काय आहे ही नवी REEV टेक्नॉलॉजी? बॅटरी संपण्याची भीती होणार दूर; हायब्रिड कारपेक्षा कशी आहे वेगळी?
भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची (EV) लोकप्रियता झपाट्याने वाढत आहे. पेट्रोल-डिझेलच्या वाढत्या किमती, पर्यावरणपूरक वाहतुकीची गरज आणि सरकारी प्रोत्साहन यामुळे अनेक ग्राहक इलेक्ट्रिक कारकडे वळत आहेत. मात्र, ईव्ही खरेदी करताना सर्वात मोठा अडथळा ठरतो तो म्हणजे ‘रेंज अँझायटी’, म्हणजेच प्रवासादरम्यान बॅटरी संपण्याची भीती. विशेषतः लांब पल्ल्याच्या प्रवासात चार्जिंग स्टेशन सहज उपलब्ध नसल्यामुळे अनेक ग्राहक आजही इलेक्ट्रिक कार घेण्यास साशंक असतात.
याच समस्येवर उपाय म्हणून आता REEV (Range Extended Electric Vehicle) हे अत्याधुनिक तंत्रज्ञान वेगाने पुढे येत आहे. या तंत्रज्ञानामुळे इलेक्ट्रिक कारची खरी मजा कायम ठेवत बॅटरी संपण्याची चिंता मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते. जगातील अनेक मोठ्या वाहन कंपन्या या तंत्रज्ञानावर भर देत असून भारतातही भविष्यात REEV कारची मागणी वाढण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
REEV म्हणजे नेमकं काय?
REEV म्हणजे Range Extended Electric Vehicle. ही अशी इलेक्ट्रिक कार आहे जी नेहमी इलेक्ट्रिक मोटरवरच चालते. मात्र, तिच्यामध्ये एक छोटे पेट्रोल इंजिन असते. हे इंजिन गाडीची चाके फिरवत नाही, तर फक्त वीज निर्माण करण्याचे काम करते.
Related News
LPG ग्राहकांसाठी मोठी अपडेट! 1 ऑगस्टपासून OTP दाखवल्याशिवाय मिळणार नाही घरपोच गॅस सिलेंडर
Ladki Bahin Yojana : या लाडक्या बहिणींचे पैसे बंद; जळगावातील 2 हजार महिलांचा मोठा निर्णय
जेव्हा कारची बॅटरी कमी होऊ लागते, तेव्हा हे पेट्रोल इंजिन सुरू होते आणि जनरेटरच्या मदतीने वीज तयार करते. ही वीज बॅटरी चार्ज करण्यासाठी किंवा थेट इलेक्ट्रिक मोटरला ऊर्जा देण्यासाठी वापरली जाते. त्यामुळे कारचा प्रवास थांबत नाही आणि चालकाला चार्जिंग स्टेशन शोधण्याची घाईही राहत नाही.
हायब्रिड आणि REEV मध्ये काय फरक?
अनेकांना REEV आणि हायब्रिड कार एकसारख्या वाटतात. मात्र, दोन्ही तंत्रज्ञानामध्ये महत्त्वाचा फरक आहे.
सामान्य हायब्रिड कारमध्ये पेट्रोल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर दोन्ही मिळून चाके फिरवतात. परिस्थितीनुसार कधी इंजिन तर कधी इलेक्ट्रिक मोटर वाहन चालवते.
REEV मध्ये मात्र गाडी नेहमी इलेक्ट्रिक मोटरवरच चालते. पेट्रोल इंजिनचा चाकांशी कोणताही थेट संबंध नसतो. त्याचे एकमेव काम म्हणजे वीज तयार करून बॅटरीला ऊर्जा पुरवणे. त्यामुळे REEV चालवताना पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कारसारखाच अनुभव मिळतो.
रेंज अँझायटीवर प्रभावी उपाय
इलेक्ट्रिक कारबाबत सर्वात मोठी चिंता म्हणजे बॅटरीची मर्यादित क्षमता. अनेक वेळा लांब प्रवासात चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध नसल्यामुळे चालक अडचणीत येऊ शकतो.
REEV तंत्रज्ञानामुळे ही समस्या मोठ्या प्रमाणात कमी होते. जर बॅटरीचा चार्ज कमी झाला, तर पेट्रोल इंजिन तातडीने वीज निर्माण करून कार सुरू ठेवते. त्यामुळे चालकाला प्रवास थांबवून चार्जिंग स्टेशन शोधण्याची गरज भासत नाही.
अर्थात, ही कार पूर्णपणे पेट्रोलवर चालत नाही. पेट्रोलचा वापर फक्त वीज निर्मितीसाठी केला जात असल्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनाचे फायदेही कायम राहतात.
