मुंबई ते नवी मुंबई विमानतळ अवघ्या 30 मिनिटांत! 20 स्थानकांसह 29 हजार कोटींच्या गोल्ड लाइन प्रकल्पाला वेग
मुंबई : मुंबई आणि नवी मुंबई या दोन महत्त्वाच्या शहरांना अधिक वेगवान, सुरक्षित आणि आधुनिक सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेद्वारे जोडण्यासाठी प्रस्तावित मेट्रो लाइन 8 (गोल्ड लाइन) प्रकल्पाच्या कामाला आता गती मिळू लागली आहे. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी आवश्यक पर्यावरणीय व इतर कायदेशीर मंजुऱ्या मिळविण्यासाठी सिडकोने सल्लागार नेमण्याची प्रक्रिया सुरू केली असून त्यासाठी निविदा मागविण्यात आल्या आहेत.
हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर Mumbai तील छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि नवी Mumbai आंतरराष्ट्रीय विमानतळ यांच्यातील प्रवास अवघ्या 30 मिनिटांत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे मुंबई महानगर प्रदेशातील वाहतूक व्यवस्थेत मोठा बदल होणार असून लाखो प्रवाशांना याचा थेट फायदा मिळणार आहे.
Related News
29 हजार कोटींचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प
मेट्रो लाइन 8 हा सुमारे 35 किलोमीटर लांबीचा मार्ग असेल. या मार्गावर 20 स्थानके असतील. या प्रकल्पासाठी जवळपास 29 हजार कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित असून 2029 पर्यंत ही मार्गिका प्रवाशांसाठी खुली करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.
हा प्रकल्प सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (PPP) तत्त्वावर विकसित करण्यात येणार आहे.
14 उन्नत आणि 6 भूमिगत स्थानके
या मेट्रो मार्गातील 25.5 किलोमीटरचा भाग उन्नत (Elevated) असेल. या भागावर 14 स्थानके उभारली जातील. उर्वरित 9.5 किलोमीटरचा भाग भूमिगत असून त्यामध्ये 6 आधुनिक भूमिगत स्थानके असतील.
कोणत्या परवानग्या आवश्यक?
या मार्गाचे मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे तो संवेदनशील पर्यावरणीय क्षेत्रातून जाणार आहे. त्यामुळे विविध विभागांकडून मंजुरी घेणे आवश्यक आहे.
सल्लागाराला खालील कामे सोपविण्यात येणार आहेत.
- Coastal Regulation Zone (CRZ) मंजुरी
- वन विभागाची परवानगी
- वन्यजीव विभागाची मंजुरी
- खारफुटी संरक्षण आराखडा
- फ्लेमिंगो अभयारण्याशी संबंधित परवानग्या
- मिठागर विभागाची मंजुरी
- पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (EIA)
- पर्यावरण व्यवस्थापन आराखडा (EMP)
- आवश्यक असल्यास उच्च न्यायालयाकडून ना हरकत प्रमाणपत्र (NOC)
या सर्व प्रक्रिया 15 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
मार्ग कुठून जाणार?
मेट्रो लाइन 8 Mumbai आणि नवी मुंबईतील अनेक महत्त्वाच्या भागांना जोडणार आहे.
- विमानतळ टर्मिनल-2
- फिनिक्स मॉल
- एस. जी. बर्वे मार्ग
- कुर्ला
- लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT)
- गरोडिया नगर
- बैंगणवाडी
- मानखुर्द
- आयएसबीटी
- वाशी
- सानपाडा
- जुईनगर
- एलपी
- नेरुळ
- सीवूड्स
- अपोलो
- सागर संगम
- तारघर
- नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पश्चिम
- नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ टर्मिनल-2
नव्या खाडी पुलाचाही समावेश
या मार्गात ठाणे खाडीवरील नव्या पुलाचाही समावेश करण्यात येणार आहे. त्यामुळे मुंबई आणि नवी मुंबई यांच्यातील संपर्क अधिक वेगवान आणि सुरक्षित होईल.
27 हेक्टरवर अत्याधुनिक डेपो
मंडाले येथील मिठागर परिसरातील 27.2 हेक्टर जागेवर आधुनिक मेट्रो डेपो उभारण्यात येणार आहे. हा डेपो मानखुर्दमधील प्रस्तावित इंटर स्टेट बस टर्मिनसजवळ असणार आहे.
30.7 हेक्टर जमीन संपादन
या प्रकल्पासाठी सुमारे 30.7 हेक्टर जमीन संपादित करण्यात येणार असून यासाठी 388 कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित आहे.
जानेवारी 2026 मध्ये राज्य सरकारने सहा महिन्यांत भूसंपादन प्रक्रिया पूर्ण करण्याचे निर्देश दिले होते. मात्र विविध प्रशासकीय आणि पर्यावरणीय प्रक्रियांमुळे कामाला अपेक्षित वेग मिळू शकला नाही. आता सल्लागार नेमण्याची प्रक्रिया सुरू झाल्याने प्रकल्पाला गती मिळण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
read also : https://ajinkyabharat.com/akolyat-uncle-and-sister-took-the-empty-train-and-saved-the-lives-of-2-people/
