Bandra Demolition: गरीब नगर हटवून वांद्रे टर्मिनस विस्ताराचा 5300 चौ.मी. ‘मेगा प्लॅन’, 50 नव्या एक्सप्रेस ट्रेनचा मार्ग मोकळा
मुंबईच्या उपनगरात पुन्हा एकदा मोठी कारवाई सुरू झाली आहे. वांद्रे पूर्वेतील गरीब नगर परिसरात पश्चिम रेल्वेने हाती घेतलेल्या अतिक्रमण हटाव मोहिमेमुळे संपूर्ण मुंबई रेल्वे व्यवस्थेच्या भविष्यात मोठे बदल अपेक्षित आहेत. या कारवाईनंतर वांद्रे टर्मिनसचा विस्तार, नवीन एक्सप्रेस गाड्यांची वाढ आणि पायाभूत सुविधांमध्ये क्रांतिकारी बदल घडणार असल्याची माहिती समोर आली आहे.
पश्चिम रेल्वेने 23 मेपर्यंत हा संपूर्ण परिसर रिकामा करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. सुमारे 5300 चौरस मीटर जमीन मोकळी करून ती रेल्वे विकास प्रकल्पासाठी वापरण्यात येणार आहे. ही कारवाई पूर्ण झाल्यानंतर या जागेभोवती कुंपण घालून सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाणार आहे.
Related News
गरीब नगरमध्ये दगडफेक करणाऱ्यांवर मुंबई पोलिसांचा मोठा दणका! 16 जण अटकेत
वांद्र्यात तिसऱ्या दिवशीही बुलडोझर अॅक्शन; 500 अतिक्रमणांवर मोठी कारवाई
मुंबईकरांना 5 मोठे महागाईचे धक्के! पेट्रोल, दूधानंतर आता पाव- ब्रेडही महाग
मुंबईत 5 दिवसांची मोठी कारवाई! वांद्रे टर्मिनस विस्तारासाठी झोपडपट्टीवर हातोडा, हजारो रहिवासी धास्तावले
3 दिवसांचा मोठा रेल्वे ब्लॉक! मध्य रेल्वेच्या प्रवाशांना जबरदस्त फटका, अनेक लोकल गाड्या रद्द
Mumbai Local Mega Block 2026 : ठाणे-वाशी 5 तास सेवा बंद, मध्य रेल्वेवर मोठा मेगा ब्लॉक; प्रवाशांसाठी
मुंबईत धक्कादायक दुर्घटना: भांडुपमध्ये ११ जण खड्ड्यात कोसळले, १ तरुणाचा दुर्दैवी मृत्यू
Bandra Demolition गरीब नगरमध्ये कारवाईचा तिसरा दिवस – तणाव आणि विरोध
या कारवाईचा तिसरा दिवस अत्यंत तणावपूर्ण ठरला. दुसऱ्या दिवसाअखेर सुमारे 60 टक्के काम पूर्ण झाले होते. मात्र, अनधिकृतपणे राहत असलेल्या हजारो नागरिकांनी यावेळी तीव्र विरोध केला.
काही ठिकाणी परिस्थिती तणावपूर्ण झाली होती आणि पोलिसांना हस्तक्षेप करावा लागला. स्थानिक नागरिकांचा आरोप आहे की, ते गेली अनेक दशकं या ठिकाणी राहत असून अचानक त्यांना बेघर केलं जात आहे.
दुसरीकडे, रेल्वे प्रशासनाचे म्हणणे आहे की, ही जमीन पूर्णतः रेल्वे मालकीची असून अनेक वर्षांपासून न्यायालयीन प्रक्रिया आणि नोटिसा दिल्यानंतर ही कारवाई करण्यात येत आहे.
5300 चौ.मी. जमीन – भविष्यातील ‘रेल्वे सुपर हब’
या संपूर्ण प्रकल्पाचा केंद्रबिंदू म्हणजे 5300 चौरस मीटर जागा. ही जमीन मोकळी झाल्यानंतर पश्चिम रेल्वे येथे मोठ्या प्रमाणावर विकासकामे करणार आहे.
यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश असेल:
- वांद्रे टर्मिनसचा पूर्वेकडे विस्तार
- नवीन फलाटांची (Platforms) वाढ
- आधुनिक प्रवासी सुविधा
- डिजिटल तिकीट आणि स्मार्ट ट्रॅफिक मॅनेजमेंट
- पार्किंग आणि कनेक्टिव्हिटी सुधारणा
रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, या विस्तारामुळे वांद्रे टर्मिनस भविष्यात मुंबईतील एक प्रमुख ‘एक्सप्रेस हब’ म्हणून विकसित होईल.
50 नव्या एक्सप्रेस ट्रेन – मुंबई रेल्वे नेटवर्कमध्ये मोठा बदल
सध्या वांद्रे टर्मिनसवरून सुमारे 22 मेल-एक्सप्रेस गाड्या चालवल्या जातात. पण आगामी काही वर्षांत ही संख्या तब्बल 50 टक्क्यांनी वाढण्याची शक्यता आहे.पश्चिम रेल्वेचा मोठा उद्देश म्हणजे मुंबई विभागातून 50 नवीन मेल-एक्सप्रेस ट्रेन सुरू करणे. या वाढीमुळे:
- प्रवाशांची गर्दी कमी होईल
- लांब पल्ल्याच्या गाड्यांची उपलब्धता वाढेल
- प्रवासाचा वेळ कमी होईल
- मुंबईतील मुख्य स्थानकांवरील भार विभागला जाईल
रेल्वे प्रशासनाने हे स्पष्ट केले आहे की, वांद्रे टर्मिनसचे विस्तारीकरण झाल्याशिवाय हा प्रकल्प शक्य नव्हता.
