मुंबई – उन्हाळी सुट्टीच्या गर्दीत एसटी महामंडळाच्या ढिसाळ कारभाराचे वास्तव पुन्हा एकदा समोर आले आहे. राज्य परिवहन महामंडळाच्या आरक्षित तिकीट केंद्रांची संख्या खूपच कमी असल्यामुळे प्रवाशांना केवळ तासनतास रांगेत उभे राहावे लागते, असे अनुभव अनेकांनी सांगितले आहे. मुंबई, ठाणे, पुणे, नागपूर अशा प्रमुख शहरांमधून ग्रामीण भागाकडे जाणाऱ्या प्रवाशांसाठी हा प्रश्न मोठा ठरतो आहे.
राज्यात २५१ आगार आणि ६१० स्थानकांसाठी फक्त १२२ प्रवासी आरक्षण केंद्रे कार्यरत आहेत. त्यामुळे प्रवाशांना आरक्षित तिकीट घेण्यासाठी अधिक पैसे खर्च करावे लागतात, तरीही तासनतास रांगेत उभे राहावे लागते. मार्च महिना संपण्याच्या काळात गावी जाणाऱ्या प्रवाशांची तयारी जोरात सुरु असते. उन्हाळी सुट्टीतील गर्दी टाळण्यासाठी प्रवासी आगाऊ आरक्षण करण्यासाठी केंद्रांकडे वळतात, मात्र एसटीचे ढिसाळ व्यवस्थापन या प्रक्रियेला गाठ लागते.
एसटी महामंडळाने प्रवाशांच्या सोईसाठी मोबाईल अॅप आणि संकेतस्थळाद्वारे तिकीट आरक्षण सुरू केले आहे. मात्र तांत्रिक अडचणी, ऑनलाइन गाड्या उपलब्ध नसणे, भाडे वजा होणे आणि तिकीट न मिळणे यांसारख्या अडथळ्यांमुळे प्रवासी केंद्रांवर जाऊन तिकीट घेणे पसंत करतात. प्रवाशांचे मत आहे की, “गर्दीत प्रवास टाळण्यासाठी आरक्षित तिकीट घेणे आवश्यक आहे, पण केंद्रावर सुविधा नसल्याने दोन तास रांगेत उभे राहावे लागते,” असे गणेश पाटील यांनी सांगितले.
Related News
एसटी महामंडळाने २०२६ मध्ये ‘ई-बिक्स’सह करार केला, त्यानंतर आरक्षण केंद्रांची संख्या आणखी कमी करण्यात आली. काही काळासाठी खासगी आरक्षित केंद्रे सुरू केली गेली, पण गैरव्यवहार आढळल्यामुळे ती बंद करण्यात आली. यानंतर नव्या नेमणुकींमध्ये विलंब झाला आणि प्रवाशांना आजही अडचणींचा सामना करावा लागत आहे.प्रवाशांच्या अनुभवातून स्पष्ट झाले आहे की, आरक्षण केंद्रांवरील सुविधा अपुरी आहेत. पिण्याचे पाणी, बसण्याची व्यवस्था, तिकीट प्रक्रियेसाठी आवश्यक सोय यांचा अभाव असल्यामुळे प्रवाशांचा त्रास वाढतो. विशेषतः, उन्हाळ्याच्या काळात आणि सुट्टीच्या हंगामात ही समस्या अधिक तीव्र होते. प्रवासी आरक्षित तिकीट मिळवण्यासाठी किमान दोन तास रांगेत उभे राहतात, जे त्यांच्यासाठी मानसिक आणि शारीरिक थकवा निर्माण करतात.
एसटी महामंडळाच्या ढिसाळ कारभारामुळे प्रवाशांमध्ये नाराजी आणि असंतोष वाढला आहे. मुंबई, ठाणे, नागपूर आणि औरंगाबादसह राज्यातील प्रमुख शहरांतून बाहेर पडणाऱ्या प्रवाशांना हा त्रास विशेषतः जाणवतो. प्रवाशांनी सोशल मीडिया आणि स्थानिक माध्यमांमार्फत आपला अनुभव व्यक्त केला आहे, तर काहींनी महामंडळाच्या अधिकाऱ्यांकडे तक्रार दाखल केली आहे.
विशेषतः, गावी जाणाऱ्या प्रवाशांसाठी आरक्षित तिकीटाचे महत्त्व वाढले आहे, कारण बसगाड्या गेला तरीही हक्काचे आसन मिळणे कठीण असते. अनेक प्रवासी आरक्षित तिकीट न मिळाल्यास प्रवास टाळतात, तर काहींना सामाजिक किंवा व्यावसायिक कारणास्तव प्रवास करावा लागतो, जे प्रवाशांसाठी मोठा त्रास निर्माण करते.
एसटी महामंडळाने प्रवाशांच्या सोईसाठी काही सुधारणा केली आहेत, जसे की मोबाईल अॅप आणि ऑनलाईन पोर्टल सुरू करणे, पण तांत्रिक अडथळे आणि प्रणालीतील त्रुटी यामुळे त्याचा प्रभाव मर्यादित आहे. प्रवाशांना अजूनही केंद्रांवर जाऊन तिकीट घेण्याची गरज भासते.
गणेश पाटील यांनी सांगितले, “मुलगा कामाला गेल्याने मी रांगेत उभा आहे, पण इथे पिण्याचे पाणी आणि बसण्याची सोय नाही. प्रवाशांना तासनतास रांगेत उभे राहावे लागते, जे अत्यंत त्रासदायक आहे.” प्रवाशांची ही प्रतिक्रिया एसटी महामंडळाच्या ढिसाळ व्यवस्थापनाचे प्रतिबिंब दर्शवते.सारांशतः, एसटी महामंडळाच्या कमी आरक्षण केंद्रांमुळे प्रवाशांना मोठा त्रास सहन करावा लागतो. उन्हाळी सुट्टीत प्रवाशांचा ओघ वाढतो, पण महामंडळाकडून योग्य उपाययोजना न झाल्यामुळे प्रवाशांना तासनतास रांगेत उभे राहावे लागते, ज्यामुळे प्रवासाची सोय संकटात पडते.
आवश्यक आहे की, एसटी महामंडळाने प्रवाशांच्या सुविधांवर लक्ष देणे सुरू करावे, आरक्षण केंद्रांची संख्या वाढवावी, तांत्रिक त्रुटी दूर कराव्यात, आणि प्रवाशांसाठी मूलभूत सुविधा पुरवाव्यात, जेणेकरून प्रवाशांचा उन्हाळी सुट्टीतील प्रवास सुरक्षित आणि सोयीस्कर बनू शकेल.
read also : https://ajinkyabharat.com/dgca-announces-strict-rules-for-vip-flights-after-ajit-pawars-plane-crash/
