Maruti सुझुकी बलेनो 2025 क्रॅश टेस्ट अपडेट : सुरक्षा सुधारली, 2 स्टार रेटिंग मिळाले
Maruti सुझुकी बलेनो ही भारतात खूप लोकप्रिय हॅचबॅक कार असूनही तिच्या सुरक्षेवर अनेकदा प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. लॅटिन एनसीएपी (Latin NCAP) – न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम 2025 ने नवव्या आणि अंतिम क्रॅश टेस्ट निकाल जाहीर केले आहेत, ज्यात अपडेटेडMaruti सुझुकी बलेनोला 2 स्टार रेटिंग देण्यात आले आहे. यापूर्वी 1 स्टार मिळाल्यानंतर, Maruti सुझुकीने कारच्या सुरक्षा फीचर्समध्ये सुधारणा केली असून, आता साइड बॉडी आणि साइड कर्टन एअरबॅग्स समाविष्ट करून प्रवाशांच्या सुरक्षिततेत वाढ केली आहे. ही सुधारित फीचर्स बलेनोच्या क्रॅश टेस्टमध्ये सकारात्मक परिणाम दर्शवतात, परंतु पादचारी सुरक्षितता आणि काही ADAS वैशिष्ट्यांमध्ये अजूनही सुधारणा आवश्यक आहे.
अपडेटेड सुरक्षा वैशिष्ट्ये
साइड बॉडी आणि साइड कर्टन एअरबॅग्स आता स्टँडर्ड आहेत
एकूण 6 एअरबॅग्स मानक म्हणून उपलब्ध
Related News
Delhi विमानतळावर 7 वर्षांच्या मुलीसमोर पायलटने प्रवाशावर हल्ला केला, नोकरीवरून निलंबित
Delhi विमानतळावर एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या पायलटने स्पाइसजेटच्या ...
Continue reading
IndiGo Flight Crisis : सततच्या उड्डाण व्यत्ययामुळे प्रवाशांना मोठा त्रास होत असून देशातील प्रमुख विमान कंपनी इंडिगोवर केंद्रीय नागरी हवाई...
Continue reading
भारतीय रेल्वे प्रवाशांसाठी तात्काळ तिकीट बुकिंगसंबंधी नियमात मोठा बदल करण्याच्या दिशेने पाऊल उचलत आहे. आता तात्काळ तिकीट बुक करताना ओटीपी (One Ti...
Continue reading
दिल्ली bomb स्फोटानंतर विमानतळांवर सुरक्षा वाढवली, प्रवाशांना सतर्क राहण्याचा सल्ला
bomb हा शब्द ऐकताना कोणाच्याही डोक्यात त्वरित धोक्याची कल्पना येते....
Continue reading
Air India Crash: सर्वोच्च न्यायालयाने पायलटवर आरोप न करता दिला आधार, विद्युत अपयशामुळे अपघाताची शक्यता
अहमदाबाद येथील Air India Boeing 787 Dreamline...
Continue reading
भुसावळ विभागात दिवाळी-छठ विशेष गाड्या चालवण्याची तयारी पूर्ण. वॉर रूम, शिस्तबद्ध प्रवेश, पिण्याचे पाणी, शौचालये आणि प्रवा...
Continue reading
भारतीय रेल्वे वॉर रूम: प्रवाशांच्या गर्दीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांची महत्त्वाची भूमिका
भारतीय रेल्वे ही फक...
Continue reading
Boeing 737 windshield crack: घटना आणि तपशील
United Airlines च्या Boeing 737 MAX 8 विमानात “Boeing 737 windshield crack” मुळे पायलट...
Continue reading
ESC (Electronic Stability Control) मानक
डोक्याचे, छातीचे आणि बाजूच्या धडकेपासून संरक्षण सुधारले
पूर्वी दोन एअरबॅग्स आणि स्टँडर्ड ESC असलेल्या बलेनोला 1 स्टार रेटिंग मिळाले होते. सुरक्षा फीचर्स सुधारल्यामुळे क्रॅश टेस्टमध्ये कामगिरी सुधारली आहे.