Bandra Demolition पाचवी आणि सहावी रेल्वे मार्गिका – कोंडी कमी होणार
Bandra Demolition या कारवाईचा एक मोठा फायदा म्हणजे पश्चिम रेल्वेच्या पाचव्या आणि सहाव्या मार्गिकेच्या विस्ताराला गती मिळणार आहे.
सांताक्रूझ ते मुंबई सेंट्रल दरम्यान या नवीन मार्गिकांमुळे:
- लोकल आणि एक्सप्रेस गाड्या स्वतंत्र मार्गांवर धावतील
- रेल्वे वाहतूक अधिक सुरळीत होईल
- ट्रॅफिक जॅम आणि विलंब कमी होईल
- प्रवाशांना जलद सेवा मिळेल
हा प्रकल्प मुंबईच्या रेल्वे इतिहासातील सर्वात महत्त्वाचा बदल मानला जात आहे.
बुलेट ट्रेन प्रकल्पालाही फायदा
Bandra Demolition या जागेच्या मोकळेपणामुळे बुलेट ट्रेन प्रकल्पालाही मोठा फायदा होणार आहे. वांद्रे-कुर्ला संकुलाच्या दिशेने जाणाऱ्या मार्गावर अनेक अनधिकृत बांधकामे होती, जी आता हटवली जात आहेत.
यामुळे:
- बुलेट ट्रेन स्टेशनला थेट कनेक्टिव्हिटी मिळेल
- प्रकल्पाचे बांधकाम जलद होईल
- मुंबईचे आंतरराष्ट्रीय कनेक्शन मजबूत होईल
400 हून अधिक बांधकामे पाडली
Bandra Demolition या मोहिमेत आतापर्यंत 400 पेक्षा अधिक बांधकामे हटवण्यात आली आहेत. हे सर्व अतिक्रमण गेल्या अनेक वर्षांत टप्प्याटप्प्याने वाढले होते.रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, 10 आणि 11 ऑगस्ट 2021 च्या बेसलाइन सर्वेक्षणानुसार:
- फक्त 100 रहिवासी पुनर्वसनासाठी पात्र आहेत
- त्यांना राज्य सरकारकडून पर्यायी निवासस्थान देण्यात आले आहे
- उर्वरित सर्व अतिक्रमण बेकायदा घोषित आहे
कायदेशीर प्रक्रिया आणि प्रशासनाची भूमिका
Bandra Demolition रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की ही कारवाई अचानक नाही. अनेक वर्षे न्यायालयीन प्रक्रिया, नोटिसा आणि सर्वेक्षण यानंतर हा निर्णय घेण्यात आला आहे.
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक यांच्या म्हणण्यानुसार:
- सर्व कायदेशीर प्रक्रिया पूर्ण झाल्या आहेत
- जमिनीचा वापर केवळ रेल्वे विकासासाठीच होणार आहे
- प्रवाशांच्या सुविधेसाठी हा निर्णय अत्यावश्यक आहे
स्थानिकांचा विरोध आणि सामाजिक प्रश्न
या कारवाईमुळे स्थानिक रहिवाशांमध्ये नाराजी आहे. अनेक लोक म्हणतात की:
- ते 30–40 वर्षांपासून येथे राहत आहेत
- अचानक त्यांना बेघर केले जात आहे
- पुनर्वसन पुरेसे नाही
ही बाब आता केवळ विकास विरुद्ध पुनर्वसन असा सामाजिक मुद्दा बनत आहे.
भविष्यातील वांद्रे टर्मिनस – मुंबईचे नवीन रेल्वे केंद्र
या संपूर्ण प्रकल्पामुळे वांद्रे टर्मिनसचे रूप पूर्णपणे बदलणार आहे.
भविष्यात येथे:
- अधिक प्लॅटफॉर्म
- आधुनिक प्रवासी टर्मिनल
- मेट्रो आणि रेल्वे कनेक्टिव्हिटी
- बुलेट ट्रेन लिंक
- स्मार्ट स्टेशन टेक्नॉलॉजी
Bandra Demolition अशा सुविधा विकसित केल्या जातील.वांद्रे गरीब नगरमधील ही कारवाई मुंबईच्या रेल्वे विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाची मानली जात आहे. जरी स्थानिकांचा विरोध सुरू असला तरी पश्चिम रेल्वेच्या दृष्टीने हा प्रकल्प भविष्यातील वाहतूक व्यवस्थेसाठी ‘गेम चेंजर’ ठरणार आहे.
5300 चौ.मी. जमीन मोकळी झाल्यानंतर वांद्रे टर्मिनसचा विस्तार, 50 नव्या एक्सप्रेस ट्रेन आणि पाचव्या-सहाव्या मार्गिकेचा विकास मुंबईच्या रेल्वे इतिहासात एक मोठा टप्पा ठरेल, यात शंका नाही.
