E-Bus News अंतर्गत एसटी महामंडळाच्या ई-बस प्रकल्पातील गंभीर अपयश समोर आले आहे. बस पुरवठा, चार्जिंग स्टेशन आणि कंत्राटदारांवरील कारवाई अपयशी ठरल्याने प्रवाशांमध्ये नाराजी वाढली आहे. सविस्तर वृत्त वाचा.
E-Bus News : ई-बस ‘ब्रेकडाऊनच’; गाजावाजा मोठा पण प्रत्यक्षात अपयश, एसटी महामंडळाचं निराशाजनक चित्र
E-Bus News च्या माध्यमातून राज्य परिवहन महामंडळाच्या (एसटी) ई-बस प्रकल्पातील वास्तव समोर येत असून, ‘हरित क्रांती’ म्हणून मांडण्यात आलेली ही योजना प्रत्यक्षात ‘ब्रेकडाऊन’ अवस्थेत असल्याचे धक्कादायक चित्र स्पष्ट झाले आहे. कोट्यवधी रुपयांचा निधी, केंद्रीय अनुदान, मोठमोठ्या घोषणा आणि उद्घाटनांचे फलक यामागे लपलेली खरी परिस्थिती मात्र अत्यंत चिंताजनक आहे.
E-Bus News : 1000 ई-बसपैकी केवळ 737 बस ताफ्यात
राज्य सरकार आणि एसटी महामंडळाने 31 डिसेंबर 2025 पर्यंत किमान 1000 ई-बस ताफ्यात दाखल होतील, असा दावा केला होता. मात्र E-Bus News च्या तपासणीत असे स्पष्ट झाले आहे की, प्रत्यक्षात केवळ 737 ई-बस एसटी ताफ्यात दाखल झाल्या आहेत.
यामध्ये
Related News
नागपूर-नांदेड प्रवास अवघ्या 50 मिनिटांत; 31 मार्चपासून विमानसेवा सुरू
New ST Bus Rules 2026: सवलतीवर मोठा धक्का! स्मार्ट कार्ड अनिवार्य – जाणून घ्या 10 महत्त्वाचे नवे नियम
Pandharpur ST Bus News : 1 धक्कादायक प्रकार! चिमुकल्याला हायवेवर उतरवणारा निर्दयी कंडक्टर – संतापजनक वास्तव उघड
9 मीटरच्या 260 बस
12 मीटरच्या 477 बस
यांचा समावेश आहे. म्हणजेच सुमारे 25 टक्के बस अजूनही अपूर्ण असून, नियोजन पूर्णपणे कोलमडले आहे.
E-Bus News : बस पुरवठ्यात कंत्राटदारांचा हलगर्जीपणा, एसटीची ई-बस योजना अडचणीत
E-Bus News अंतर्गत राज्य परिवहन महामंडळाच्या (एसटी) ई-बस प्रकल्पातील गंभीर त्रुटी एकामागून एक समोर येत आहेत. वेळेत बस पुरवठा करण्याची जबाबदारी ज्या कंत्राटदारावर सोपवण्यात आली होती, त्याच कंत्राटदाराच्या निष्काळजीपणामुळे संपूर्ण प्रकल्पच रखडल्याचे चित्र स्पष्ट झाले आहे. मोठ्या अपेक्षा, कोट्यवधींचा निधी आणि हरित वाहतुकीची स्वप्ने दाखवणारी ही योजना प्रत्यक्षात मात्र संथगती, विलंब आणि निष्क्रियतेच्या गर्तेत अडकली आहे.
ई-बस प्रकल्पासाठी 13 फेब्रुवारी 2024 पासून बस पुरवठ्यास सुरुवात होणार होती. प्रारंभीच्या टप्प्यात नियोजनानुसार मोठ्या प्रमाणावर ई-बस एसटी ताफ्यात दाखल होतील, असा दावा करण्यात आला होता. मात्र E-Bus News च्या तपासणीत असे समोर आले की, संपूर्ण वर्षभरात केवळ 222 ई-बसच ताफ्यात दाखल झाल्या. अपेक्षित संख्येच्या तुलनेत ही संख्या अत्यंत तोकडी असून, त्यामुळे एसटी महामंडळाला मोठा फटका बसला आहे.
या विलंबामुळे एसटी महामंडळाने कंत्राटदारावर केवळ चार कोटी रुपयांचा दंड ठोठावला. मात्र हा दंड अत्यंत नाममात्र असल्याची भावना व्यक्त होत आहे. कोट्यवधी रुपयांच्या प्रकल्पासाठी आणि प्रवाशांच्या सुविधांशी थेट संबंधित असलेल्या योजनेसाठी इतका कमी दंड लावणे म्हणजे कंत्राटदारांना मोकळे रान देण्यासारखेच असल्याची टीका होत आहे.
प्रश्न असा उपस्थित होत आहे की, इतक्या मोठ्या आर्थिक आणि सामाजिक प्रकल्पासाठी चार कोटी रुपयांचा दंड खरोखरच पुरेसा आहे का?
