मुंबईकरांसाठी मोठा दिलासा; गोरेगाव खाडीवर 6 पदरी केबल-स्टेड पूल, वाहतूक कोंडी कमी होण्याची आशा
पश्चिम उपनगरातील वाढत्या वाहतूक कोंडीवर कायमस्वरूपी उपाय म्हणून मुंबई महानगरपालिकेने गोरेगाव खाडीवर सहा पदरी अत्याधुनिक केबल-स्टेड पूल उभारण्याच्या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाला सुरुवात केली आहे. तब्बल 418 कोटी रुपयांच्या या प्रकल्पामुळे अंधेरी, ओशिवरा, लोखंडवाला आणि गोरेगाव परिसरातील लाखो वाहनचालकांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. पूल पूर्ण झाल्यानंतर उत्तर-दक्षिण दिशेतील प्रवास अधिक जलद, सुरक्षित आणि सुलभ होईल.
मुंबईतील एस. व्ही. रोड आणि लिंक रोड या दोन प्रमुख मार्गांवर दिवसभर मोठ्या प्रमाणावर वाहतूक कोंडी होत असते. विशेषतः लोखंडवाला सर्कल, मिल्लत नगर आणि ओशिवरा परिसरात वाहनांच्या लांबलचक रांगा लागतात. या समस्येवर प्रभावी उपाय म्हणून महापालिकेने गोरेगाव खाडीवर नवीन पूल उभारण्याचा निर्णय घेतला आहे.
Related News
अंधेरी-गोरेगाव संपर्क अधिक मजबूत
या पुलामुळे लोखंडवाला परिसरातून गोरेगावमध्ये जाण्यासाठी नवीन पर्यायी मार्ग उपलब्ध होईल. यामुळे विद्यमान रस्त्यांवरील ताण कमी होईल. अंधेरी, ओशिवरा आणि गोरेगाव परिसरातील नागरिकांना कमी वेळेत प्रवास करता येणार असून इंधनाची बचतही होणार आहे.
वाहतूक नियोजनाच्या दृष्टीने हा प्रकल्प अत्यंत महत्त्वाचा मानला जात आहे. भविष्यातील लोकसंख्या वाढ, वाहनांची वाढती संख्या आणि नव्या गृहप्रकल्पांचा विचार करून या पुलाची रचना करण्यात आली आहे.
गोरेगाव खाडी : उत्तर-दक्षिण वाहतुकीसाठी नवा पर्याय
मुंबईच्या पश्चिम उपनगरांमध्ये उत्तर-दक्षिण दिशेतील वाहतुकीवर मोठा ताण आहे. एस. व्ही. रोड आणि लिंक रोडवरील वाहतुकीमुळे अनेकदा प्रवासाचा वेळ दुप्पट होतो. नवीन पूल सुरू झाल्यानंतर वाहनांना पर्यायी मार्ग उपलब्ध होईल. त्यामुळे ट्रॅफिकचे संतुलित वितरण होऊन वाहतूक अधिक सुरळीत होण्याची अपेक्षा आहे.
विशेषतः कार्यालयीन वेळेत होणारी गर्दी कमी करण्यासाठी हा पूल महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
केबल-स्टेड डिझाइनची निवड का?
या प्रकल्पासाठी पारंपरिक पुलाऐवजी केबल-स्टेड तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात येणार आहे. या डिझाइनमुळे कमी खांबांची आवश्यकता भासते. त्यामुळे खाडीतील पाण्याच्या प्रवाहावर कमी परिणाम होतो. पर्यावरणाचे नुकसान कमी होते आणि बांधकामाचा कालावधीही कमी होतो.
आधुनिक अभियांत्रिकी तंत्रज्ञानामुळे पुलाची मजबुती, टिकाऊपणा आणि सुरक्षितता वाढते. तसेच पूल आकर्षक दिसणार असल्याने मुंबईच्या पायाभूत सुविधांमध्ये आणखी एक आधुनिक वास्तूची भर पडणार आहे.
पुलाची वैशिष्ट्ये
- एकूण लांबी : 542 मीटर
- केबल-स्टेड भाग : 238 मीटर
- रुंदी : 28.55 मीटर
- सहा पदरी रस्ता
- प्रत्येकी तीन लेन उत्तर व दक्षिण दिशेसाठी
- सेवा वाहिन्यांसाठी स्वतंत्र जागा
- आधुनिक प्रकाशयोजना
- सुरक्षित वाहतूक व्यवस्था
लोखंडवाला सर्कलवरील ताण कमी होणार
सध्या लोखंडवाला सर्कल परिसर हा पश्चिम उपनगरातील सर्वाधिक व्यस्त चौकांपैकी एक मानला जातो. सकाळ-संध्याकाळ येथे मोठ्या प्रमाणावर वाहतूक कोंडी होते. नवीन पूल सुरू झाल्यानंतर वाहनांना पर्यायी मार्ग उपलब्ध होईल आणि सिग्नलवरील प्रतीक्षा वेळ कमी होईल.
याचा सर्वाधिक फायदा कार्यालयीन कर्मचारी, व्यावसायिक, विद्यार्थी तसेच आपत्कालीन सेवांना होणार आहे.
मोतीलाल नगर पुनर्विकासाला मिळणार गती
मोतीलाल नगर पुनर्विकास प्रकल्पामुळे परिसरात मोठ्या प्रमाणावर नवीन घरे, व्यावसायिक संकुले आणि लोकसंख्या वाढणार आहे. भविष्यातील वाहतूक लक्षात घेऊन हा पूल महत्त्वाचा ठरणार आहे.
नवीन रस्ते आणि पुलामुळे पुनर्विकास प्रकल्पांना आवश्यक असलेली वाहतूक क्षमता उपलब्ध होईल.
पर्यावरणाचा विचार
महापालिकेने पुलाच्या बांधकामात पर्यावरणीय परिणाम कमी करण्यावर विशेष भर दिला आहे. कमी खांब, कमी जागा आणि आधुनिक बांधकाम तंत्रामुळे खाडीतील जैवविविधतेवर मर्यादित परिणाम होईल.
मुंबईच्या विकासात आणखी एक टप्पा
गेल्या काही वर्षांत मुंबईत कोस्टल रोड, मेट्रो, उड्डाणपूल आणि विविध रस्ते प्रकल्पांवर मोठ्या प्रमाणावर काम सुरू आहे. गोरेगाव खाडीवरील हा नवीन केबल-स्टेड पूलही त्या विकासाचा महत्त्वाचा भाग ठरणार आहे.
वाहतूक कोंडी कमी करून प्रवास अधिक वेगवान करणे, इंधनाची बचत, प्रदूषणात घट आणि नागरिकांचा वेळ वाचवणे ही या प्रकल्पामागील प्रमुख उद्दिष्टे आहेत.
गोरेगाव खाडीवरील 418 कोटी रुपयांचा सहा पदरी केबल-स्टेड पूल हा केवळ एक पायाभूत सुविधा प्रकल्प नसून पश्चिम उपनगरातील वाहतुकीचे भविष्य बदलणारा महत्त्वाचा टप्पा ठरणार आहे. अंधेरी, ओशिवरा, लोखंडवाला आणि गोरेगाव परिसरातील लाखो नागरिकांना या पुलाचा थेट लाभ मिळणार असून प्रवास अधिक जलद, सुरक्षित आणि सुलभ होईल. भविष्यातील वाढत्या वाहतुकीचा विचार करून उभारण्यात येणारा हा आधुनिक पूल मुंबईच्या विकासात महत्त्वाची भर घालणार आहे.
