रॉयल एनफिल्डला टक्कर देण्यासाठी ‘येज्दी’ची बोल्ड एंट्री; Yezdi Roadster Red Wolf भारतीय बाजारात लाँच

भारतीय दुचाकी बाजारात मॉडर्न-रेट्रो सेगमेंटमध्ये स्पर्धा दिवसेंदिवस तीव्र होत आहे. अशातच क्लासिक लीजेंड्सच्या येज्दी ब्रँडने रॉयल एनफिल्डला थेट टक्कर देण्याच्या उद्देशाने Yezdi Roadster Red Wolf ही स्पेशल एडिशन बाईक लाँच केली आहे. ‘ब्लड मून’ चंद्रग्रहणाच्या पार्श्वभूमीवर सादर करण्यात आलेली ही आवृत्ती स्टाईल, परफॉर्मन्स आणि हेरिटेज यांचा आकर्षक संगम मानली जाते. दिल्लीतील एक्स-शोरूम किंमत 2,09,950 रुपये ठेवण्यात आली असून, प्रीमियम सेगमेंटमध्ये दमदार उपस्थिती नोंदवण्याचा कंपनीचा प्रयत्न आहे.

1970 च्या दशकाची प्रेरणा, आधुनिकतेची जोड

रेड वुल्फचे डिझाइन 1970 च्या दशकातील येज्दी बाईकवरून प्रेरित आहे. गडद, चमकदार लाल रंगसंगती ही या बाईकची खास ओळख ठरते. एक्झॉस्ट, इंजिन आणि हँडलबारवरील क्रोम फिनिशमुळे क्लासिक लूक अधिक उठून दिसतो. मस्क्युलर फ्युएल टाकी, रुंद मागील फेंडर आणि बॉबर-स्टाईल रियर यामुळे बाईकला रग्ड आणि दमदार व्यक्तिमत्त्व लाभते. तपकिरी रंगाची सीट ही रेट्रो स्टाईलची आठवण करून देते; सिंगल तसेच पिलियन रायडरसाठी ती आरामदायक आहे.

कंपनीच्या दाव्यानुसार, या सेगमेंटमधील सर्वात रुंद मागील टायर रेड वुल्फमध्ये देण्यात आला आहे. त्यामुळे रस्त्यावरची पकड (ग्रिप) आणि स्थिरता अधिक चांगली मिळते.

इंजिन आणि परफॉर्मन्स

यामध्ये 350 अल्फा2 लिक्विड-कूल्ड इंजिन देण्यात आले आहे, जे 29 बीएचपी पॉवर आणि 29.8 एनएम टॉर्क निर्माण करते. असिस्ट आणि स्लिपर क्लचमुळे गिअर शिफ्टिंग अधिक स्मूथ होते आणि हाय-स्पीड डाउनशिफ्टिंगदरम्यान चाक लॉक होण्याचा धोका कमी होतो. शहरातील ट्रॅफिकपासून हायवेवरील लांब पल्ल्याच्या प्रवासापर्यंत ही बाईक संतुलित परफॉर्मन्स देते, असा कंपनीचा दावा आहे.

ब्रेकिंग आणि सुरक्षा

सुरक्षेच्या दृष्टीने पुढील बाजूस 320 मिमी आणि मागील बाजूस 240 मिमी डिस्क ब्रेक देण्यात आले आहेत. ड्युअल-चॅनेल ABS (कॉन्टिनेंटलवरून घेतलेले) प्रणालीमुळे अचानक ब्रेक लावताना स्थिरता टिकून राहते. यामुळे ओल्या किंवा खडबडीत रस्त्यांवरही अधिक सुरक्षित राइडिंग अनुभव मिळतो.

रेंज आणि इंधन क्षमता

12.5 लिटर क्षमतेची इंधन टाकी देण्यात आली असून, पूर्ण टाकीसह 350 किमीपेक्षा जास्त रेंज मिळू शकते, असा कंपनीचा दावा आहे. लांब प्रवास करणाऱ्या रायडर्ससाठी ही बाब महत्त्वाची ठरते.

सस्पेंशन आणि राइडिंग कम्फर्ट

पुढील बाजूस टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि मागील बाजूस ड्युअल शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर्स देण्यात आले आहेत. हे सस्पेंशन सेटअप लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आणि खडबडीत रस्त्यांवरही आरामदायक अनुभव देते. 795 मिमी सीट हाइट आणि 171 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्समुळे विविध उंचीच्या रायडर्सना ही बाईक सहज हाताळता येते. पुढील बाजूस असलेले फूटपेग आरामदायक राइडिंग पोझिशन देतात.

फीचर्स आणि वॉरंटी

रेड वुल्फमध्ये एलईडी लाईट्स, ड्युअल एक्झॉस्ट पाईप्स यांसारखी स्टँडर्ड फीचर्स मिळतात. कंपनी 4 वर्षे किंवा 50,000 किमीची वॉरंटी देत आहे. याशिवाय 5 वर्षांपर्यंत विस्तारित देखभाल योजनेचा पर्यायही उपलब्ध आहे.

स्पर्धक कोण?

मॉडर्न-रेट्रो 350cc+ सेगमेंटमध्ये या बाईकची थेट टक्कर Royal Enfield Meteor 350, Honda Hness CB350 आणि Jawa 42 यांच्याशी आहे. किंमत, डिझाइन आणि परफॉर्मन्स या तिन्ही बाबींमध्ये स्पर्धा रंगणार असल्याचे चित्र आहे.

क्लासिक लूक, दमदार इंजिन, आधुनिक फीचर्स आणि स्पर्धात्मक किंमत या सर्व बाबींचा विचार करता Yezdi Roadster Red Wolf ही बाईक रेट्रो सेगमेंटमध्ये वेगळी ओळख निर्माण करू शकते. रॉयल एनफिल्डला पर्याय शोधणाऱ्या ग्राहकांसाठी हा एक आकर्षक पर्याय ठरू शकतो. आता ग्राहकांचा प्रतिसाद कसा मिळतो, यावर या ‘रेड वुल्फ’चे भवितव्य अवलंबून असेल.

read also:https://ajinkyabharat.com/2026-iran-israel-conflict-begins-in-mumbai/