E-Bus News च्या विश्लेषणानुसार, कंत्राटदाराने केवळ एकदाच नव्हे तर वारंवार वेळापत्रक ओलांडले, लेखी आश्वासने दिली आणि ती पाळण्यात अपयश आले. तरीही करार रद्द करणे, बँक गॅरंटी जप्त करणे किंवा कठोर प्रशासकीय कारवाई करण्याचे धाडस एसटी महामंडळाकडून झालेले दिसत नाही. यामुळे प्रशासनाच्या भूमिकेवर गंभीर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
E-Bus News : दरमहा 200 बस देण्याचं आश्वासन फोल ठरलं
एप्रिल 2025 पासून दरमहा 200 ई-बस देण्याचे लेखी आश्वासन कंत्राटदाराने दिले होते. या घोषणेमुळे एसटी प्रशासनानेही काही नवीन मार्गांचे नियोजन केले होते. मात्र प्रत्यक्षात डिसेंबरअखेर केवळ 515 ई-बसच मिळाल्या.
कागदावर ही आकडेवारी प्रभावी वाटत असली, तरी प्रत्यक्ष प्रवाशांच्या दैनंदिन प्रवासात त्याचा कोणताही ठोस फायदा झालेला नाही. अनेक मार्गांवर बस उपलब्ध नसल्याने फेऱ्या रद्द कराव्या लागल्या, तर काही ठिकाणी बसच सुरू करता आल्या नाहीत.
E-Bus News : चार्जिंग स्टेशन प्रकल्पही रखडलेला
ई-बस प्रकल्पाचा आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे उच्च क्षमतेची चार्जिंग स्टेशन. ई-बस चालवण्यासाठी ही पायाभूत सुविधा अत्यावश्यक असतानाही, त्याचे कामही याच कंत्राटदाराकडे सोपवण्यात आले होते. मात्र या कामातही मोठ्या प्रमाणावर दिरंगाई झाल्याचे E-Bus News च्या अहवालातून समोर आले आहे.
सध्याची स्थिती अशी आहे –
प्रस्तावित चार्जिंग स्टेशन : 171
प्रत्यक्षात कार्यान्वित : फक्त 31
काम सुरू असलेली ठिकाणे : 15
उर्वरित ठिकाणी कामच नाही
चार्जिंग स्टेशन नसल्यामुळे अनेक ठिकाणी ई-बस उभ्या राहतात, वेळापत्रक कोलमडते आणि चालक व प्रवाशांना मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागतो. काही मार्गांवर ई-बस सुरू करूनही चार्जिंगच्या अभावामुळे त्या नियमित चालवता येत नसल्याची परिस्थिती आहे.
E-Bus News : जुन्या बसमुळे एसटीची अवस्था बिकट
31 डिसेंबरपर्यंत एसटी ताफ्यात एकूण 15,221 बस आहेत. यातील निम्म्याहून अधिक बस आयुर्मान पूर्ण झालेल्या असल्याची माहिती समोर आली आहे. या जुन्या बसमुळे अनेक समस्या निर्माण होत आहेत.
त्यामध्ये –
मार्गात बस बंद पडण्याचे वाढते प्रकार
सतत नादुरुस्ती
वेळापत्रक कोलमडणे
प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचा प्रश्न
ई-बस आल्यास या समस्या सुटतील, अशी अपेक्षा होती. मात्र E-Bus News च्या अहवालानुसार ही अपेक्षा अद्याप अपूर्णच आहे.
E-Bus News : प्रवासी खासगी वाहनांकडे वळत आहेत
बसगाड्यांची टंचाई आणि अनियमित सेवा याचा थेट परिणाम प्रवाशांवर होत आहे.
नवीन मार्ग सुरू होत नाहीत
अनेक जुने मार्ग बंद पडले आहेत
फेऱ्या कमी करण्यात आल्या आहेत
परिणामी, एसटीचे नियमित प्रवासी खासगी लक्झरी बस, ट्रॅव्हल्स, जीप आणि इतर पर्यायी वाहतुकीकडे वळत आहेत. यामुळे एसटी महामंडळाच्या महसुलात घट होत असून, आधीच अडचणीत असलेली आर्थिक स्थिती आणखी बिकट होत चालली आहे.
E-Bus News : कारवाईचा अभाव – संशय अधिक गडद
सर्वात गंभीर बाब म्हणजे वारंवार अपयशी ठरणाऱ्या कंत्राटदारावर अद्यापही ठोस कारवाई करण्यात आलेली नाही.
E-Bus News च्या सूत्रांनुसार, करार रद्द करणे, बँक गॅरंटी जप्त करणे किंवा नवीन पुरवठादार नेमणे यासारखी पावले उचलण्यात आलेली नाहीत. त्यामुळे प्रशासन कंत्राटदारांवर का नरमाईने वागत आहे, असा प्रश्न उपस्थित होत आहे.
E-Bus News Analysis
E-Bus News मधून समोर आलेल्या या संपूर्ण चित्रामुळे एसटी महामंडळाच्या ई-बस प्रकल्पाची विश्वासार्हता डळमळीत झाली आहे. केवळ घोषणा, उद्घाटने आणि आकडेवारीपुरती मर्यादित राहिलेली ही योजना प्रत्यक्षात प्रवाशांसाठी अपेक्षित दिलासा देऊ शकलेली नाही.
जोपर्यंत कंत्राटदारांवर कठोर कारवाई, वेळबद्ध नियोजन, चार्जिंगसारख्या पायाभूत सुविधा आणि पारदर्शक प्रशासन अमलात येत नाही, तोपर्यंत ई-बस प्रकल्प हा फक्त ‘गाजावाजा’ ठरेल, अशी भावना आज सर्वसामान्य प्रवाशांमध्ये व्यक्त होत आहे.
read also : https://ajinkyabharat.com/murthyjapurat-case-settled-bank-manager-booked-for-fatal-attack-on-tighan/
