अजित पवार यांचा २८ जानेवारीचा दौरा कोणी ठरवला? सीआयडी तपासाचा वेग वाढला; प्रत्येक क्षणाचा घेतला जातोय मागोवा

राज्याच्या राजकारणाला हादरवून टाकणाऱ्या उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्या भीषण विमान अपघातानंतर आता तपास यंत्रणांनी चौकशीची सूत्रे अधिक घट्ट पकडली आहेत. २८ जानेवारी २०२६ रोजी मुंबईहून बारामतीकडे निघालेल्या त्यांच्या विमानाचा झालेला अपघात हा केवळ दुर्दैवी घटना की त्यामागे काही वेगळं कारण, याचा शोध घेण्यासाठी सीआयडीने बहुआयामी तपास सुरू केला आहे. विशेषतः २८ जानेवारीचा दौरा नेमका कोणी आखला, नियोजनाची जबाबदारी कुणाकडे होती आणि शेवटच्या क्षणी काही बदल झाले होते का, या प्रश्नांवर तपासाचा भर आहे.

२७ जानेवारीच्या रात्री नेमकं काय घडलं?

सीआयडीच्या तपासाचा केंद्रबिंदू सध्या २७ जानेवारीची रात्र आहे. अपघाताच्या आदल्या दिवशी अजित पवार यांनी कोणकोणाशी संवाद साधला, त्यांच्या प्रवासासंदर्भात अंतिम निर्णय कधी आणि कुठे घेण्यात आला, याची सखोल चौकशी सुरू आहे. मंत्रालयात त्यांच्या खासगी सचिव अविनाश सोलवट यांची जवळपास चार तास कसून चौकशी करण्यात आली. दौऱ्याचे वेळापत्रक, सभांचे नियोजन, विमानाची बुकिंग प्रक्रिया, सुरक्षाव्यवस्था आणि हवामान अहवाल याबाबत तपशीलवार प्रश्न विचारण्यात आल्याची माहिती सूत्रांनी दिली आहे.

बारामतीमध्ये जिल्हा परिषद आणि पंचायत समिती निवडणुकीच्या पार्श्वभूमीवर चार सभा नियोजित होत्या. त्यासाठी सकाळी ८.१० वाजता मुंबईहून प्रस्थान करण्यात आले. मात्र, बारामती विमानतळाच्या अगदी जवळच विमान कोसळले. अपघातानंतर काही सेकंदांतच झालेल्या चार ते पाच स्फोटांमुळे अनेक शंका उपस्थित झाल्या.

ब्लॅक बॉक्स जप्त; तांत्रिक तपास सुरू

अपघातग्रस्त विमानाचा ब्लॅक बॉक्स तपास यंत्रणांनी ताब्यात घेतला आहे. फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर आणि कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरमधील माहितीची बारकाईने छाननी केली जात आहे. विमानाच्या उड्डाणापासून ते अपघाताच्या क्षणापर्यंतच्या प्रत्येक सेकंदाचा डेटा तपासला जात आहे. विमानाच्या इंजिनमध्ये काही तांत्रिक बिघाड होता का? हवामानामुळे काही अडचण निर्माण झाली का? की अन्य काही कारण, याचा शोध घेतला जात आहे.

तपास अधिकाऱ्यांच्या मते, ब्लॅक बॉक्समधून मिळणारी माहिती या प्रकरणातील अनेक गूढ प्रश्नांची उत्तरे देऊ शकते. तसेच, विमानाची निवड कोणी केली, पायलटची नेमणूक कशी झाली, मेंटेनन्स रिपोर्ट काय होता, याचीही चौकशी सुरू आहे.

दौऱ्याचे नियोजन कोणाच्या सांगण्यावरून?

या संपूर्ण प्रकरणात सर्वाधिक चर्चेत असलेला मुद्दा म्हणजे २८ जानेवारीचा दौरा नेमका कोणी ठरवला? हा दौरा पूर्वनियोजित होता की शेवटच्या क्षणी ठरवण्यात आला? काही बदल करण्यात आले होते का? सीआयडी या सर्व बाबींचा छडा लावत आहे. अजित पवार यांनी २७ तारखेला आपल्या प्रवासाबद्दल कोणाशी चर्चा केली होती, त्यांचे कॉल रेकॉर्ड, संदेश आणि बैठकींची नोंद तपासली जात आहे.

दौऱ्याचे वेळापत्रक ठरवताना सुरक्षा यंत्रणांशी सल्लामसलत झाली होती का, याचाही तपास सुरू आहे. काही सूत्रांच्या माहितीनुसार, अंतिम कार्यक्रमात किरकोळ बदल झाले होते का, याचीही पडताळणी केली जात आहे.

राजकीय वर्तुळात संशयांची चर्चा

अपघातानंतर लगेचच विविध राजकीय नेत्यांकडून संशय व्यक्त करण्यात आला. काहींनी तांत्रिक बिघाडाचा अंदाज व्यक्त केला, तर काहींनी सखोल चौकशीची मागणी केली. सुनेत्रा पवार यांनी काही तासांतच उपमुख्यमंत्री पदाची शपथ घेतल्यामुळेही राजकीय वर्तुळात चर्चा रंगल्या. मात्र, या सर्व चर्चांपासून दूर राहत सीआयडीने तपासाला गती दिली आहे.

प्रत्येक तपशीलावर बारकाईने नजर

विमान उड्डाण करण्यापूर्वीचा हवामान अहवाल, पायलटचा अनुभव, एअर ट्रॅफिक कंट्रोलशी झालेला संवाद, रनवेवरील हालचाली, सुरक्षेची पाहणी  या सर्व बाबींची कागदपत्रे मागवण्यात आली आहेत. विमान कंपनीचे अधिकारी, तांत्रिक कर्मचारी आणि संबंधित अधिकाऱ्यांचीही चौकशी होणार असल्याचे संकेत आहेत.

राज्याच्या राजकारणातील एक प्रभावी नेता गमावल्याची वेदना अजूनही ताजी आहे. मात्र, या दुर्दैवी घटनेमागील खरे कारण काय, याची उत्सुकता आणि चिंता दोन्हीही कायम आहेत. २८ जानेवारीचा दौरा कोणी आखला, अंतिम निर्णय कसा झाला आणि अपघाताचे नेमके कारण काय, याची उत्तरे लवकरच समोर येतील, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. सीआयडीचा तपास पुढील काही दिवसांत अधिक महत्त्वाच्या टप्प्यावर पोहोचणार असून, ब्लॅक बॉक्सचा अहवाल आणि तांत्रिक विश्लेषणानंतरच या प्रकरणातील खरे चित्र स्पष्ट होण्याची शक्यता आहे. तोपर्यंत संपूर्ण राज्याचे लक्ष या तपासाकडे लागले आहे.

read also:https://ajinkyabharat.com/after-29-years-bjp-mayor-ritu-tawdes-successor-shikkamortab/