Indigo Crisis वाढतच चालली आहे. इंडिगो एअरलाईन्सवर 58.75 कोटींची GST नोटिस, फ्लाईट रद्दीकरणांचा ताण, DGCA ची कारवाई—कंपनीसाठी परिस्थिती गंभीर. संपूर्ण इनसाईड स्टोरी वाचा.
Indigo Crisis Shocking Update: इंडिगोवर पुन्हा महासंकट! 5 वर्षांपूर्वीचं कोट्यवधींचं प्रकरण उघड, 58.75 कोटींची GST नोटिस
देशातील सर्वात मोठी आणि सर्वाधिक प्रवासी वाहतूक करणारी विमान कंपनी म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या इंडिगो एअरलाईन्ससमोर Indigo Crisis दिवसेंदिवस गंभीर होत चालली आहे. गेल्या काही दिवसांत शेकडो उड्डाणे रद्द होऊन प्रवाशांना त्रास झाला, DGCA ने कडक कारवाई केली, CEO ला समन्स मिळाले, कंपनीच्या शेअरमध्ये घसरण झाली—अशातच आता इंडिगोला आणखी एक मोठा धक्का बसला आहे.
आर्थिक वर्ष 2020-21 मधील 58.75 कोटी रुपयांची GST नोटिस कंपनीला जारी करण्यात आली असून, 5 वर्षांपूर्वीचे हे प्रकरण आता समोर आले आहे.या संपूर्ण Indigo Crisis मुळे विमान वाहतूक क्षेत्रात प्रचंड खळबळ उडाली असून, बाजारपेठ आणि प्रवासी दोघेही चिंताग्रस्त दिसत आहेत.
Indigo : GST विभागाची 58.75 कोटींची मोठी नोटिस
Indigo मध्ये सर्वात नवीन आणि मोठा धक्का म्हणजे GST विभागाची 58.75 कोटी रुपयांची मागणी. ही नोटिस CGST च्या अतिरिक्त आयुक्तांनी इंडिगोच्या पालक कंपनी InterGlobe Aviation Ltd. यांना पाठवली आहे.
या नोटिशीत—
मूळ GST थकबाकी
दंडाची रक्कम
व्याज
सगळ्यांचा समावेश आहे.
इंडिगोने ही नोटिस थेट नाकारत प्रतिक्रिया दिली आहे—
“ही नोटिस चुकीची असून आम्ही याविरोधात सक्षम कायदेशीर कारवाई करू. आम्ही बाहेरील करतज्ज्ञांकडून याबाबत सविस्तर सल्लामसलत केली आहे.”
कंपनीचा दावा—
आर्थिक स्थितीवर परिणाम नाही
प्रवासी सेवा कायम
दैनंदिन ऑपरेशन्स सुरळीत
तथापि, तज्ज्ञांच्या मते Indigo Crisis आता केवळ ऑपरेशनल प्रश्न नसून कायद्याच्या गुंतागुंतीतही प्रवेश केला आहे.
Indigo Crisis: DGCA ची कडक भूमिका आणि FDTL नियमांचा फटका
Indigo मध्ये दुसरा मोठा टप्पा म्हणजे DGCA च्या नव्या Flight Duty Time Limitations (FDTL) नियमांचा प्रभाव. हे नियम पायलटांच्या कामाचे तास आणि विश्रांती याबाबत अधिक कडक आहेत.
DGCA चे आरोपः
इंडिगोने नवीन नियमांची योग्य अंमलबजावणी केली नाही
क्रू-शेड्युलिंगमध्ये गोंधळ
पायलट तुटवड्यामुळे उड्डाणे रद्द
प्रवाशांना प्रचंड मनस्ताप
त्यामुळे DGCA ने इंडिगोला मोठा दणका देत—
हिवाळी वेळापत्रकातील 10% उड्डाणे रद्द करण्याचे आदेश दिले
कंपनीच्या CEO पीटर अल्बर्स यांना चौकशीसाठी समन्स पाठवले
हे पाऊल एवढं मोठं आणि कठोर होतं की संपूर्ण विमान वाहतूक क्षेत्राला धक्का बसला. Indigo Crisis वाढत जाऊन ती राष्ट्रीय चर्चेचा विषय बनली.
Indigo Crisis: CEO पीटर अल्बर्स समोर कठीण परीक्षा
Indigo चा सर्वात मानहानीकारक टप्पा म्हणजे सोशल मीडियावर व्हायरल झालेला व्हिडिओ. यात CEO पीटर अल्बर्स केंद्रीय मंत्र्यांसमोर हात जोडून उभे असल्याचे दिसले.जरी कंपनीने हे केवळ “सभ्यतेने वागणं” असल्याचं स्पष्ट केलं, तरी जनतेत यामुळे एकच छाप पडली—“इंडिगो सध्या खूप मोठ्या संकटात आहे.”
DGCA च्या चौकशीसमोर CEO कडून—
उड्डाणे रद्द का झाली?
FDTL नियमांचे पालन का नाही झाले?
कर्मचार्यांची उपलब्धता कमी का होती?
प्रवाशांच्या तक्रारींवर तातडीने पाऊल का उचलले नाही?
