यूट्यूबर सौरव जोशीने E20 पेट्रोलमुळे मर्सिडीजचे मायलेज 17 वरून 5 किमी झाल्याचा दावा केला होता. मात्र सर्व्हिस सेंटरमध्ये तपासणीनंतर इंजिनातील बिघाड हेच कारण असल्याचे स्पष्ट झाले. त्यानंतर सौरवने माफी मागत वादग्रस्त भाग हटवला.
48 तासांत 17 वरून 5 किमी मायलेज! E20 पेट्रोलवर सौरव जोशीचा मोठा यूटर्न; मर्सिडीज सर्व्हिस सेंटरमध्ये उलगडलं धक्कादायक सत्य
नवी दिल्ली : भारतातील लोकप्रिय यूट्यूबर आणि व्ह्लॉगर सौरव जोशी याने E20 पेट्रोलबाबत केलेल्या दाव्यानंतर सोशल मीडियावर मोठी चर्चा रंगली होती. अवघ्या 48 तासांत त्याच्या मर्सिडीज कारचे मायलेज 17 किलोमीटर प्रति लिटरवरून थेट 5 किलोमीटर प्रति लिटरपर्यंत घसरल्याचा दावा त्याने आपल्या व्हिडिओमध्ये केला होता. या घटनेसाठी त्याने E20 म्हणजेच 20 टक्के इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलला जबाबदार धरले होते.
मात्र हा दावा काही तासांतच देशभर चर्चेचा विषय ठरला. अनेक वाहनचालकांमध्ये E20 पेट्रोलबाबत संभ्रम निर्माण झाला. सोशल मीडियावर या व्हिडिओचे लाखो व्ह्यूज मिळाले, तर हजारो लोकांनी त्यावर प्रतिक्रिया दिल्या. काहींनी सौरवच्या अनुभवाला दुजोरा दिला, तर अनेक वाहनतज्ज्ञांनी या दाव्यावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले.
Related News
या वादाच्या पार्श्वभूमीवर मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने अधिकृत स्पष्टीकरण देत त्यांच्या सर्व BS6 पेट्रोल कार E20 इंधनासाठी पूर्णपणे अनुकूल असल्याचे स्पष्ट केले. कंपनीने सांगितले की, E20 इंधनामुळे वाहनाच्या इंजिनला कोणतीही हानी होत नाही आणि मायलेजमध्ये इतकी मोठी घसरण होण्याची शक्यता नाही.
यानंतर सौरव जोशीने स्वतःची कार अधिकृत मर्सिडीज सर्व्हिस सेंटरमध्ये तपासणीसाठी नेली. तपासणीनंतर समोर आलेला अहवाल मात्र वेगळेच चित्र दाखवणारा होता.
इंजिनातील बिघाडामुळेच मायलेज घटले
सर्व्हिस सेंटरमधील तपासणीत कारच्या इंजिनामध्ये तांत्रिक बिघाड असल्याचे आढळले. या बिघाडामुळेच वाहनाचे मायलेज मोठ्या प्रमाणात कमी झाले होते. E20 पेट्रोलचा या समस्येशी कोणताही थेट संबंध नसल्याचे स्पष्ट झाल्यानंतर सौरव जोशीने सोशल मीडियावर नवी पोस्ट करत आपली भूमिका बदलली.
त्याने लिहिले की,
“आम्ही मर्सिडीज सर्व्हिस सेंटरला गेलो. तपासणीनंतर कारच्या इंजिनमध्ये समस्या असल्याचे समजले. त्यामुळेच मायलेज कमी झाले होते. E20 पेट्रोलबाबत झालेल्या गैरसमजासाठी मी मनापासून माफी मागतो. चुकीची माहिती पसरवण्याचा किंवा कोणाच्याही भावना दुखावण्याचा माझा हेतू नव्हता. त्यामुळे मी माझ्या व्लॉगमधील संबंधित भाग हटवला आहे.”
या पोस्टनंतर सोशल मीडियावर नव्याने चर्चा सुरू झाली. अनेकांनी सौरवच्या माफीचे स्वागत केले, तर काहींनी मोठा प्रभाव असलेल्या कंटेंट क्रिएटर्सनी माहितीची खातरजमा करूनच दावे करावेत, अशी अपेक्षा व्यक्त केली.
मर्सिडीज कंपनीने काय सांगितले?
वाद वाढल्यानंतर मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने स्पष्ट शब्दांत सांगितले की, भारतात विकल्या जाणाऱ्या त्यांच्या सर्व BS6 पेट्रोल मॉडेल्स E20 इंधनासाठी प्रमाणित आहेत.
