2029 पर्यंत मुंबईपर्यंत बुलेट ट्रेन धावणार; ठाण्यापर्यंत 2028 मध्ये काम पूर्ण – रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांचा मोठा दावा
देशातील पहिल्या हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाबाबत मोठी आणि दिलासादायक बातमी समोर आली आहे. मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्प 2029 पर्यंत संपूर्ण मुंबईपर्यंत धावेल, असा ठाम दावा केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी केला आहे. तसेच, 2028 पर्यंत ठाण्यापर्यंत बुलेट ट्रेनचे काम पूर्ण होईल, अशी माहितीही त्यांनी दिली. बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या प्रगतीचा आढावा घेताना त्यांनी विविध राज्य सरकारांच्या भूमिकांवरही परखड शब्दांत भाष्य केले.
‘राज्य सरकारच्या विरोधामुळे प्रकल्प रखडला’
अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, “महाराष्ट्रात आधी ठाकरे सरकार असताना या प्रकल्पाला आवश्यक त्या परवानग्या दिल्या गेल्या नाहीत. त्यामुळे बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला मोठा विलंब सहन करावा लागला. अनेक महत्त्वाची कामे रोखून धरली गेली होती. मात्र सरकार बदलल्यानंतर या प्रकल्पाला गती मिळाली आहे.”
त्यांनी स्पष्ट केलं की, केंद्र सरकारकडून निधी, तांत्रिक मदत आणि प्रशासनिक पाठबळ यामध्ये कधीच कमतरता नव्हती. अडथळा केवळ राज्यस्तरावरच्या परवानग्यांचा होता.
‘कोलकाता मेट्रोलाही विरोध झाला’
रेल्वेमंत्र्यांनी पश्चिम बंगाल सरकारवरही टीका केली. “कोलकाता मेट्रो प्रकल्पालाही राज्य सरकारने विरोध केला. गेल्या 40 वर्षांत केवळ 25 किलोमीटर मेट्रोचे काम झाले होते. मात्र गेल्या 11 वर्षांत आम्ही 45 किलोमीटर मेट्रोचे काम पूर्ण केले. तरीही राज्य सरकारकडून आवश्यक परवानग्या मिळत नाहीत,” असं वैष्णव म्हणाले.
ते पुढे म्हणाले, “जर ही मेट्रो प्रकल्पे वेळेत पूर्ण झाली असती, तर त्याचा थेट फायदा स्थानिक नागरिकांना झाला असता. पण राजकीय विरोधामुळे विकासकामं रोखली जात आहेत. तरीही आम्ही थांबणार नाही.”
सेकंड माउंटन टनलचा ऐतिहासिक ब्रेकथ्रू
बुलेट ट्रेन प्रकल्पातील महत्त्वाचा टप्पा नुकताच पूर्ण झाला आहे. महाराष्ट्रातील पालघर जिल्ह्यात दुसऱ्या पर्वतीय बोगद्याचा (Mountain Tunnel) ब्रेकथ्रू यशस्वीपणे पार पडला आहे.
या वेळी बोलताना नितीश चव्हाण म्हणाले, “भारतामध्ये हाय-स्पीड ट्रेनसाठी काम करणाऱ्या सर्व अभियंते, तंत्रज्ञ आणि कामगारांचे अभिनंदन. वेगवेगळ्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून हे काम सुरू आहे. गेल्या महिन्यात पहिल्या पर्वतीय बोगद्याचा ब्रेकथ्रू झाला होता, आणि आता दुसराही टप्पा पूर्ण झाला आहे.”
बुलेट ट्रेन स्टेशन्स आणि पूल प्रगत टप्प्यात
रेल्वेमंत्र्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार,
बुलेट ट्रेनची सर्व प्रमुख स्टेशन्स प्रगत टप्प्यात आहेत
पूल, व्हायाडक्ट आणि ब्रिजेसचे काम वेगाने सुरू आहे
आधुनिक जपानी शिंकान्सेन तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात येत आहे
ते म्हणाले,
“हा प्रकल्प केवळ एक ट्रेन नाही, तर भारताच्या पायाभूत सुविधांचा कायापालट करणारा आहे.”
मुंबई सबर्बन रेल्वेसाठी 16 हजार कोटींची गुंतवणूक
बुलेट ट्रेनसोबतच मुंबई उपनगरीय रेल्वे व्यवस्थेसाठीही मोठ्या प्रमाणावर काम सुरू असल्याची माहिती अश्विनी वैष्णव यांनी दिली.
