७वा भारतीय LPG टँकर ‘Green Sanvi’ होर्मुझ पार, अद्याप १७ जहाजे अडकली
भारतीय तेल वाहतूक क्षेत्रावरून महत्त्वाची बातमी येत आहे. होर्मुझ जलसंधीमध्ये अडकलेला भारतीय LPG टँकर ‘Green Sanvi’ शुक्रवारी मार्गक्रमण करण्यास यशस्वी झाला, असे अहवाल सांगतात. हा टँकर युद्ध सुरु झाल्यानंतर होर्मुझ पार करणारा सातव्या भारतीय ध्वजाधारी LPG टँकर ठरला आहे. आतापर्यंत, या संघर्षाच्या सुरुवातीपासून सहा जहाजे भारतीय बंदरांवर पोहोचली आहेत.
याशिवाय, अद्याप १७ भारतीय जहाजे, ज्यात Green Asha आणि Jag Vikram यांचा समावेश आहे, होर्मुझच्या पाठीमागे अडकली आहेत. अहवालानुसार, ही जहाजे लवकरच भारताकडे प्रस्थान करण्याची शक्यता आहे.
Green Sanvi चे महत्व
‘Green Sanvi’ चे होर्मुझ पार करणे भारतीय LPG वाहतुकीसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. कारण युद्धामुळे अनेक जहाजांचे मार्ग आणि वेळापत्रक प्रभावित झाले होते. या टँकरने मार्गक्रमण केल्याने:
Related News
तिखट खाणं आरोग्यासाठी खरंच चांगलं? विज्ञानाची उत्सुकता वाढवणारी निरीक्षणे
“जख्मी आहे म्हणून घातक आहे” — Raghav Chadha चा 3 मिनिटांच्या व्हिडिओमधून AAP नेतृत्वावर प्रहार
रणबीर कपूरचा मोठा खुलासा: ‘Ramayana’चा सहा तासांचा रनटाइम
Zomato-Swiggy-Blinkit-Zepto रायडर्सचा ‘पॉवर रेंजर्स’ अंदाज; व्हिडिओ झाला व्हायरल
Splitsvilla 16 : योगेश रावत वादावर अपूर्वा मुखीजा ट्रोल
Splitsvilla 16 मध्ये मोठा ट्विस्ट! एपिसोड 38 मध्ये कोणाची होणार एक्झिट?
Bigg Boss Marathi 6 : घरातील स्पर्धकांच्या वादविवादानंतर भाऊचा धक्का अधिक गंभीर
FY 2026–27: आर्थिक वर्षाची स्मार्ट सुरुवात करा!
ग्रामीण जिल्ह्यांनी 36% मोटार प्रीमियम योगदान दिले
सरकारने सोनं, चांदी व प्लॅटिनम आयातीवर कडक निर्बंध लादले
Sonam Kapoor ने शेअर केला दुसऱ्या बाळाचा पहिला फोटो, म्हटले “Grateful Beyond Words”
सायरस पूनावालांनी विकत घेतले राजा रवी वर्मा यांचे ऐतिहासिक ‘यशोदा आणि कृष्ण’ चित्र – 167 कोटींमध्ये विक्री
- भारतीय LPG पुरवठ्यातील स्थिरता राखण्यास मदत होईल
- होर्मुझ जलसंधीतून सुरक्षित वाहतुकीचा मार्ग पुन्हा सक्रिय होईल
- इतर अडकलेल्या जहाजांसाठी मार्गदर्शनाचे उदाहरण ठरेल
विशेष म्हणजे, या टँकरचे यश भारतीय ध्वजाधारी LPG वाहतुकीसाठी सकारात्मक संकेत मानले जात आहे.
अद्याप अडकलेल्या जहाजांची स्थिती
सध्या १७ भारतीय जहाजे होर्मुझ पाठीमागे अडकलेली आहेत. यात LPG टँकर तसेच काही इतर तेल वाहतूक करणारी जहाजे समाविष्ट आहेत. अहवालानुसार, Green Asha आणि Jag Vikram लवकरच मार्गक्रमण करण्याची तयारी करत आहेत.
- अडकलेल्या जहाजांमुळे भारतीय ऊर्जा पुरवठ्यात तात्पुरते अडथळे निर्माण झाले आहेत
- या जहाजांची सुरक्षित वाहतूक हे मुख्य आव्हान बनले आहे
- भारतीय कंपन्या आणि सरकार या जहाजांच्या हालचालींवर सतत नजर ठेवत आहेत
विशेष म्हणजे, युद्धामुळे होर्मुझ मार्गावर व्यावसायिक आणि आर्थिक अडचणी निर्माण झाल्या आहेत, ज्यामुळे काही जहाजांचे मार्ग बदलले गेले आहेत.