भारतासाठी REEV का ठरू शकते गेमचेंजर?
भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री सातत्याने वाढत असली तरी चार्जिंग नेटवर्क अजूनही सर्वत्र उपलब्ध नाही. विशेषतः ग्रामीण भाग, दुर्गम रस्ते आणि अनेक राष्ट्रीय महामार्गांवर फास्ट चार्जिंग स्टेशनची संख्या मर्यादित आहे.
अशा परिस्थितीत REEV ग्राहकांसाठी मोठा दिलासा ठरू शकते. प्रवासादरम्यान बॅटरी संपली तरी जवळच्या पेट्रोल पंपावर जाऊन इंधन भरता येते आणि पुन्हा कार सहजपणे पुढे चालू शकते.
यामुळे चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर पूर्णपणे विकसित होईपर्यंत REEV हे एक व्यवहार्य आणि विश्वासार्ह पर्याय म्हणून समोर येत आहे.
कमी बॅटरीमुळे किंमतही होऊ शकते कमी
सामान्य लांब पल्ल्याच्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये 50 ते 80 kWh क्षमतेच्या मोठ्या बॅटऱ्या वापरल्या जातात. या बॅटऱ्या महाग असल्यामुळे वाहनाची किंमतही वाढते.
REEV मध्ये मात्र इतक्या मोठ्या बॅटरीची गरज नसते. या वाहनांमध्ये साधारण 15 ते 30 kWh क्षमतेची बॅटरीही पुरेशी ठरते, कारण आवश्यकतेनुसार पेट्रोल इंजिन वीज निर्माण करत राहते.
यामुळे उत्पादन खर्च कमी होण्यास मदत होऊ शकते आणि भविष्यात ग्राहकांना तुलनेने परवडणाऱ्या किंमतीत REEV कार उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे.
दैनंदिन वापर आणि लांब प्रवासासाठी एकच पर्याय
भारतातील बहुतांश कुटुंबांकडे एकच कार असते. त्यामुळे शहरातील रोजच्या प्रवासाबरोबरच सुट्टीच्या दिवशी किंवा लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठीही तीच कार वापरली जाते.
REEV या दोन्ही गरजा पूर्ण करू शकते. शहरात दररोज घरच्या चार्जिंगवर कार चालवता येते. त्यामुळे पेट्रोलचा खर्च होत नाही. तर लांब प्रवासात बॅटरी कमी झाली तरी पेट्रोल इंजिन वीज निर्माण करत राहते आणि प्रवास अखंड सुरू राहतो.
यामुळे एकाच वाहनातून इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगचा आनंद आणि लांब अंतराचा आत्मविश्वास मिळू शकतो.
जगातील मोठ्या कंपन्यांचा REEV वर भर
REEV तंत्रज्ञान आता केवळ संकल्पना राहिलेली नाही. अनेक आंतरराष्ट्रीय वाहन उत्पादक कंपन्या या तंत्रज्ञानावर मोठी गुंतवणूक करत आहेत.
निसानचे e-Power तंत्रज्ञान या संकल्पनेवर आधारित असून अनेक देशांमध्ये त्याला चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे. याशिवाय ह्युंदाईही स्वतःचा REEV प्लॅटफॉर्म विकसित करत आहे. स्टेलंटिस आणि चीनची ली ऑटो यांसारख्या कंपन्यांनीही या तंत्रज्ञानावर आधारित वाहने बाजारात आणली आहेत.
यामुळे आगामी काळात जागतिक बाजारपेठेत REEV वाहनांची संख्या वाढण्याची शक्यता आहे.
भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांचे भविष्य बदलू शकते
भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांचा स्वीकार वाढत असला तरी चार्जिंग सुविधा आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासातील मर्यादा अजूनही मोठे आव्हान आहेत. अशा परिस्थितीत REEV तंत्रज्ञान ग्राहकांसाठी महत्त्वाचा पर्याय ठरू शकतो.
या तंत्रज्ञानामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांचे पर्यावरणपूरक फायदे कायम ठेवत रेंजची समस्या मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते. विशेषतः एकाच कारवर अवलंबून असलेल्या भारतीय कुटुंबांसाठी REEV अधिक उपयुक्त ठरण्याची शक्यता आहे.
जर आगामी काळात वाहन उत्पादकांनी परवडणाऱ्या किमतीत REEV मॉडेल्स भारतीय बाजारात सादर केली, तर इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रात मोठा बदल घडू शकतो. रेंज अँझायटी कमी झाल्यास अधिकाधिक ग्राहक आत्मविश्वासाने इलेक्ट्रिक वाहनांचा स्वीकार करतील आणि भारतातील ईव्ही बाजाराला नवी दिशा मिळू शकते.