मुंबई सबर्बन रेल्वेसाठी 16,000 कोटी रुपयांची गुंतवणूक
थर्ड लाईन आणि फोर लाईनचे काम
प्लॅटफॉर्म लांब करणे
स्टेशनचे सुशोभीकरण
प्रवाशांसाठी आधुनिक सुविधा
“मुंबई लोकल ही शहराची लाईफलाईन आहे. त्यामुळे तिचा कायापालट करणे हे आमचे सर्वोच्च प्राधान्य आहे,” असं त्यांनी सांगितलं.
रेल्वेसाठी विक्रमी बजेट
अश्विनी वैष्णव यांनी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि वित्तमंत्री यांचे आभार मानत सांगितले की, “रेल्वेसाठी 23,900 कोटी रुपयांचे विक्रमी बजेट देण्यात आले आहे. हे बजेट काँग्रेस सरकारच्या तुलनेत तब्बल 20 टक्क्यांनी जास्त आहे.”
या निधीतून हाय-स्पीड कॉरिडोर्स, नवीन ट्रॅक्स, स्टेशन आधुनिकीकरण आणि प्रवासी सुविधांवर भर दिला जाणार आहे.
ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोरमुळे देश जोडला जाणार
रेल्वेमंत्र्यांनी ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोरबाबतही माहिती दिली.
दिल्ली–वाराणसी
वाराणसी–पटना
सिलिगुडी
महाराष्ट्रातील वाढवण बंदरापर्यंत मार्ग
“या कॉरिडोर्समुळे देशाचा पूर्व आणि पश्चिम भाग अधिक वेगाने जोडला जाईल. महाराष्ट्रातील अंतर्गत जिल्ह्यांनाही याचा मोठा फायदा होणार आहे,” असं वैष्णव म्हणाले.
ठाण्यापर्यंत कधी, मुंबईपर्यंत कधी?
पत्रकारांनी विचारलेल्या प्रश्नावर उत्तर देताना अश्विनी वैष्णव म्हणाले, “2028 पर्यंत बुलेट ट्रेनचे काम ठाण्यापर्यंत पूर्ण होईल. त्यानंतर अंतिम टप्प्यात मुंबईपर्यंतचा मार्ग पूर्ण केला जाईल. 2029 पर्यंत संपूर्ण मुंबईपर्यंत बुलेट ट्रेन धावू शकेल, असा आमचा विश्वास आहे.”
आतापर्यंत किती काम पूर्ण झालं?
मुंबई–अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडोरबाबत रेल्वेमंत्र्यांनी तपशीलवार माहिती दिली :
एकूण लांबी : 508 किलोमीटर
महाराष्ट्र–गुजरात दरम्यान हाय-स्पीड कनेक्टिव्हिटी
508 पैकी 417 किमी काम पूर्ण
334 किमी व्हायाडक्ट तयार
17 नदी पूल पूर्ण
5 PSC पूल पूर्ण
13 स्टील पूल पूर्ण
4.9 लाखांहून अधिक नॉईज बॅरियर्स बसवण्यात आले
308 ट्रॅक किमी आरसी ट्रॅक बेड पूर्ण
5400 हून अधिक OHE मस्त उभारले
पालघर जिल्ह्यातील 8 पर्वतीय बोगद्यांपैकी
2 बोगद्यांचे उत्खनन पूर्ण
1 बोगद्याचा ब्रेकथ्रू पूर्ण
बुलेट ट्रेन म्हणजे काय बदल?
बुलेट ट्रेनमुळे :
मुंबई–अहमदाबाद प्रवास 2 ते 2.5 तासांत
औद्योगिक, व्यावसायिक आणि पर्यटन क्षेत्राला चालना
रोजगारनिर्मिती
आधुनिक रेल्वे तंत्रज्ञानाचा भारतात प्रवेश
मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्प हा केवळ वाहतूक प्रकल्प नसून, भारताच्या पायाभूत सुविधांचा इतिहास बदलणारा टप्पा आहे. राजकीय अडथळे, परवानग्यांचे प्रश्न आणि तांत्रिक आव्हाने असूनही हा प्रकल्प वेगाने पुढे जात आहे.
रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या दाव्यानुसार, 2029 पर्यंत मुंबईपर्यंत बुलेट ट्रेन धावेल, आणि तो दिवस भारतीय रेल्वेच्या इतिहासात सुवर्णाक्षरांनी नोंदवला जाईल.
