी या रस्त्यावर छोटे-मोठे अपघात घडत आहेत. सुदैवाने आतापर्यंत मोठी जीवितहानी झालेली नसली तरी परिस्थिती गंभीर असल्याचे नागरिकांचे म्हणणे आहे.रात्रीच्या वेळी तसेच पावसाळ्यात धोका अधिक वाढतो. कारण भेगांमध्ये पाणी साचल्यास त्यांच्या खोलीचा अंदाज वाहनचालकांना येत नाही.
वारीपूर्वी प्रशासनाची कसोटी
आषाढी वारी अवघ्या काही दिवसांवर येऊन ठेपली आहे. अशा परिस्थितीत हजारो वारकरी या मार्गाचा वापर करणार आहेत. त्यामुळे रस्त्यावरील भेगा तातडीने दुरुस्त करणे अत्यावश्यक बनले आहे.
वारकरी, नागरिक आणि सामाजिक संघटनांनी प्रशासनाला वेळेत उपाययोजना करण्याचे आवाहन केले आहे. अन्यथा वारीदरम्यान मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी आणि अपघात होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.
पावसाळा वाढवू शकतो संकट
जालना रस्त्याला पडलेल्या भेगा पावसाळ्यात आणखी मोठ्या होण्याची भीती व्यक्त केली जात आहे. भेगांमध्ये पाणी झिरपल्यास काँक्रीटचा पाया कमकुवत होऊ शकतो.अभियांत्रिकी तज्ज्ञांच्या मते, अशा प्रकारच्या भेगांकडे दुर्लक्ष केल्यास पुढे संपूर्ण रस्त्याची संरचना धोक्यात येऊ शकते. परिणामी दुरुस्तीचा खर्चही मोठ्या प्रमाणात वाढू शकतो.
कामाच्या दर्जावर प्रश्नचिन्ह
कोट्यवधी रुपये खर्च करून बांधलेल्या रस्त्याला एवढ्या कमी कालावधीत भेगा पडणे ही गंभीर बाब मानली जात आहे.
स्थानिक ग्रामस्थ आणि सामाजिक कार्यकर्त्यांनी संबंधित ठेकेदाराच्या कामाची चौकशी करण्याची मागणी केली आहे. रस्त्याच्या बांधकामात निकृष्ट साहित्य वापरण्यात आले का, गुणवत्ता नियंत्रणाचे नियम पाळण्यात आले का, याची तपासणी व्हावी अशी मागणी जोर धरत आहे.
नागरिकांचा संताप
जालना नागरिकांनी प्रशासनाच्या भूमिकेबाबत नाराजी व्यक्त केली आहे. सार्वजनिक निधीतून उभारण्यात आलेल्या विकासकामांची अशी अवस्था होत असेल तर करदात्यांच्या पैशांचा योग्य वापर होत आहे का, असा प्रश्न नागरिक उपस्थित करत आहेत.
काही नागरिकांनी तर या रस्त्याची स्वतंत्र तांत्रिक तपासणी करण्याची मागणी केली आहे. दोषी अधिकारी किंवा ठेकेदार आढळल्यास त्यांच्यावर कठोर कारवाई करावी, अशीही मागणी होत आहे.
तात्पुरती मलमपट्टी नव्हे, कायमस्वरूपी उपाय हवा
जालना रस्त्यावर फक्त डांबर टाकून किंवा सिमेंट भरून तात्पुरती दुरुस्ती करण्यापेक्षा संपूर्ण रस्त्याचे स्ट्रक्चरल ऑडिट करण्यात यावे, अशी मागणी नागरिकांकडून होत आहे.तज्ज्ञांच्या मते, भेगा पडण्यामागील मूळ कारण शोधून त्यावर कायमस्वरूपी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. अन्यथा काही महिन्यांनंतर पुन्हा तीच समस्या निर्माण होऊ शकते.
प्रशासन काय भूमिका घेणार?
जालना नागरिकांचे लक्ष सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडे लागले आहे. संबंधित अधिकाऱ्यांनी रस्त्याची पाहणी करून तातडीने दुरुस्तीचे काम सुरू करावे, अशी मागणी वाढत आहे.
वारीपूर्वी हा रस्ता सुरक्षित करणे ही प्रशासनासाठी मोठी जबाबदारी ठरणार आहे. हजारो वारकरी, शेकडो वाहने आणि स्थानिक नागरिकांचा प्रवास या मार्गावर अवलंबून असल्याने कोणतीही दुर्घटना होण्यापूर्वीच आवश्यक उपाययोजना करणे गरजेचे आहे.
वाटूर-मांठा दिंडी महामार्गावरील भेगा हा केवळ रस्त्याच्या दुरवस्थेचा प्रश्न नाही, तर सार्वजनिक निधी, विकासकामांची गुणवत्ता आणि नागरिकांच्या सुरक्षिततेशी संबंधित गंभीर विषय आहे. कोट्यवधी रुपयांचा खर्च करून उभारण्यात आलेल्या या धार्मिक महामार्गावर एवढ्या कमी कालावधीत तडे जाणे हे चिंताजनक आहे. वारीपूर्वीच या समस्येचे निराकरण झाले नाही तर वारकरी आणि वाहनचालकांच्या सुरक्षिततेवर मोठा प्रश्न निर्माण होऊ शकतो. त्यामुळे संबंधित विभागाने तातडीने तांत्रिक तपासणी करून दोषींवर कारवाई करत कायमस्वरूपी दुरुस्ती करणे ही काळाची गरज बनली आहे.
read also : https://ajinkyabharat.com/5-clear-words-girija-okcha-big-revelation-hindi-cinema-work-does-not-mean-fame/
