Ajit Pawar Death प्रकरणात नवा ट्विस्ट! Mayday कॉल न दिल्याचा मुद्दा, 50 कोटींचा विमा, VSR कंपनीवर प्रश्न आणि घातपाताचा संशय – बारामती विमान अपघाताची सविस्तर बातमी वाचा.
Ajit Pawar Death : बारामती विमान अपघाताला नवा धक्कादायक वळण
महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्या मृत्यूला कारणीभूत ठरलेल्या बारामती विमान अपघाताबाबत दिवसेंदिवस नवे खुलासे समोर येत आहेत. आता राष्ट्रवादी काँग्रेसचे आमदार अमोल मिटकरी यांनी या घटनेला केवळ अपघात मानण्यास नकार देत घातपाताचा संशय व्यक्त केला आहे. पायलटने “Mayday” कॉल दिला नाही, पायलट बदलले गेले, आणि 50 कोटींचा विमा उतरवला गेला – या सर्व बाबींचा तपास व्हावा अशी मागणी त्यांनी केली आहे.
दरम्यान, अधिकृत तपास सुरू असून विमान दुर्घटनेचे नेमके कारण अद्याप स्पष्ट झालेले नाही.
Related News
नाशिक भोंदू अशोक खरात प्रकरण : आक्षेपार्ह व्हिडीओ व्हायरल, सायबर पोलिसांची कारवाई सुरु
पंढरपूरमध्येडॉक्टरांचा भयंकर हलगर्जीपणा – उजव्या हाताऐवजी डाव्या हाताचं बोट काढल्याचा प्रकार
Satara Accident: कॉलेजमधून निघताना प्राध्यापिकेचा दुर्दैवी मृत्यू, भाजी मंडईत कार धडकून महिला ठार
शिव ठाकरेचा मोठ्या पडद्यावर प्रवास: रिअॅलिटी शोचा किंग आता चित्रपट सृष्टीत
Solapur News : स्वागत कमानीवर भगवा फडकवताना विजेचा धक्का, 24 वर्षीय तरुणाचा मृत्यू, आईसमोरच कोसळला मुलगा
मराठेशाहीचा चालता-बोलता इतिहास हरपला; ज्येष्ठ इतिहास संशोधक डॉ. जयसिंगराव पवार यांचे निधन
Nirav Modi : पळपुट्या नीरव मोदी याला मोठा झटका, आता भारतात यावंच लागणार, सरकारच्या प्रयत्नांना यश
Iran US Ceasefire : पाकिस्तानचे स्वप्न फोल! इस्लामाबादमध्ये इराण-अमेरिका बैठक का अशक्य? जाणून घ्या 3 मोठी कारणं
अशोक खरात प्रकरणात चंद्रकांत पाटीलवर गंभीर आरोप, राजीनाम्याची मागणी जोरात
सुनेत्रा पवार यांचा लेटरबॉम्ब: निवडणूक आयोगाकडे राष्ट्रवादीसंदर्भात मोठी मागणी
मित्रांसोबत गप्पा मारताना बेदम मारहाण नाशिकमधील घटना उघडकीस
Ashok Kharat: भोंदूबाबाचा दहावीचा रिझल्ट, गणितात नापास, नावात बदल, ‘कॅप्टन’ची उपाधी उघडकीस
अपघाताचा थरारक घटनाक्रम
28 जानेवारी 2026 रोजी मुंबईहून बारामतीकडे जाणारे Learjet 45XR हे चार्टर विमान लँडिंगच्या दुसऱ्या प्रयत्नादरम्यान कोसळले. या दुर्घटनेत अजित पवारांसह विमानातील सर्व पाच जणांचा मृत्यू झाला.
विमानाचा ताबा सुटल्याने ते उलटे पडले आणि स्फोट झाला.
कमी दृश्यमानता आणि धुके ही संभाव्य कारणे असल्याचे प्राथमिक संकेत आहेत.
ब्लॅक बॉक्स जप्त करून तपास सुरू करण्यात आला आहे.
या दुर्घटनेने संपूर्ण राज्यात शोककळा पसरली होती आणि पवार यांच्यावर शासकीय सन्मानाने अंत्यसंस्कार करण्यात आले.
Mayday कॉल न दिल्याने संशय अधिक गडद
विमान संकटात असताना पायलट “Mayday” कॉल देतो, ज्यामुळे एअर ट्रॅफिक कंट्रोलला तातडीने माहिती मिळते. मात्र या दुर्घटनेत असा कॉल देण्यात आला नाही, ही अत्यंत गंभीर बाब मानली जात आहे.
DGCAच्या प्राथमिक माहितीनुसार, पायलटला रनवे दिसत नव्हता आणि लँडिंगमध्ये अडचणी येत होत्या.