क्रॅश टेस्ट निकाल
एडल्ट ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन (AOP)
गुण: 31.75 / 35
रेटिंग: 79.38%
चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन (COP)
पादचारी आणि असुरक्षित रस्ते वापरकर्ते (Pedestrian Safety)
गुण: 23.17 / 36
रेटिंग: 48.28%
सेफ्टी असिस्ट टेस्ट
गुण: 25 / 43
रेटिंग: 58.14%
क्रॅश टेस्टमध्ये कारला फ्रंटल इम्पॅक्ट, साइड इम्पॅक्ट, साइड पोल इम्पॅक्ट, व्हिपलॅश, पेडेस्ट्रियन सेफ्टी आणि ESC मध्ये तपासले गेले.
अपडेटेड बलेनोची कामगिरी
साइड क्रॅश सुरक्षा सुधारली: बाजूच्या धडकेमध्ये डोक्याचे आणि छातीचे संरक्षण चांगले
समोरच्या टक्करमध्ये: फूटवेल स्थिर, ड्रायव्हर आणि समोरचा प्रवासी सुरक्षित
मागील सीट्स: ISOFIX माउंटसह चाइल्ड सीट सुरक्षित, परंतु पुढच्या सीटवर चाइल्ड सीट बसवताना पॅसेंजर एअरबॅग स्विच नसल्यामुळे काही धोका
सुरक्षेत सुधारणा
साइड-इफेक्ट सेफ्टीमध्ये सुधारणा
पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेत फारसा बदल नाही
डोक्याचे दुखापतींसाठी संरक्षण सरासरीपेक्षा कमी
वरच्या पायाचे (थाई) संरक्षण कमी
अद्ययावत बलेनोमध्ये अद्याप एडीएएस वैशिष्ट्ये आणि पादचारी सुरक्षा सुधारलेली नाहीत, त्यामुळे या बाबतीत काही मर्यादा कायम आहेत. मात्र, साइड क्रॅश सुरक्षा आणि एडल्ट ऑक्युपंट प्रोटेक्शनमध्ये लक्षणीय सुधारणा दिसून येते. साइड बॉडी आणि कर्टन एअरबॅग्सच्या समावेशामुळे बाजूच्या धडकेपासून डोक्याचे आणि छातीचे संरक्षण सुधारले असून, समोरच्या प्रवाशांना अधिक सुरक्षितता मिळते. ही सुधारित वैशिष्ट्ये बलेनोच्या क्रॅश टेस्ट रेटिंगमध्ये सकारात्मक परिणाम दर्शवतात आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेत भर घालतात.
Maruti सुझुकी बलेनो 2025 मध्ये पूर्वीच्या तुलनेत सुरक्षिततेच्या दृष्टीने सुधारित झाली आहे आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी काही महत्त्वाचे फीचर्स जोडले गेले आहेत. यात साइड बॉडी आणि कर्टन एअरबॅग्स समाविष्ट आहेत, ज्यामुळे साइड क्रॅशमध्ये डोक्याचे आणि छातीचे संरक्षण सुधारले आहे. तथापि, पादचारी सुरक्षितता आणि आधुनिक ADAS फीचर्समध्ये अजूनही सुधारणा आवश्यक आहे. ही मर्यादा लक्षात घेता, बलेनो प्रवाशांसाठी सुरक्षित असली तरी पादचारी संरक्षण आणि अॅडव्हान्स्ड ड्रायव्हिंग असिस्टन्ससाठी अतिरिक्त उपायांची गरज आहे.
एकूण रेटिंग: 2 स्टार
सकारात्मक बदल: साइड बॉडी एअरबॅग्स, साइड कर्टन एअरबॅग्स, ESC, डोक्याचे आणि छातीचे संरक्षण
मर्यादा: पादचारी सुरक्षा, ADAS वैशिष्ट्ये, काही चाइल्ड सीट परिस्थिती
अपडेटेड बलेनो भारताच्या क्रॅश टेस्ट मानकांनुसार चांगली कामगिरी करते, विशेषतः प्रवाशांच्या सुरक्षा क्षेत्रात सुधारणा दिसून येते. तथापि, पादचारी सुरक्षितता आणि आधुनिक ADAS वैशिष्ट्यांमध्ये अजूनही सुधारणा आवश्यक आहे. ही कार भारतात लोकप्रिय हॅचबॅक कार असून, सुरक्षेच्या बाबतीत आता थोडी सुधारणा दिसते.
read also:https://ajinkyabharat.com/bank-fd-vs-post-office-mis-5-jyojane-guntavanukivar-changla-benefit-kaise-milti-hai/