या प्रश्नांची सविस्तर उत्तरं अपेक्षित आहेत.
Indigo Crisis: प्रवाशांचा प्रचंड मनस्ताप
Indigo चा सर्वाधिक परिणाम प्रवाशांवर थेट झाला आहे.
प्रवाशांच्या तक्रारी—
तासन् तास विमानतळावर अडकून पडणे
उड्डाणे अचानक रद्द
पर्यायी व्यवस्था नाही
ग्राहकसेवा हेल्पलाइन प्रतिसाद देत नाही
परतावा मिळण्यास विलंब
काही प्रवाशांनी सोशल मीडियावर व्हिडिओ शेअर केले ज्यात—
छोटे मुले रडताना
वृद्ध प्रवासी त्रासात
दिवसभर प्रतीक्षा करणारे प्रवासी
अशी दृश्ये पाहायला मिळाली.
ही परिस्थिती Indigo Crisis ला आणखी गंभीर बनवत आहे.
Indigo Crisis: बाजारपेठेतही मोठा फटका
Indigo चा परिणाम शेअर बाजारातही स्पष्ट जाणवला आहे.
मागील 1 महिन्यात शेअरचे दर 16% घसरले
काही दिवस सूक्ष्म सुधारणा दिसली
कंपनीचं मार्केट कॅप 1.87 लाख कोटी आहे
तज्ज्ञांची चिंता—“जर Indigo Crisis असाच वाढत राहिला तर गुंतवणूकदारांचा विश्वास कमी होईल.”
इंडिगोचा देशांतर्गत बाजारपेठेतील 65% एवढा एकहाती वर्चस्व असल्याने हा फटका संपूर्ण विमान उद्योगाला पडत आहे.
Indigo Crisis: ‘गेम कुठे झाला?’ – इनसाईड रिपोर्ट
Indigo Crisis मध्ये सर्वात मोठा प्रश्न उपस्थित होत आहे—“इंडिगोवरच संकट का कोसळलं, जेव्हा सगळ्या कंपन्यांना नियम सारखेच लागू आहेत?”इनसाईड रिपोर्टनुसार कारणे अशी—
1. पायलटांनी एकत्रित रजा मागितल्या
नवीन FDTL नियमांमुळे ताण वाढल्याने अनेक पायलटांनी एकाच वेळी सुट्टी मागितली.
2. क्रू शेड्युलिंगमध्ये तांत्रिक चूक
सॉफ्टवेअरमध्ये बदल योग्य वेळी न केल्याने मोठा गोंधळ झाला.
3. इंडिगोचे नेटवर्क खूप मोठे
दररोज हजारो उड्डाणे असल्याने छोटा बदलही मोठी समस्या बनतो.
4. व्यवस्थापनाच्या निर्णयांमध्ये विलंब
इंडिगोने DGCA च्या नियमांवर प्रतिक्रिया देण्यात उशीर केला.
5. कर्मचार्यांचा ताण प्रचंड वाढला
क्रू, पायलट, ग्राउंड स्टाफ सर्वच थकलेले होते.या सर्व गोष्टींनी मिळून Indigo Crisis एक “परफेक्ट स्टॉर्म” बनला.
Indigo Crisis: आता पुढे काय? कंपनीचा प्लॅन ऑफ अॅक्शन
इंडिगोने Indigo Crisis हाताळण्यासाठी पाच मोठे निर्णय घेतले आहेत—
1. GST नोटिसवर कायदेशीर लढाई
कंपनी न्यायालयात आव्हान देणार.
2. क्रू शेड्युलिंग सिस्टम अपग्रेड
नव्या सॉफ्टवेअरद्वारे संपूर्ण व्यवस्थापन बदलेल.
3. प्रवासी सेवेत सुधारणा
रिअल-टाइम अपडेट्स देण्यासाठी स्पेशल टीम.
4. पायलट आणि क्रूच्या वेल-बिइंगवर भर
कामाच्या तासांबाबत लवचिकता.
5. इमेज रिकव्हरी मोहीम
ब्रँडची प्रतिष्ठा पुन्हा निर्माण करण्यासाठी खास रणनीती.
Indigo Crisis ही केवळ तात्पुरती समस्या की मोठं वादळ?
Indigo मध्ये प्रत्येक दिवशी एक नवीन वळण पाहायला मिळत आहे. GST नोटिस, DGCA समन्स, फ्लाईट रद्द, बाजारातील घसरण—सगळं काही एकाच वेळी घडत आहे.इंडिगोचं वर्चस्व एवढं मोठं असल्याने हा संकटाचा काळ संपूर्ण देशातील हवाई वाहतूक उद्योगाला हादरवणारा आहे.तज्ज्ञांचे म्हणणे—“Indigo Crisis सध्या विमान उद्योगातील सर्वात मोठा टर्निंग पॉईंट ठरू शकतो.”आता पुढील काही आठवडे आणि DGCA च्या चौकशीचा अहवाल इंडिगोच्या भवितव्यावर शिक्कामोर्तब करणार आहेत.
read also : https://ajinkyabharat.com/nagpurat-cinestyle-attack-in-urvashi-bar-hooligan/
