मिरा-भाईंदर बॉटल नेक फ्लायओव्हर, उद्घाटन वाद, वाहतूक कोंडी, MMRDA प्रकल्प
मिरा-भाईंदर शहरातील वाहतूक व्यवस्थेला दिलासा देण्यासाठी उभारण्यात आलेला गोल्डन चौक येथील ‘बॉटल नेक’ उड्डाणपूल आजही उद्घाटनाच्या प्रतीक्षेत अडकून पडला आहे. काम पूर्ण होऊनही हा पूल वाहतुकीसाठी खुला न झाल्यामुळे संपूर्ण परिसरात वाहतूककोंडीची समस्या जैसे थे आहे. नागरिकांकडून तीव्र नाराजी व्यक्त केली जात असून, प्रशासन आणि राजकीय पातळीवर मात्र यावर अस्पष्ट भूमिका दिसून येत आहे.
प्रकल्पाची पार्श्वभूमी
मिरा-भाईंदर शहरात छत्रपती शिवाजी महाराज चौक ते गोल्डन नेस्ट हा मार्ग अत्यंत महत्त्वाचा आहे. शहरात प्रवेश करण्यासाठी हा मुख्य रस्ता असल्याने येथे सतत वाहतूक दाटी निर्माण होते. या समस्येवर उपाय म्हणून मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) कडून मेट्रो लाइन 9 च्या समांतर उड्डाणपूल प्रकल्प हाती घेण्यात आला.
या प्रकल्पांतर्गत तीन उड्डाणपूल बांधण्यात आले. त्यापैकी दोन पूल वाहतुकीसाठी सुरू झाले आहेत. मात्र गोल्डन चौकातील तिसरा आणि सर्वात महत्त्वाचा पूल—जो आता ‘बॉटल नेक फ्लायओव्हर’ म्हणून ओळखला जातो—तो अद्याप बंद अवस्थेत आहे.
‘बॉटल नेक’ वाद कसा निर्माण झाला?
या उड्डाणपुलाची रचना सुरुवातीपासूनच वादाच्या केंद्रस्थानी राहिली. गोल्डन नेस्टकडून येणारा भाग चार पदरी आहे, मात्र आझादनगरच्या दिशेने उतरताना हा पूल अचानक दोन पदरी होतो. या अरुंद होणाऱ्या रचनेमुळे वाहतूक सुरक्षिततेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित झाले.
सोशल मीडियावर या पुलाची छायाचित्रे व्हायरल झाल्यानंतर नागरिक, तज्ज्ञ आणि विरोधकांकडून मोठ्या प्रमाणात टीका झाली. “हा विकास की धोका?” असा सवालही उपस्थित करण्यात आला.
सुधारणा कामे आणि विलंब
बॉटल नेक : वाद वाढल्यानंतर MMRDA ने तज्ज्ञांच्या सल्ल्यानुसार पुलाचे पुनर्परीक्षण केले. त्यानंतर काही तांत्रिक सुधारणा करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. गेल्या काही महिन्यांत या सुधारणा पूर्ण झाल्याचे प्रशासनाकडून सांगण्यात आले आहे.
मात्र, प्रत्यक्षात पूल अद्याप वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आलेला नाही. काही अंतिम टप्प्यातील कामे शिल्लक असल्याचे कारण दिले जात आहे. त्यामुळे प्रकल्प पूर्ण असूनही नागरिकांना त्याचा लाभ मिळत नाही.
वाहतूक कोंडीचा त्रास कायम
बॉटल नेक : गोल्डन चौक आणि दीपक हॉस्पिटल सिग्नल परिसरात दररोज मोठ्या प्रमाणावर वाहतूक कोंडी होते. ऑफिस टाइममध्ये येथे वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागतात. नागरिकांना 10-15 मिनिटांचा प्रवास करण्यासाठी 40-50 मिनिटे लागत असल्याचे चित्र आहे.या कोंडीमुळे रुग्णवाहिका, शालेय वाहतूक आणि स्थानिक व्यवसायांवरही परिणाम होत आहे. अनेक नागरिकांनी हा पूल तात्काळ सुरू करण्याची मागणी केली आहे.