याच पार्श्वभूमीवर मिटकरींनी प्रश्न उपस्थित केला –
“टेकऑफनंतर काही वेळात पुणे कव्हर करता आलं असतं, मग पायलटने ते का केलं नाही?”
‘पायलटला हिप्नोटाइज केलं होतं का?’ – अमोल मिटकरींचा खळबळजनक दावा
अमोल मिटकरी यांनी माध्यमांशी बोलताना अनेक धक्कादायक प्रश्न उपस्थित केले:
VSR कंपनीचे पायलट दोन वेळा बदलले गेले.
कंपनी आधीच नादुरुस्त होती आणि वर्षभरापासून बंदी असल्याचा आरोप.
डिसेंबर 2025 मध्ये प्रत्येक पायलटचा 50 कोटी रुपयांचा विमा उतरवला गेला.
मिटकरी म्हणाले:
“हा केवळ अपघात आहे की पायलटला सुसाईड बॉम्बरसारखे वापरले गेले? हिप्नोटाइज केले होते का? याचा तपास झाला पाहिजे.”
या वक्तव्यामुळे राजकीय वर्तुळात मोठी खळबळ उडाली आहे.
VSR कंपनीवर आधीच सुरक्षा प्रश्नचिन्ह
विमान चालवणाऱ्या VSR Ventures या चार्टर ऑपरेटरवर युरोपियन एव्हिएशन सेफ्टी एजन्सीने एक वर्षापूर्वीच गंभीर सुरक्षा त्रुटींच्या कारणावरून परवानगी निलंबित केली होती.
“लेव्हल 1” ही सर्वात गंभीर सुरक्षा श्रेणी मानली जाते, जी ऑपरेटरकडून नियमांचे पालन न झाल्यास दिली जाते.
यामुळे या दुर्घटनेबाबत संशय अधिक वाढला आहे.
तज्ज्ञांचे मत – VIP विमान प्रवासात मोठे धोके
तज्ज्ञांच्या मते, भारतात VIP चार्टर फ्लाइट्समध्ये कधी कधी घाईचे वेळापत्रक, सॉफ्ट ओव्हरसाईट आणि सुरक्षा व्यवस्थेतील त्रुटी दिसून येतात.एका एव्हिएशन तज्ज्ञाने असेही म्हटले की, योग्य लँडिंग सिस्टम असती तर हा अपघात टाळता आला असता.
शेवटचा संदेश आणि ATC संपर्क
अपघातापूर्वी विमानाने बारामती एटीसीशी संपर्क साधला होता आणि हवामानाची माहिती देण्यात आली होती.मात्र त्यानंतर परिस्थिती बिघडत गेली आणि विमान दुर्घटनेत परिवर्तित झाली.
राजकीय आरोप-प्रत्यारोपांना उधाण
या घटनेनंतर महाराष्ट्राच्या राजकारणात आरोप-प्रत्यारोपांची मालिका सुरू झाली आहे.
उच्चस्तरीय चौकशीची मागणी
विशेष अधिवेशन बोलावण्याचा प्रस्ताव
विमा, पायलट बदल आणि कंपनीच्या इतिहासावर प्रश्न
यामुळे तपासावर अधिक दबाव वाढण्याची शक्यता आहे.
तपास कोणत्या दिशेने?
सध्या Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) या दुर्घटनेचा तपास करत आहे.
तपासात खालील मुद्द्यांवर विशेष लक्ष दिले जात आहे:
हवामान आणि दृश्यमानता
विमानाची तांत्रिक स्थिती
पायलटचे निर्णय
ATC संवाद
ऑपरेटर कंपनीचा इतिहास
अजित पवार – राज्यासाठी मोठी राजकीय हानी
अजित पवार हे महाराष्ट्राच्या राजकारणातील प्रभावशाली नेते होते. त्यांच्या निधनानंतर संपूर्ण देशातून श्रद्धांजली वाहण्यात आली.त्यांच्या अचानक मृत्यूमुळे राज्याच्या राजकारणात मोठी पोकळी निर्माण झाल्याचे मत व्यक्त होत आहे.
घातपात की अपघात? – मोठा प्रश्न अजूनही अनुत्तरित
आजघडीला अधिकृतरित्या हा अपघात मानला जात असला तरी घातपाताच्या शक्यतेवर चर्चा सुरू आहे.
👉 Mayday कॉल नाही
👉 50 कोटींचा विमा
👉 सुरक्षा त्रुटींचा इतिहास
👉 कमी दृश्यमानता
हे सर्व घटक तपासासाठी निर्णायक ठरणार आहेत.तपासाचा अंतिम अहवाल येईपर्यंत या दुर्घटनेचे गूढ कायम राहण्याची शक्यता आहे.