इतर विदेशी टँकरचे मार्ग बदल
अहवालानुसार, एक विदेशी टँकर जो ईराणी क्रूड तेल भारतात घेऊन येण्याच्या मार्गावर होता, त्याने अचानक मार्ग बदलून चीनकडे प्रस्थान केले आहे. तज्ज्ञ म्हणतात की, मार्ग बदलणे हा ईराणी तेल वाहतुकीत सामान्य घटना आहे, विशेषत: व्यापारिक अटींमुळे.
Sumit Ritolia, ग्लोबल अॅनालिटिक्स फर्म Kpler चे लीड अॅनालिस्ट, म्हणाले:
“मार्ग बदलणे मुख्यतः आर्थिक अटींमुळे झाले आहे. विक्रेते आता आधीच्या ३०–६० दिवसांच्या क्रेडिट विंडोऐवजी थेट किंवा लवकर पेमेंटवर जोर देत आहेत. जर पेमेंट समस्यांचे निराकरण झाले, तर क्रूड तेल भारताच्या रिफायनरीकडे पुन्हा मार्गदर्शन केले जाऊ शकते.”
त्यांनी हेही नमूद केले की, व्यावसायिक अटी आता लॉजिस्टिक्ससारख्या महत्त्वाच्या आहेत. म्हणजे, तेल वाहतुकीचा प्रवाह केवळ मार्गावर अवलंबून नाही, तर व्यापारिक अटींवर देखील अवलंबून आहे.
Ping Shun टँकरचा मार्ग बदल
Eswatini ध्वजाधारी Ping Shun टँकरने सुरुवातीला भारताच्या गुजरातमधील देवदयाल पोर्ट, वडिनार ला आपला अंतिम बंदर म्हणून संकेत दिला होता. हे जहाज सुमारे सहा लाख बॅरल क्रूड तेल वाहत असलेले होते.
अद्याप अहवालानुसार, टँकरने आपला अंतिम मार्ग बदलून आता चीनच्या Dongying कडे प्रस्थान केले आहे. तथापि, हा अंतिम मार्ग निश्चित आहे की नाही, हे अद्याप स्पष्ट नाही. तज्ज्ञ म्हणतात की, मार्गात बदल हे चालू प्रवासादरम्यानही होऊ शकतात, विशेषत: ईराणी तेल वाहतुकीत.
भारतीय ऊर्जा पुरवठ्यावर परिणाम
होर्मुझ जलसंधीतील अडकलेल्या जहाजांमुळे आणि मार्ग बदलामुळे भारतीय ऊर्जा पुरवठ्यावर काही तात्पुरते परिणाम दिसत आहेत:
- LPG आणि क्रूड तेलाच्या तात्पुरत्या कमतरता निर्माण होऊ शकतात
- ऊर्जा कंपन्यांना अल्टरनेटिव्ह सोर्सेसवर अवलंबून रहावे लागते
- व्यावसायिक अटी आणि पेमेंट धोरणे वाहतुकीच्या नियोजनात महत्वाची भूमिका बजावतात
विशेष म्हणजे, जर अडकलेल्या जहाजांचे मार्ग लवकर मुक्त झाले, तर भारतीय बाजारातील तेल पुरवठा सुरळीत होईल.
जागतिक तज्ज्ञांचे मत
- तज्ज्ञ म्हणतात की, मार्ग बदलणे आणि अडथळे येणे हे जागतिक तेल वाहतुकीत सामान्य आहे.
- ईराणी तेल वाहतुकीतील नवीन धोरणे आणि पेमेंट अटी वाहतुकीवर थेट प्रभाव टाकतात
- भविष्यात अशा प्रकारच्या मार्ग बदलांमुळे भारतासोबतच चीन आणि इतर बाजारपेठांवर देखील परिणाम होऊ शकतो
‘Green Sanvi’ च्या होर्मुझ पार झाल्यामुळे भारतीय LPG वाहतूक क्षेत्राला मोठा दिलासा मिळाला आहे. मात्र, अद्याप १७ जहाजे अडकली आहेत, ज्यामुळे भारतीय ऊर्जा पुरवठ्यावर तात्पुरते दबाव आहे.
तज्ज्ञांचे मत आहे की, व्यावसायिक अटी, पेमेंट धोरणे आणि युद्ध परिस्थिती ही लॉजिस्टिक्ससारखीच महत्त्वाची आहेत. या कारणास्तव, भविष्यातील तेल वाहतुकीच्या प्रवाहावर या घटकांचा मोठा प्रभाव राहणार आहे.
भारतीय ऊर्जा कंपन्या आणि सरकार या जहाजांच्या हालचालींवर सतत नजर ठेवत आहेत, जेणेकरून भारतीय बाजारातील LPG आणि क्रूड पुरवठा सुरळीत राहील.
Read Also : https://ajinkyabharat.com/smart-start-to-fy-2026-27-economic-year/