उद्घाटनाचा राजकीय तिढा
या प्रकल्पाच्या उद्घाटनावरून आता राजकीय पेच निर्माण झाल्याची चर्चा आहे. स्थानिक पातळीवर असे म्हटले जात आहे की, वादग्रस्त ठरलेल्या या पुलाचे उद्घाटन करण्यासाठी कोणतेही नेते पुढे येण्यास तयार नाहीत.
सामान्यतः मोठ्या पायाभूत प्रकल्पांच्या उद्घाटनात श्रेय घेण्यासाठी राजकीय नेत्यांमध्ये स्पर्धा दिसते. मात्र या प्रकरणात उलट चित्र दिसत असून, “उद्घाटनाचा भार कोण घेणार?” हा प्रश्न निर्माण झाला आहे.सूत्रांच्या माहितीनुसार, काही नेत्यांनी MMRDA कडूनच हा पूल कार्यान्वित करून वाहतुकीसाठी खुला करावा, अशी भूमिका घेतली आहे.
तज्ज्ञांचे मत
शहरी नियोजन तज्ज्ञांच्या मते, अशा प्रकारच्या ‘बॉटल नेक’ डिझाईनमुळे भविष्यात गंभीर वाहतूक समस्या निर्माण होऊ शकते. जर रस्त्याची रुंदी समान नसेल, तर वाहतूक प्रवाहात अडथळे निर्माण होतात.त्यामुळे केवळ पूल बांधणे पुरेसे नाही, तर संपूर्ण ट्रॅफिक प्लॅनिंग समांतर असणे आवश्यक आहे, असे तज्ज्ञ सांगतात.
नागरिकांची प्रतिक्रिया
स्थानिक नागरिकांनी या प्रकल्पावर तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. “काम पूर्ण असूनही पूल बंद ठेवणे हे अन्यायकारक आहे,” असे मत अनेकांनी व्यक्त केले आहे.काही नागरिकांनी सोशल मीडियावर आंदोलनाचीही मागणी केली आहे. “आम्हाला राजकारण नको, रस्ता हवा,” अशी भावना आता तीव्र होत आहे.
शहर विकासावर परिणाम
या विलंबामुळे केवळ वाहतूकच नाही, तर संपूर्ण शहराच्या विकास प्रक्रियेवर परिणाम होत आहे. मिरा-भाईंदर हे झपाट्याने वाढणारे शहर असून, येथे पायाभूत सुविधांची गरज मोठी आहे.जर असे प्रकल्प वेळेत कार्यान्वित झाले नाहीत, तर भविष्यात वाहतूक समस्या आणखी गंभीर होण्याची शक्यता आहे. प्रशासनाची भूमिका
MMRDA कडून सांगण्यात येत आहे की, काही तांत्रिक बाबींची पूर्तता झाल्यानंतरच पूल वाहतुकीसाठी खुला केला जाईल. मात्र याबाबत निश्चित तारीख जाहीर करण्यात आलेली नाही.यामुळे नागरिकांमध्ये संभ्रमाचे वातावरण आहे.
मिरा-भाईंदरचा ‘बॉटल नेक फ्लायओव्हर’ हा प्रकल्प विकास आणि वाद यांचा मिश्र नमुना ठरत आहे. एकीकडे आधुनिक पायाभूत सुविधा निर्माण झाल्याचा दावा केला जात असताना, दुसरीकडे त्याचा उपयोग नागरिकांना होत नसल्याने नाराजी वाढत आहे.उद्घाटनाचा तिढा, तांत्रिक अडचणी आणि राजकीय अनिच्छा यामुळे हा पूल सध्या “पूर्ण असूनही अपूर्ण” अशा अवस्थेत आहे.
अंतिम संदेश
जर हा पूल लवकर सुरू झाला नाही, तर मिरा-भाईंदरमधील वाहतूक समस्या आणखी गंभीर होण्याची शक्यता आहे. नागरिक आता केवळ आश्वासन नाही, तर प्रत्यक्ष कृतीची वाट पाहत आहेत.