कंपनीच्या मते,
- E20 पेट्रोलमुळे इंजिन खराब होत नाही.
- फ्युएल सिस्टीम सुरक्षित राहते.
- सेन्सर किंवा इंजिन पार्ट्सवर कोणताही विपरीत परिणाम होत नाही.
- नियमित देखभाल केल्यास वाहन सुरळीत चालते.
कंपनीने ग्राहकांना अफवांवर विश्वास न ठेवण्याचे आणि अधिकृत सर्व्हिस सेंटरशी संपर्क साधण्याचे आवाहनही केले.
E20 पेट्रोल म्हणजे नेमके काय?
E20 म्हणजे पेट्रोलमध्ये 20 टक्के इथेनॉल मिसळून तयार केलेले इंधन. भारत सरकारने इंधन आयात कमी करणे, प्रदूषणावर नियंत्रण ठेवणे आणि ऊस उत्पादक शेतकऱ्यांना फायदा मिळवून देण्यासाठी E20 इंधनाचा प्रसार सुरू केला आहे.
इथेनॉल हे वनस्पतीजन्य स्त्रोतांपासून तयार होणारे जैवइंधन आहे. त्यामुळे पेट्रोलवरील अवलंबित्व कमी करण्यास मदत होते.
सरकारचा दावा काय?
केंद्र सरकारच्या माहितीनुसार, E20 इंधनामुळे वाहनाच्या मायलेजमध्ये अत्यल्प म्हणजे साधारण 3 ते 4 टक्क्यांपर्यंत घट होऊ शकते. मात्र त्यामुळे इंजिन खराब होत नाही किंवा वाहनाच्या सेन्सरवर कोणताही नकारात्मक परिणाम होत नाही.
सरकारने अनेक वेळा स्पष्ट केले आहे की, E20-सुसंगत वाहनांमध्ये हे इंधन पूर्णपणे सुरक्षित आहे.
सोशल मीडियावरील प्रभाव आणि जबाबदारी
आजच्या डिजिटल युगात सोशल मीडियावरील प्रभावशाली व्यक्तींच्या प्रत्येक वक्तव्याचा मोठा परिणाम होतो. लाखो लोक त्यांच्या अनुभवांवर विश्वास ठेवतात. त्यामुळे कोणतीही तांत्रिक माहिती किंवा उत्पादनाबाबतचा दावा करण्यापूर्वी त्याची योग्य पडताळणी करणे अत्यंत आवश्यक असल्याचे या प्रकरणातून पुन्हा एकदा स्पष्ट झाले.
सौरव जोशीच्या व्हिडिओमुळे अनेक वाहनचालकांमध्ये E20 पेट्रोलबाबत संभ्रम निर्माण झाला होता. मात्र नंतर त्याने स्वतः चुकीची माहिती असल्याचे मान्य करून माफी मागितली. यामुळे चुकीची माहिती दुरुस्त करण्याची जबाबदारी स्वीकारल्याचेही अनेकांनी नमूद केले.
वाहनधारकांनी काय काळजी घ्यावी?
वाहनाचे मायलेज अचानक कमी झाल्यास किंवा इंजिनच्या कार्यक्षमतेत बदल जाणवल्यास थेट इंधनाला दोष देण्याऐवजी अधिकृत सर्व्हिस सेंटरमध्ये वाहनाची तपासणी करून घ्यावी. इंजिन, सेन्सर, फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम किंवा इतर तांत्रिक बिघाडामुळेही अशा समस्या उद्भवू शकतात.
तज्ज्ञांच्या मते, वाहन उत्पादकाने ज्या प्रकारचे इंधन वापरण्याची शिफारस केली आहे, त्याच इंधनाचा वापर करणे आणि वेळेवर सर्व्हिसिंग करणे हीच वाहनाच्या उत्तम कार्यक्षमतेची गुरुकिल्ली आहे.
सौरव जोशीच्या व्हायरल दाव्यामुळे E20 पेट्रोलवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित झाले होते. मात्र मर्सिडीज सर्व्हिस सेंटरमधील तपासणीनंतर इंजिनातील तांत्रिक बिघाड हेच मायलेज घटण्यामागील खरे कारण असल्याचे स्पष्ट झाले. त्यानंतर सौरवने सार्वजनिकरित्या माफी मागत संबंधित व्हिडिओतील वादग्रस्त भाग हटवला. या घटनेतून सोशल मीडियावर कोणतीही माहिती शेअर करण्यापूर्वी तिची पडताळणी किती महत्त्वाची आहे, हे पुन्हा अधोरेखित झाले.
